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战略空中力量与空间大力杂志（æther）
有充分的理由担心如此惊喜。小型未开放的车辆在抵消俄罗斯在乌克兰的巨大竞争中发挥了巨大的作用，将三天的运输工具变成了两年半的僵局。在一周的Avdiivka过程中，乌克兰的“无人机军队”索取了428辆俄罗斯军用车辆，在此期间浪费了一支步枪旅的价值，并占整个部队的所有破坏的53％。7为了在赫尔森进攻期间穿越DNEPR河，乌克兰人首先追捕了对手小奥斯（Suas）的飞行员，摧毁了敌人的干扰者，然后被禁止了俄罗斯的供应库和纵容，并最终向乌克兰海军陆战队提供了火灾。远程UAS为乌克兰提供了一种对远程轰炸机机场和炼油厂进行战略攻击的手段，从而抵消了用作恐怖武器的Shahed UAS的俄罗斯卷。8
任何规模的空中力量 - 空军大学
担心这种意外并非毫无道理。小型无人驾驶车辆在抵消俄罗斯在乌克兰的巨大优势方面发挥了巨大作用，将为期三天的行动变成了持续两年半的僵局。在阿夫迪夫卡的一周时间里，乌克兰“无人机军团”夺取了 428 辆俄罗斯军车，摧毁了一个摩托化旅的装备，占该期间整个部队被毁物品总数的 53%。7 为了在赫尔松攻势期间渡过第聂伯河，乌克兰人首先猎杀敌方小型无人机 (sUAS) 的飞行员并摧毁敌方干扰器，然后拦截俄罗斯的补给站和增援部队，最后为乌克兰海军陆战队提供火力支援。远程无人机为乌克兰提供了对远程轰炸机机场和炼油厂进行战略攻击的手段，抵消了俄罗斯用作恐怖武器的 Shahed 无人机的攻击。8
航天
罗马大学航空航天工程学院是世界上最古老的航空航天工程学术机构之一。它成立于 1926 年，最初名为航空工程学院，旨在推动航空科学和艺术的发展。自那时起，学院就一直坚持多学科方法，研究与教学紧密结合；事实上，除了标准的技术科目外，学习计划很快还包括航空生物学和医学；此外，密集的实验室活动不断导致教学、研究和技术进步之间的紧密联系。学院成立后不久，其教职员工就可以使用位于罗马附近圭多尼亚的大型实验室，在那里他们在航空设计、水上飞机开发和高超音速空气动力学研究方面取得了非常重要的成果。从 20 世纪 60 年代开始，学院的活动开始主要集中在航天学上，1963 年学院更名为航空航天工程学院。学院的教授和技术人员设计和制造了圣马可系列卫星。由于该系列的第一颗卫星的发射，意大利于 1964 年成为继美国和苏联之后，世界上第三个将自己的卫星送入轨道的国家。1962 年，学院在肯尼亚马林迪附近建立了一个发射平台，该平台一直使用到 1988 年，从未发生过发射失败。1997 年，学院启动了一项名为 UniSat 的教育计划，让学生设计和制造卫星；每两年，每颗 UniSat 卫星都会由俄罗斯-乌克兰火箭 Dnepr 发射到太空，这与学院提供的学习计划的长度相对应。得益于 UniSat 系列以及学院后来制造的其他卫星，例如 Edusat、Lares 和 TigriSat，学院在过去十五年中向太空发射了八颗卫星，并已成为全球航天领域的旗舰机构。