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无人机和城市安全的AI
在城市安全中配备人工智能（AI）的无人机部署代表了预防犯罪和公共安全措施的重大进步。本文分析了这些技术在监视高风险区域的有效性，突出了它们通过高级监视技术来收集实时数据并确定潜在威胁的能力。无人机增强了执法机构的情境意识，促进了针对犯罪的积极措施并改善了应急时间。但是，AI驱动的无人机的实施也引起了人们对隐私和公民自由的关键关注，因为持续的监视可能导致对个人和社区的未经授权监测。此外，必须解决围绕使用自主监视系统的道德考虑，包括对数据使用的责任，AI算法中的潜在偏见以及监视对社会信任的含义。本文评估了现有的监管框架，并呼吁制定综合政策，以平衡公共安全与个人权利。由于城市越来越多地用于安全目的，因此对于培养公共话语和建立道德准则以确保透明度，问责制和对隐私权的尊重至关重要。通过应对这些挑战，城市安全计划可以利用无人机和AI的好处，同时减轻与侵入性监视实践相关的风险。
无人航天器和太空无人机作为……
在文章中，作者们考虑了无人航天器和太空无人机生产技术的密集发展及其在航天工业中的应用给太空法带来的挑战。作者澄清了《太空法》中使用的“空间物体”一词。这有助于揭示“无人航天器”和“太空无人机”这两个术语之间的区别，这两个术语在《航空法》中是同义词。作者研究了太空法的基础，并证明在现有的表述中，太空法无法规范现代太空探索。基于这项研究，作者提出：（1）巩固在航天工业中成立并专门从事太空探索的公共组织在太空法中的影响力；（2）改变太空法的方法；太空法应被视为能够确保人类可持续发展的有效监管者；。(3) 在空间法下，为在低地球轨道上使用各类空间物体制定一个整体概念。关键词：空间物体、无人航天器、空间法、太空无人机、U-space、航空法、低地球轨道 收稿日期：2019 年 8 月 27 日；接受日期：2019 年 9 月 28 日
规范平民无人机的自治
抽象的平民无人机在功能上越来越独立于人类的参与，这使他们走上了“自治”地位的道路。在定义“自治”时，欧盟（欧盟）法规除其他司法管辖区使用了全有或无所事事的方法，根据该方法，无人机要么能够完全自主操作，要么根本无法自动运行。这种二分法方法忽略了无人机自主权的各个级别，并且无法捕获平民无人机操作的复杂性。在欧盟内部，这具有监管含义，例如监管滞后，更好的安全监管中的障碍以及与工会对人工智能的监管方法（AI）的不一致。本文认为，将自主性理解为频谱，而不是以二分为二分的方式，将与无人机的技术功能更加一致，并且会避免由于当前的二分法方法引起的潜在调节问题。在描述这种光谱方法时，本文（1）分析了无人机操作中自主权的表现，（2）描述了技术文献和无人机标准化的努力，以概念化“自主权”，（3）探索在其他三种技术中进行的定义自主尝试：自动驾驶的自主汽车：自主武器，自主武器，自动驾驶自主玛丽特·玛丽特·玛丽特·玛丽特·玛丽特·玛丽特。
陆军接收 1000 架新型无人机
据美国新闻网站 Axios 报道，白宫国家安全顾问杰克·沙利文已向总统乔·拜登提出了在唐纳德·特朗普 1 月 20 日就职之前美国可能对伊朗核设施进行打击的选项。此次演习正值此之际。
瑞士民用无人机的发展和监管......
本报告概述了确保民用无人机能够安全融入现有航空系统所需的措施。报告侧重于三项技术措施：第一项技术措施是创造适当条件，以便快速引入数字化、本地组织的无人机空中交通管理系统，即“U-space”。这将改善空域用户之间的数据和信息交换，这在使用频繁的空域中极为重要。联邦正在与相关利益相关方合作，协调在苏黎世空域引入第一个 U-space 基础设施。第一个 U-space 空域将于 2025 年准备就绪。与此同时，联邦正在协调在需要高度协调的空域中启动更多 U-space。
昆士兰无人机战略咨询文件
随着技术的进步和市场的增长，政策格局将需要继续发展。无人机系统标准小组委员会 (UASSC) 是 CASA/航空界联合论坛，旨在制定空中平台的法规和标准。最近成立了一个工作组，专注于第 101 部分的未来发展。该工作组的主要目标是制定路线图或战略计划，列出澳大利亚未来监管的目标。该路线图将确定潜在的操作，例如 BVLOS、长航时、高空或自主飞行，并确定促进安全引入此类操作所需的监管、技术和程序步骤。
印度的群无人机：不断增长的能力
7 ANI, Indian Navy Develops Anti-Swarm Drones To Safeguard From Enemy Attacks, NDTV, October 05, 2023, https://www.ndtv.com/india-news/indian-navy-develops-indigenous-navigation-system-anti-swarm-drones-to-safeguard-from- enemy-attacks-4451318 .于2024年5月12日访问。
用于行星探索的无人机：建模挑战
在过去十年中，太空探索的力度大大增加，因此需要新的方法来研究行星和其他天体。现代趋势是制造能够从更高角度侦察表面的航天器，而无人机已被证明是最有用的。一般来说，无人机以其灵活性、速度、悬停能力、避障、目标跟踪和跟随而闻名。认为任何类型的无人机都适合太空应用都是合理的，因为它们都具有可以满足任务要求的优势。太空领域的设计选择深受一些限制的影响，例如最大尺寸、总重量、成本、环境、温度。此外，还需要考虑使平台能够执行任务的基本要求，这些要求通常由各种子系统来确保：热、通信、机载数据处理、电力、推进以及制导、导航和控制。太空探索的主要焦点是火星和旋翼机概念：事实上，Ingenuity 直升机就是一个很好的例子，如图 1 所示，它于 2021 年在红色星球上进行了首次飞行。火星大气与地球不同，这带来了特殊的空气动力学挑战。第一个很大的变化是低大气密度，再加上无人机尺寸有限，导致弦基雷诺数流动非常低（103-104）[1]。这些流动更多的是以粘性力而非惯性力为特征，导致机翼性能效率下降。这会影响升力，但较低的重力加速度（3.71 m/s2）略微补偿了升力。自 20 世纪 30 年代以来，人们在该领域进行了各种研究，并且可以确定三个描述流动行为的区域：亚临界（ Re < 10 5 ）、临界（ Re ∼ 10 5 ）和超临界（ Re > 10 5 ）。对于火星研究，重点放在亚临界区域，其中层流边界层倾向于分离，导致阻力系数较大，升力系数降低。这种层流分离流的不稳定性导致向湍流的转变，这会引起重新附着，从而产生层流分离气泡，影响翼部的性能。可以采用各种方法来进行气动分析：例如，将流动视为完全层流 [2] 或使用 RANS、LES
俄罗斯军用无人机中的外国部件
俄罗斯制裁国际工作组旨在为世界各国政府和公司提供专业知识和经验，协助制定制裁提案，以增加俄罗斯入侵乌克兰的成本，削弱俄罗斯继续入侵乌克兰的能力，并支持民主的乌克兰捍卫其领土完整和国家主权。我们的工作组由来自许多国家的独立专家组成。我们与乌克兰政府和实施制裁的政府进行协调和磋商。这一磋商过程有助于我们形成自己的观点，但我们的成员表达的是独立持有的意见，不接受乌克兰政府或任何其他政府或实体的指示或要求。该工作组的所有成员均以私人身份参与。与该工作组编写的其他文件一样，我们的目标不是编写一份共识文件，而是提供一份可能的额外措施清单，供各国政府、多边机构和私人行为者考虑。每项制裁的影响尚未得到彻底分析，而且并非每个人都一定同意所提议的每一项具体制裁或行动。