3. 英国国防部的供应商请注意 DEFSTAN 05-138(第 4 期)[2024] 的内容,该内容目前仅供“参考”,并将在今年晚些时候确认的日期通知后生效,直至 DEFSTAN05-138(第 3 期)[2021] 仍然有效。
风险评估:不纳入建议的变更的影响是可能会误解该要求,因为所有固定翼设计要求仍将保留在当前的 Def-Stan 00-970 第 1 部分中。由于该标准被法规引用为飞机在英国军事环境中运行的基准类型认证基础,即 RAs 5810 和 5820。飞机规格的日益复杂性和多样性使得有必要对要运行的不同类型飞机(即直升机、中小型飞机和大型运输型飞机)提出单独的要求,因此当前系统即将通过 00-970 转型项目的更新和变更而过时,因此新标准必不可少。行动方针。1. 不采取任何行动。由于上述原因,这不是一个选择。2. 部分修改。这不是一个选择。3. 全面修改。提供专门针对此类飞机的标准,节省成本和时间。
风险评估:不纳入建议的变更的影响是可能会误解要求,因为所有固定翼设计要求仍将保留在当前的 Def-Stan 00-970 第 1 部分中。法规引用该标准作为飞机在英国军事环境中运行的认证基准。RAs 5810 和 5820。飞机规格的复杂性和多样性日益增加,因此有必要对不同类型的飞机提出单独的要求,即直升机、中小型飞机和大型运输型飞机,因此当前系统即将通过 00-970 转型项目的更新和变更而过时,因此必须制定新标准。行动方针。1.不采取任何措施。由于上述原因,不予采纳。2.部分修订。不予采纳。3.全面修订。为此类飞机提供量身定制的标准,节省成本和时间。
1 其中包括政府承包商,其定义为:与国防部有或将有直接或间接合同关系的公司、公司下属机构、国防供应商、国防部承包商和行业合作伙伴。2 包括但不限于 DefCon 658、DefCon 659a 和 DefCon 660。3 包括但不限于 DefStan 00-55、DefStan 00-56、DefStan 00-135、DefStan 00-138 和即将发布的 DefStan 05-139。
如何使用此 JSP 1. 此 JSP 第 2 部分是一份指导文件,所有负责采购和全程保障国防能力及运行的国防部组织将提供足够的资源来遵循此配置指导。 2. 此 JSP 包含有关整个国防部配置管理 (CM) 的指导,是国防知识 (KiD) 和国防后勤框架 (DLF) 中进一步详细指导支持的权威文件。该指导无意破坏法定文书或现有合同标准。如果该指导与其中任何一个相冲突,则以法定文书或合同标准为准。 3. 此 JSP 是根据国防部采用新运营模式后所有 JSP 的指示发布的,该模式在“国防运作方式”中有所规定。与其他国防职能部门政策和指导方针的一致性 4. 在适用的情况下,本文件包含指向其他相关 JSP、标准化协议 (STANAG)、国防标准 (DEFSTAN) 或盟军 CM 出版物 (ACMP) 的链接,其中一些可能由不同的国防职能部门或职能部门发布。在存在特定依赖关系的情况下,在制定本出版物中详述的政策和指导方针时,已咨询了这些其他国防当局。以下列表还包含出版物,虽然并非所有出版物都受国防部控制或影响,但它们提供了有关 CM 及其应用的更多信息。