制造资源减少和材料短缺 (DMSMS) 问题是指物品、原材料或软件制造商或供应商的流失或即将流失。当制造商或供应商停止生产所需的组件或原材料,或不再提供原材料时,国防部 (DoD) 就会失去制造商或供应商。这可能由许多因素造成,例如低容量市场需求、新兴或不断发展的科学或技术、检测限、毒性值以及与化学品和材料相关的法规,这些因素会严重影响国防部的供应链和工业基础。这种情况可能导致短缺,危及武器系统的持续生产能力和/或生命周期支持,或任何已经在现场的培训、支持或测试设备。1
制造资源减少和材料短缺 (DMSMS) 问题是指物品、原材料或软件制造商或供应商的流失或即将流失。当制造商或供应商停止生产所需的组件或原材料,或不再提供原材料时,国防部 (DoD) 就会失去制造商或供应商。这可能由许多因素造成,例如低容量市场需求、新兴或不断发展的科学或技术、检测限、毒性值以及与化学品和材料相关的法规,这些因素会严重影响国防部的供应链和工业基础。这种情况可能导致短缺,危及武器系统的持续生产能力和/或生命周期支持,或任何已经在现场的培训、支持或测试设备。1
通过减少制造来源和材料短缺 (DMSMS) 工作组的努力,军事系统过时的影响正在减少,该工作组将面临类似问题的项目聚集在一起。通过共享信息,有时在成本避免方面进行合作,受相同问题部件影响的组织和项目正在成功缓解过时问题。军事系统中的过时不仅发生在组件级别,还发生在组装级别,例如商用现货 (COTS) 设备。整个军队和商业领域都感受到了对武器系统支持的影响。自工作组成立以来,通过项目共享信息,估计已节省了 1600 万美元的成本。
参考: (a) 信息和生命周期管理手册,COMDTINST M5212.12(系列) (b) 主要系统采购手册 (MSAM) 手册(系列) (c) 海岸警卫队配置管理手册,COMDTINST M4130.6(系列) (d) 制造来源减少和材料短缺 (DMSMS) 手册,COMDTINST M4105.12(系列) (e) 供应政策和程序手册 (SPPM),COMDTINST M4400.19(系列) (f) 任务支持副司令 (DCMS) 工程技术授权 (ETA) 政策,COMDTINST 5402.4(系列) (g) 航空工程维护管理手册,COMDTINST M13020.1(系列) (h) 供应津贴和装配支持 (PAFOS) 政策和程序手册,NAVSEA 9090-1500 (i) 土木工程手册,COMDTINST M11000.11(系列) (j) 美国海岸警卫队不动产管理手册,COMDTINST M11011.11(系列)
《装甲与机动》杂志 7/8 月刊特别关注了我们的空军面临的独特挑战。在对空军装备司令部 (AFMC) 司令 Arnold Bunch 将军的独家采访中,我们深入了解了 AFMC 从下一代能力到维护遗留系统的众多职责。国防部今天所依赖的大部分设备都可以称为“遗留设备”,或经过验证的设备。虽然长期以来证明是可靠的,但遗留设备在许多情况下并没有跟上技术的发展,在某些情况下甚至不再与新功能兼容。美国空军最新的先进技术和培训中心 (ATTC) 最近在宾夕法尼亚州匹兹堡成立,这些开发中心正在推动尖端能力的开发,给遗留设备施加压力,迫使其适应或退役。空军和联合部队面临制造来源减少和材料短缺 (DMSMS) 的问题,导致成本增加和交付时间延长,从而导致战备状态的准备时间延长。
《装甲与机动》 7/8 月刊特别关注了我们的空军面临的独特挑战。在对空军装备司令部 (AFMC) 司令阿诺德·邦奇将军的独家采访中,我们深入了解了 AFMC 从下一代能力到维护遗留系统的众多职责。国防部今天所依赖的大部分设备都可以称为“遗留设备”,或经过验证的设备。尽管长期以来被证明是可靠的,但遗留设备在许多情况下都跟不上技术的发展,在某些情况下甚至不再与新功能兼容。美国空军最新的先进技术和训练中心 (ATTC) 最近在宾夕法尼亚州匹兹堡成立,这些开发中心正在推动尖端能力的开发,对遗留设备施加压力,迫使其适应或退役。空军和联合部队面临制造来源减少和材料短缺 (DMSMS) 的问题,导致成本增加和交付时间延长。
美国商务部工业和安全局 (BIS) 技术评估办公室与美国国家航空航天局 (NASA)、行政长官办公室和美国国家海洋和大气管理局 (NOAA)、国家环境卫星、数据和信息服务 (NESDIS) 合作,正在对 NASA、NOAA-NESDIS 和更广泛的美国民用航天工业基地 (CSIB) 附属组织进行调查和评估。由此产生的数据将有助于确定参与 CSIB 的组织的结构和相互依赖关系,并确定其相关的供应链。这项工作还将有助于 NASA 和 NESDIS 理解和应对供应链缺陷的能力,例如供应链中断和制造来源减少和材料短缺 (DMSMS)、外国采购和依赖、财务绩效、网络安全事件、关键矿物和材料的使用、COVID-19 大流行的影响以及 CSIB 面临的其他挑战。
《装甲与机动》杂志 7/8 月刊特别关注了我们的飞行员面临的独特挑战。在对空军装备司令部 (AFMC) 司令 Arnold Bunch 将军的独家采访中,我们深入了解了 AFMC 从下一代能力到维护遗留系统的众多职责。国防部今天所依赖的大部分东西都可以称为“遗留”,或经过验证的。虽然长期以来证明是可靠的,但遗留设备在许多情况下并没有跟上技术发展的步伐,在某些情况下甚至不再与新功能兼容。美国空军最新的先进技术和培训中心 (ATTC) 最近在宾夕法尼亚州匹兹堡成立,等开发中心正在推动尖端能力的开发,给遗留系统施加压力,迫使其适应或退役。空军和联合部队面临制造资源减少和材料短缺 (DMSMS) 的问题,导致成本增加和准备时间延长。
《装甲与机动》 7/8 月刊特别关注了我们的空军面临的独特挑战。在对空军装备司令部 (AFMC) 司令阿诺德·邦奇将军的独家采访中,我们深入了解了 AFMC 从下一代能力到维护遗留系统的众多职责。国防部今天所依赖的大部分设备都可以称为“遗留设备”,或经过验证的设备。尽管长期以来被证明是可靠的,但遗留设备在许多情况下都跟不上技术的发展,在某些情况下甚至不再与新功能兼容。美国空军最新的先进技术和训练中心 (ATTC) 最近在宾夕法尼亚州匹兹堡成立,这些开发中心正在推动尖端能力的开发,对遗留设备施加压力,迫使其适应或退役。空军和联合部队面临制造来源减少和材料短缺 (DMSMS) 的问题,导致成本增加和交付时间延长。
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