除了推进器AXS-S1和AXS-M1(我们的旗舰产品)外,该公司目前在架子上有2种产品。AXS-M1产品是一种集成技术不可知的飞行平台型系统,无需14公斤有效载荷的尺寸少于1m*1m。一些规格: - 220 km/h最高速度 - 最大64公斤。推力 - 以每秒1个旋转而无需旋转限制的操作 - 由于推进方向(以阵风至70kph测试),超过100 km/h层状的风电阻 - 至少5G加速了正常的飞行条件,而不会停滞不前。- 能够在任何方向(VTOL ++)以空投,降落和降落/降落。- 尺寸为35分钟的自主权,适用于70km/h的速度(或45min/50min空的45分钟/50分钟) - 非退休伸长率超过30 km,在70 km/h和20 km/h时为200 km/h,以200 km/h的速度(保守的基础)(保守的基础) - 准确的端口至最接近的港口(与10 cm的电动型号) - 与10 cm(热量巡回赛)相互交流,4级别,4级式,4级式,4级式(4级式),32,32,32,32,32,32模块的主体(可以在任何方向上安装) - 可自定义的前后(optronics,弹头,天线等)- 自主(通过航路点和预编程的终端攻击计划)或FPV控制(易于飞行) - 能够室内和室外飞行
随着第四届 Drones Beyond 的举办,我们再次见证了无人机技术的开发和使用、已在市场上运营的公司数量和准备这样做的公司数量、公共行政部门的兴趣、关注和作用、公民日益知情的参与以及我们的社区的持续增长。它由众多合作伙伴组成,在过去的几年里,我们与这些合作伙伴在巴里开放创新中心 (Casa delle Technologie - CTE) 倡议中找到了合作,因此在 Drones Beyond 中,我们找到了分享知识和经验的机会、验证一年来取得的成果的机会以及迎接新挑战的机会。自设计阶段以来,CTE 计划就按照巴里市测试范围和格罗塔列机场试验台之间的整合逻辑进行。这使得在 CTE 中创建的设计和活动可以放置在格罗塔列机场试验台等城外测试环境中。 2024 年的重点是进一步提高飞行演示的复杂程度,这些演示依赖于可以同时进行的共同空域的管理。在这一版本中,无人机系统和有人驾驶飞机、合作和非合作无人机系统集成在一个领土空域中运行。飞机探测系统提供引导服务,可集成到机场或飞机场/直升机停机坪,UTM 将支持控制中心的协调。大型演示的这一进步是 CTE 发起的活动和合作的结果,并向新的伙伴关系和新的技术挑战开放,这些伙伴关系和挑战在 Grottaglie 空域和现有的基础设施中找到了在安全条件下开展实验和测试活动的合适场所。这将是首次如此深入地讨论与先进空中机动 (AAM) 发展相关的主题,众多工业参与者致力于建立连接城市和地区的全新移动服务,以满足城市及其周边地区对替代和补充交通方式日益增长的需求。军事当局和执法机构也将增强示威和辩论的参与丰富性。他们将带来更好的证据,证明技术的二元性,以及某些可以用无人机进行的活动和操作如何显著提高公民和公民活动场所的安全性。因此,我们将在同一地区同时见证民用和军用运营商执行的任务。我们将再次为年轻人的创新活力提供空间,特别是在布林迪西 DTA 管理的欧洲航天局 (ESA BIC) 企业孵化中心孵化的年轻人,并在活动期间进行奖励。年轻人也将成为新一届无人机竞赛的主角,今年将有来自普利亚、坎帕尼亚和巴西利卡塔的学生参加。我们还为他们量身定制了指导和教育计划,并安排他们参观历史空军馆,这是格罗塔列海军航空站 - MARISTAER 博物馆区的中心。我们以热情和激情迎接新一届竞赛,在 DTA 多年来一直追求的道路上又迈出了一步,为国家和欧洲航空航天体系的发展和巩固做出了贡献,我们坚信并意识到这对公司、年轻人和公民充满了机遇。
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收敛不仅仅是其部分的总和。这是一个新的边界,这些技术可以增强和扩大彼此的功能。配备AI的无人机可以自主浏览复杂的环境,而由AI提供动力的机器人可以执行以前难以想象的敏捷性和精度的任务。当这些系统共同起作用时,它们可以取得曾经是科幻小说的结果。例如,在农业中,无人机可以调查广泛的领域,收集AI处理以优化种植,浇水和收获的数据。机器人执行任务,例如采摘水果或以无与伦比的效率除草。在医疗保健中,无人机可以向偏远地区提供医疗用品,机器人可以帮助手术,AI可以分析患者数据以提供个性化的治疗计划。
内布拉斯加州认为,当地执法部门使用“军队提供的大量物资”镇压南达科他州伤膝河拉科塔部落成员的民间骚乱,并未违反 Posse Comitatus。35 根据其立法历史,18 U.S.C.§ 1385 旨在“消除使用联邦军队执行美国法律的权利”。 36 “辩论中从未提及防止使用军事物资和装备,也无法合理地解读为该法案的措辞。” 37 相反,“除非宪法或国会法案明确授权,否则禁止使用军队执行法律。” 38 在伤膝河干预期间,“内布拉斯加州国民警卫队应联邦调查局和美国法警署的要求,使用国民警卫队人员进行了至少一次空中侦察。” 39 在伤膝河,法院发现,使用联邦军队,而不是使用军事侦察,引发了对 Posse Comitatus 法案的违反。40
本课程是关于设计和构建多趋势和固定周UAS的四道菜系列中的第一场。它为新的工程辅修工程奠定了基础,并教授了开发未经自主系统的关键技能。了解更多信息:catalog.odu.edu/courses/engn/
摘要:无人机,又称无人驾驶飞行器 (UAV),是当今最强大、最受欢迎的技术。无人机行业充满挑战,需要多种技术的协同才能取得成功。如今,无人机技术在研究人员和产品开发公司中是最受欢迎的技术,这是因为我们拥有种类繁多的控制器、处理器、传感器、电机等,可以根据军事或商业应用的需求进行最佳匹配。此外,对远程监控以及执行远程操作(例如运送食物、药品等)的需求也日益增长。尽管无人机具有这些诱人的优势,但由于飞行自主性、路径规划、电池续航时间、飞行时间和有限的有效载荷能力等方面的几个关键问题,其操作性仍面临限制,因为直觉上不建议装载电池等重物。因此,本研究的主要目标是深入了解无人机的潜力、特性和功能问题。本文探讨了无人机及其在军事和商业应用中的用途。还重点介绍了军事和商业应用的最新技术,不仅限于搜索和救援、监视、交通监控、天气监测和消防、个人任务、安全和新闻报道。关键词:无人机、技术、无人驾驶飞行器 (UAV)、GPS、机器人操作系统 (ROS)
近几十年来,安全环境发生了巨大变化。最重要的是,这影响了敌对战争的作战方式,特别是所使用的军事方法。军事革命是战争和冲突史中不可分割的特征。变革的最重要驱动力之一是技术进步,如今技术正以前所未有的速度推动军事领域的这一转变。无人机战争能力就是一个典型的例子,它将传感器技术与精确打击效应器和通信相结合。人工智能 (AI)、机器人、网络、云技术、纳米技术和激光系统都是为此目的而采用和整合的技术进步。这些进步与小型化、相对低成本的制造和隐身技术相得益彰。尤其是军用无人机的发展,改变了民用和军用任务。虽然无人机在农业、监控、电影摄影和其他领域有各种民用应用,但本文将讨论军用无人机、无人驾驶飞行器 (UAV) 和不同大小的遥控飞机,这些飞机用于执行对人类来说太枯燥、肮脏或危险的活动。机上无人是军用无人机的主要卖点,因为这样做有很多好处:首先,它需要更少的飞行员冒着生命危险飞行
2023 年第一季度对印度来说是多事之秋,充满希望,为 Amrit Kaal 之旅的进一步进展奠定了基础。尽管面临诸多挑战,但印度对应对挑战并实现 2047 年目标的能力日益增强的信心令人瞩目。现在是印度更积极地在全球舞台上发挥重要角色的时候了。这是印度时刻的早期一瞥,还是已经到来了?在某种程度上,这一时刻已经到来,因为世界承认印度在几乎所有领域的存在——从经济到地缘政治,从军事到太空。自信和自力更生的印度必须协同所有努力,确保其在全球舞台上前进的持久成功。印度能否长期保持这种势头?这将是值得关注的。为了取得持久的成功,印度需要专注于研发 (R&D),这可以帮助它通过增值出口和技术进步成为经济强国。现在是时候让印度的创新本能更加精妙,因为它可以改变游戏规则。该国的研发工作应利用其丰富的人力资源和均衡的劳动力资本矩阵。关键改革和印度制造计划振兴了国防部门,2022-23 财年,在竞争激烈的全球国防市场上,军事硬件出口增长了 10 倍,达到 1600 亿卢比的历史新高。类似