FZJ-3 REKO-3 流动反应器 强制流动条件下的 H2 重组 FZJ-4 REKO-4(在建) 压力容器 自然流动条件下的 H2 重组 FZK-1 A1 容器 圆柱形容器 湍流燃烧和爆轰,机械结构完整性 FZK-2 A3 容器 圆柱形容器 湍流燃烧和爆轰,通风爆炸,H2 分布 FZK-3 A6 容器 圆柱形容器 湍流燃烧和爆轰,机械结构完整性 FZK-4 12 米爆轰管 (DT) 圆柱管 湍流燃烧、DDT 和稳态爆轰,化学动力学 FZK-5 流动测试室 (TC) 矩形室通风燃烧和爆轰;H2 分布,通风系统测试。 FZK-6 部分通风爆炸管 (PET) 带可变开口的圆柱管 通风爆炸,湍流。火焰传播、火焰加速和 DDT FZK-7 A8 容器 圆柱形容器 湍流燃烧和爆轰、通风爆炸、H2 分布 FZK-8 爆炸弹 球形容器 可燃性极限、最小点火能量、层流火焰速度、化学 FZK-9 HyJet 水平/垂直氢气喷射 加压容器中的氢气释放、氢气浓度和 GC-1 168 m³ 开放式几何结构(内部有障碍物) 爆炸容器在开放、拥挤的几何形状中的爆炸 GC-2 1:3.2 比例海上模块爆炸容器在真实几何形状中的通风爆炸
ATC EUC(欧洲空中交通管制员联盟协调组织)、波音公司、英国民航局(CAA UK)、欧洲驾驶舱协会(ECA)、欧洲低票价航空公司协会(ELFAA)、ETF(欧洲运输工人联合会)、EURAMID(欧洲 ATM 军事主管)、IFATCA(国际空中交通管制员协会联合会)、IFATSEA(国际空中交通安全电子协会联合会)、霍尼韦尔、罗克韦尔柯林斯、达索(代表 EBAA)。研究中心:AENA(西班牙机场和空中导航)、DFS 德国航空安全有限公司、DLR(德国航空和太空旅行中心)、DSNA(航空导航服务局)、INECO(运输工程和经济学,SA)、ISDEFE(西班牙国防系统工程)、NLR(国家空中和空中交通管制基金会)、SICTA(空中交通管制创新系统)、SOFREAVIA(法国航空设备研究与发展协会)。
