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气候变化、定向创新和能源转型
1 Aghion、Dechezleprêtre、Hémous、Martin 和 van Reenen (2016) 为汽车行业在清洁能源和污染能源之间做出选择时 DTC 和路径依赖提供了实证证据。有关 DTC 的更多证据，另请参阅 Popp (2002) 或 Calel 和 Dechezleprêtre (2016)。2 Gentile (2024) 在专注于间歇性和存储技术的 DTC 模型中考虑了 IRA。她还发现，虽然 IRA 可以改善福利，但在激励清洁能源转型所需的新技术开发方面还远远不够。这项研究丰富了越来越多的文献，这些文献在具有外生技术和边学边做效应的宏观经济模型中研究 IRA（例如 Casey、Jeon 和 Traeger ( 2023 )、Bistline、Mehrotra 和 Wolfram ( 2023 )、Arkolakis 和 Walsh ( 2023 )）。
企业采取环保措施是否值得？
• 或者，“收入渠道”使企业能够根据不断变化的客户偏好开发新的、更清洁的产品并占领市场份额，从而增加收入（Dechezleprêtre 等人，2019 年）。大多数研究都测试了成本渠道；研究收入渠道的研究较少。然而，研究进军环保市场领域是否能获得私人奖励的问题对于政策辩论很重要。私人奖励意味着市场力量可以刺激创新并促进以利润为导向的环境问题应对措施。激励私营企业进行低碳创新有助于产生知识溢出效应，并在长期内降低绿色技术的成本（Dechezleprêtre 等人，2016 年）。降低转型成本将有助于建立持久的政治联盟和公众支持，而这对于维持雄心勃勃的气候行动至关重要。
气候变化，定向创新和能源过渡
1 Aghion，Dehezleprêtre，Hémous，Martin和Van Reenen（2016）在汽车行业的清洁技术和肮脏技术之间的选择中提供了DTC和路径依赖性的经验证据。另请参见Popp（2002）或Calel andDehezleprêtre（2016），以获取DTC的进一步证据。2 Gentile（2024）在DTC模型中考虑了IRA，该模型的重点是间歇性和存储技术。她还发现，尽管IRA改善了福利，但在激励清洁能源过渡所需的新技术开发方面却远远不够。这项工作增加了越来越多的文学作品，该文献研究了IRA的宏观经济模型，并具有外源技术和逐步学习效果（例如Casey，Jeon和Traeger（2023）（2023），Bistline，Mehrotra和Wolfram和Wolfram（2023），Arkolakis和Walsh（20223））。
绿色氢能承包指南 利用绿色氢能实现可持续发展
6 例如，请参阅 Kitty van der Heijden 和 Manish Bapna，《现在到了困难的部分：可持续发展目标面临的四大关键挑战》，世界资源研究所 (2015)，网址：https://www.wri.org/insights/now-comes-hard-part-4-key-challenges-sdgs；联合国环境与发展大会，《21 世纪议程》，联合国文件 A/CONF.151.26 (1992)，8.5(g)，https://sustainabledevelopment.un.org/content/documents/Agenda21.pdf；联合国发展筹资机构间工作队，《2021 年可持续发展筹资报告》，第 35 页（纽约：联合国，2021 年），https://developmentfinance.un.org/fsdr2021。 7 绿色氢能创新和产业政策，Emile Cammeraat、Antoine Dechezleprêtre 和 Guy Lalanne（OECD），2022 年 2 月，https://www.oecd-ilibrary.org/science-and-technology/innovation-and-industrial-policies-for-green-hydrogen_f0bb5d8c-en。
如何引用本文：Marino-Romero, JA & Folgado-Fernández, JA (2024)。数字化转型：国际背景下的文献综述
因此，本研究的目的是双重的。一方面，该术语将缩小到比较新兴和发达经济体和金融的文献，这些文献涉及颠覆性创新研究（Williamson 等人，2020 年）、信息和通信技术 (ICT) 对国家经济增长的影响（Afawubo & Noglo，2022 年；Niebel，2018 年）、商业组织（无论是中小企业还是大公司）的影响（Del Giudice 等人，2019 年）以及在关注可持续性的经济体创新中发生的技术变革，这些创新影响排放和能源强度（Dechezleprêtre 等人，2011 年；Savona & Ciarli，2019 年）。另一方面，目的是分析 DT 组成部分的指标，例如趋势、出版物、作者、参考领域和该主题的概念结构。
排放交易计划和定向技术变革：
∗ 哥德堡大学经济学系。Vasagatan 1, 40530 哥德堡，瑞典。电子邮箱：ruijie.tian@economics.gu.se。我非常感谢 Inge van den Bijgaart、Thomas Sterner 和 Aico van Vuuren 的宝贵指导和鼓励支持。我非常感谢 Antoine Dechezleprêtre 对本文早期版本的深刻讨论。我感谢 Jintao Xu 提供数据。我还要感谢 Fredrik Carlsson、Li Chen、Håkan Eggert、Randi Hjalmarsson、Jimmy Karlsson、Elin Lokrantz、Samson Mukanjari、Sugandha Srivastav、Thomas Stoerk、Chiman Yip 以及斯德哥尔摩大学、哥德堡大学、2019 年 EAERE 会议、第 26 届 Ulvön 会议、第 3 届 NAERE 研讨会和 2020 年 EAERE-ETH 冬季学校的研讨会参与者提出的有益评论。
定向技术变革与环境经济
虽然政策制定者和气候科学家长期以来一直认为，克服气候变化带来的挑战需要制定鼓励开发新技术的政策，以降低生产和消费的能源和排放强度，但经济学文献最初侧重于具有外生技术变革的模型（例如，参见Nordhaus，1994年）。在这些模型中，最佳政策响应是对温室气体排放征收庇古税，该税随时间推移逐渐增加。关于环境背景下的定向技术变革（下称DTC）的理论文献越来越多，表明考虑创新的内生性可以深刻影响政策建议，而实证文献提供了充足的证据表明，创新确实对燃料或能源价格上涨等经济激励作出反应。本章对此类文献进行了简短且非详尽的回顾，主要基于 Acemoglu、Aghion、Bursztyn 和 H´e-mous（2012，以下简称 AABH）以及 Aghion、Dechezleprˆetre、H´emous、Martin 和 van
汽车价值链的未来
此次预测研讨会是按照查塔姆研究所的规则举行的。它受益于众多专家，包括亚历克西斯·阿拉瓦尼斯（Alexis Aravanis）（巴黎大学 - 萨克莱大学），胡安·塞巴斯蒂安·卡伯内尔（Juan Sebastian Carbonell）（Gerpisa），Claude Cham（fiev），Jean-Pierre Corniou（Acea），Siobhan Dalton（Siobhan Dalton（Stellantis），Stellantis） OUP，Henry Guzman（QSIT），Anna Hagen（FEPA），Proff Harald（Deloitte），Bernard Jullien（Feria），Martin Kaspar（FränkischeIndustrial Pipes） Giorgio Oni（俄亥俄州立大学），Stig Rogenbaum（Estonian Investment Agency），ThomasRöhr（欧洲汽车集群网络），JoséPedroSalgado（葡萄牙经济和海事事务所），Joonas Vanto（Estonian Investment Agency）（Estonian Investment Agency），Bryant Walker Smith（南卡罗来纳州）。衷心感谢 OECD 同事的参与，包括 Alexander Lembcke (CFE)、Margarita Kalamova (EDU)、Ana Milanez (ELS)、Camilo Pabon (ITF)、Antoine Berthou (STI)、Antoine Dechezlepêtre (STI)、Damien Dussaux (TAD)、Alexander Jaax (TAD)、Sebastien (TAD)。感谢 Ana Milena Gómez Marquez、Israel Steven Orozco
阅读清单10月5日，Acemoglu，Daron（2023）“扭曲...
阅读清单10月5日，阿克莫格鲁（Acemoglu），达伦（2023），“扭曲创新”演讲（*）Acemoglu，D.，Aghion，P.，Bursztyn，L。和Hemous，D。（2012年）“环境和指导技术变革”美国经济评论，102（1）：131-166。Acemoglu，Daron，Ufuk Akcigit，Douglas Hanley和William Kerr（2016）“向清洁技术的过渡”，《政治经济学杂志》，第124（1）：52-104。aghion，Philippe，AntoineDehezleprêtre，David Hemous，Ralf Martin和John Van Reenen（2016）“碳税，路径依赖和有指导性的技术变革：来自汽车行业的证据”，《汽车行业》杂志，124（1）1-51 Bloom Nicholas，John van Reenen and Markeran（Mark Schankeran）（2013年）经济体81（4）1347–1393 Bloom，Nicholas，John Van Reenen和Heidi Williams（2019），“促进创新的政策工具包” 33（3）163–184 Burgess Robin等人Burgess Robin等人（2023），（2023）“ Ray of Hope” lse Mimeo（J.用太阳设置：可再生能源对常规发电的影响。环境与资源经济学家协会杂志，8（4），759–796。Cullen，J。（2013）。测量风产电的环境益处。美国经济杂志：经济政策，5（4），107–133。“市场整合的投资效应：智利可再生能源扩张的证据”，Conatemetrica。间歇性和可再生能源的价值。（*）Dehezlepretre，Antoine和David Hemous（2023年），“指示技术变革和环境经济学”，阿克西吉，UFUK和John van Reenen（2023年），《创造性破坏的经济学》，剑桥：哈佛大学出版社：哈佛大学出版社。de Groote，Olivier和Frank Verboven（2019）“新技术采用中的补贴和时间折扣”美国经济评论，109，6，2137-2172（*）Gonzales，L. Gowrisankaran，G.，Reynolds，S.S。，＆Samano，M。（2016年）。 政治经济学杂志，124（4），1187–1234。 Jones，Ben和Austan Goolsbee（2022）创新和公共政策芝加哥：芝加哥大学出版社https://press.uchicago.edu/ucp/books/books/chicago/chicago/i/bo138500594.html kellogg，R。和Reguant，M。（2022222）。 能源与环境市场，工业组织和监管，工业组织手册。 Liski，M。和Vehviläinen，I。 （2020）。 绕着风？ 对可再生能源的平衡影响的经验分析。 环境与资源经济学家协会杂志，7（5），873–900。 https://doi.org/10.1086/709648de Groote，Olivier和Frank Verboven（2019）“新技术采用中的补贴和时间折扣”美国经济评论，109，6，2137-2172（*）Gonzales，L.Gowrisankaran，G.，Reynolds，S.S。，＆Samano，M。（2016年）。政治经济学杂志，124（4），1187–1234。Jones，Ben和Austan Goolsbee（2022）创新和公共政策芝加哥：芝加哥大学出版社https://press.uchicago.edu/ucp/books/books/chicago/chicago/i/bo138500594.html kellogg，R。和Reguant，M。（2022222）。 能源与环境市场，工业组织和监管，工业组织手册。 Liski，M。和Vehviläinen，I。 （2020）。 绕着风？ 对可再生能源的平衡影响的经验分析。 环境与资源经济学家协会杂志，7（5），873–900。 https://doi.org/10.1086/709648Jones，Ben和Austan Goolsbee（2022）创新和公共政策芝加哥：芝加哥大学出版社https://press.uchicago.edu/ucp/books/books/chicago/chicago/i/bo138500594.html kellogg，R。和Reguant，M。（2022222）。能源与环境市场，工业组织和监管，工业组织手册。Liski，M。和Vehviläinen，I。（2020）。绕着风？对可再生能源的平衡影响的经验分析。环境与资源经济学家协会杂志，7（5），873–900。https://doi.org/10.1086/709648