CCR(煤炭燃烧残留物)是指电力公司和独立电力供应商为发电而燃烧煤炭产生的粉煤灰、底灰、锅炉炉渣和烟气脱硫材料。CCR 扬尘是指从烟囱或烟囱以外的任何来源排放的含有或源自 CCR 的固体悬浮颗粒物。CCR 垃圾填埋场是指接收 CCR 的土地或挖掘区,但不是地面蓄水池、地下注入井、盐丘构造、盐床构造、地下或地面煤矿或洞穴。就本分部而言,CCR 垃圾填埋场还包括接收 CCR 的砂石坑和采石场、CCR 堆以及任何不符合 CCR 有益用途定义的做法。 CCR 地面蓄水池是指天然的地形洼地、人工挖掘或筑堤区域,用于容纳 CCR 和液体的积聚,该装置处理、储存或处置 CCR。CCR 装置是指任何 CCR 垃圾填埋场、CCR 地面蓄水池或 CCR 装置的横向扩展,或多个装置的组合,具体取决于其使用的段落上下文。除非另有规定,否则该术语包括新建和现有装置。CCR 规则特别要求 CCR 设施的所有者或运营商制定和采取“有效减少 CCR 在设施内飘散的措施,包括来自 CCR 装置、道路和其他 CCR 管理和材料处理活动的 CCR 扬尘”(40 CFR 257.80)。 Evergy 继续遵循 2021 年 4 月 16 日修订的 Jeffrey Energy Center CCR 粉尘控制计划中描述的做法。CCR 规则要求业主或运营商“编制年度 CCR 粉尘控制报告,其中包括业主或运营商为控制 CCR 粉尘所采取的行动描述、所有公民投诉的记录以及所采取的任何纠正措施的摘要。” 根据 CCR 规则的同一节,本报告已于 2022 年 12 月 10 日制定并放入 CCR 运营记录中。
1 执行摘要 我们的目标是开发 LETO(月球尘埃减缓静电 μ 纹理覆盖层),这是一种具有多种特性和功能的材料,专门用于月球环境的探索。本研究中实际生产的材料在真正的月球南极环境中性能不佳。然而,这项研究的结果可能为更大的研究工作提供支持,其中可以调整各个组件以允许真正融入其研究中。我们的设计表明,外层或“覆盖层”必须包含几个设计元素才能发挥作用。它应该具有具有纳米微尺度特征的表面结构,我们称之为微结构,它应该具有具有厘米级特征的预定折叠图案,我们称之为宏观结构,并且它应该连接到静电发生器,通过静电发生器可以促进表面充电程度。设计伴随着这三个组件的一些基础研究。本文将描述实现这三个目标的单独努力,并详细解释将它们结合在一起的额外挑战。我们对每个设计组件的可行性进行了多次观察。我们认为,LETO 的加入将有利于 Artemis 任务,并且可以以多种方式使用。
背景。微粒形式的水冰是彗星中最常见的挥发性物质,在正确模拟彗星活动之前,必须了解其接近太阳时的行为。目的。为了评估颗粒状水冰的特性,我们研究了其在低温高真空环境中光照下的演变。方法。我们制作了一个由微米级颗粒组成的水冰样本,将其放置在热真空室内,并将其暴露在高强度可见光/近红外 (VIS / NIR) 照明下。由于冰的 NIR 波段内的能量吸收,样品局部加热,导致靠近表面的蒸发。使用秤测量辐照样品的总质量损失,并用红外摄像机记录表面温度。此外,我们使用多台摄像机观察表面变化和喷射出的固体颗粒。结果。我们从空间分辨的表面温度中推导出由于水冰升华而造成的质量损失。这种质量损失占总质量损失的 68%-77%。剩余部分(23% 到 32% 之间)的质量以固体颗粒的形式喷出,可以用肉眼看到。结论。水冰颗粒的自我喷出可以用一个几何模型来解释,该模型描述了样品冰成分的升华,同时考虑了水冰颗粒的尺寸分布和样品的体积填充因子 (VFF)。根据该模型,当固体冰颗粒(或它们所属的颗粒簇)由于较小的连接冰颗粒蒸发速度更快而与样品失去接触时,就会发射固体冰颗粒。我们讨论了该过程与彗星尘埃活动的可能相关性。
敏感受体暴露于粉尘排放的风险取决于与排放源的距离以及可能将粉尘吹向受体的气象条件的频率和持续时间。盛行风,特别是强风,来自西部。因此,东部的受体最有可能受到场地排放的粉尘的影响。图 1 提供了填充区域相对于最近住宅的地图。
摘要:在1990年代后期首次提出了在特定区域上的微小传感器的分布,称为一种称为智能灰尘的概念。几项努力主要集中在计算和网络功能上,但迅速遇到了与电源,成本,数据传输和环境污染有关的问题。为了克服这些局限性,我们建议使用基于纸张的(五彩纸屑样)化学传感器来利用化学试剂的固有选择性,例如比色指标。在这项工作中,由纤维素制成的廉价和可生物降解的被动传感器可以成功地表明存在有害化学物质,例如强酸,通过重大的颜色变化。连接到无人机的传统彩色数码相机可以轻松地从安全距离检测到这一点。处理收集的数据以定义危险区域。我们的工作介绍了智能粉尘概念,化学感应,基于纸张的传感器技术和低成本无人机,可在高风险场景中对危险化学物质的灵活,敏感,经济和快速检测。
摘要:机载矿物灰尘对航空构成了安全挑战。由于可见性降低,强烈的风和风剪,在尘埃空气中发生了几次致命事故。粉尘引起的糖霜也至少造成了两次致命事故。此外,由于飞机表面上的腐蚀和磨损以及发动机热截面组件的熔化降低,大气灰尘对飞机工作条件有长期和短期影响。联合影响可以增加运营和维护成本并增加所有权成本。尽管科学界已经开始根据大气尘埃建模和观察来准备和提供产品,但基本科学中仍然存在重要的数据和信息差距。其中包括(i)不足的数据,这些数据不足以了解灰尘对飞机以及地面系统和操作的影响(例如,尘埃矿物学的四维信息,成本 - 纤维纤维分析对航空沿着飞行路线的影响的成本效益分析)工作流程以及(iii)尘埃危害在法规和操作程序以及飞行员的培训,技能和知识基础中的不发达,不清楚或不存在的作用。本次审查针对的是学术和航空利益相关者,并在尘埃危害,航空安全的交汇处以及对飞行运营和飞机维护的影响方面介绍了最先进的知识。
目录 页码 变更摘要 ii 执行摘要 E-1 第 1 节 - 简介 1-1 目的 1-1 扬尘及其健康影响 1-1 参考文献 1-1 范围 1-2 第 2 节 - 源类别 2-1 概述 2-1 源类别 2-1 第 3 节 - 控制措施 3-1 概述 3-1 现有的扬尘控制措施 3-1 建议的控制措施 3-2 第 4 节 - 职责 4-1 第 5 节 - 结论 5-1 附录 A - CDPHE 空气许可要求 A-1 附录 B - 埃尔帕索县空气许可要求 B-1 附录 C—地图 C-1 FTC C-2 PCMS C-3 信息链接 科罗拉多州空气质量控制条例第 1 号 科罗拉多州通用许可证 (GP01) 科罗拉多州土地开发申请指南 科罗拉多州土地开发申请表 埃尔帕索县空气质量控制常见问题解答
米切尔航空航天研究所是一家独立的、无党派的政策研究机构,旨在促进人们对利用空中、太空和网络空间领域的国家安全优势的理解。米切尔研究所的目标是:1) 向公众宣传航空航天力量在实现美国全球利益方面的优势;2) 向关键决策者介绍利用空中、太空和网络空间领域所产生的政策选择,以及保持美国作为世界领先航空航天国家地位的必要投资的重要性;3) 培养了解在空中、太空和网络空间开展行动优势的未来政策领导者。米切尔研究所坚持不在其研究和学习工作中提倡特定专有系统或特定公司的政策。
https://doi.org/10.5194/amt-2020-222 预印本。讨论开始日期:2020 年 6 月 22 日 c ⃝ 作者 2020。CC BY 4.0 许可。
摘要 EPA 最终确定了一项规则,该规则对识别和清理 1978 年以前建造的家庭和托儿所中的含铅油漆危害提出了更严格的要求。EPA 估计,这项规则每年将减少多达近 120 万人的铅暴露,其中 178,000 至 326,000 人是 6 岁以下的儿童。铅暴露对健康有何影响?铅几乎会影响人体的每个器官和系统。铅暴露可能会影响所有年龄段的人,但对幼儿的危害尤其大,因为发育中的大脑对环境污染物特别敏感。对于儿童来说,铅会导致生长发育迟缓、智商降低、学习问题、大脑和神经系统损伤以及听力、言语和行为问题。如果孕妇接触铅,他们正在发育的婴儿也可能接触到铅。这可能会导致婴儿早产或体重过轻,损害婴儿的大脑、肾脏和神经系统,或导致孩子出现学习或行为问题。在成年人中,铅暴露会影响心脏和肾脏,还可能导致癌症。哪里还有含铅涂料?尽管联邦政府在 1978 年禁止在住宅中使用含铅涂料,但 2021 年的一项分析估计,3090 万栋 1978 年前的房屋仍然含有含铅涂料,其中 380 万栋房屋有一名或多名 6 岁以下的儿童居住在那里。有色人种社区和低收入社区通常面临更大的铅暴露风险,因为变质的含铅涂料更有可能出现在低收入地区。有色人种社区还可能面临更大的含铅涂料暴露风险,这是由于红线的遗留问题、历史上住房中的种族隔离以及获得环保和负担得起的住房的机会减少。如何识别含铅涂料的危害?含铅涂料如果状况良好,通常不会造成危害。但是,变质(剥落、碎裂、粉化、开裂或损坏)的含铅涂料是一种危害,需要立即引起注意。自 1978 年禁止使用新型含铅涂料以来,这些房屋中现有的含铅涂料至少已有 47 年历史,有些甚至更久远。虽然个人房主可以选择聘请经过认证的风险评估员来告诉他们任何危险位于何处,但有几种典型原因可以进行风险评估以确定是否存在含铅涂料危害: