EACBES

内陆蓝色经济行业报告（背景...）

海洋蓝色经济对肯尼亚整体经济的重要性不容否认。然而，在处理更广泛的蓝色经济时，内陆蓝色经济的重要性不容忽视。这就需要研究内陆蓝色经济的部门重要性及其对肯尼亚整体经济的贡献。在海上运输方面，需要从肯尼亚政府采取的发展举措和在我们发展伙伴的支持下采取的其他举措的角度来看待内陆水运的发展。其他 IBE 发展战略是更广泛的东非共同体蓝色经济战略 (EACBES) 的一个子集。值得注意的是，肯尼亚蓝色经济和 EACBES 的发展与非洲联盟 (AU) 2063 年议程交织在一起，该议程旨在“利用非洲大陆的禀赋，包括其人民、历史、文化和自然资源，以及其地缘政治地位，实现公平和以人为本的增长和发展。实现这一目标的方法是：建立并加快实施非洲大陆的农业、工业和基础设施发展框架；为非盟、区域经济共同体 (REC) 和成员国通过的非洲大陆、区域和国家框架和计划提供内部一致性、协调性和协调性；并为个人、部门和集体行动提供政策空间，以实现非洲大陆的愿景”1。非洲蓝色经济战略 (ABES) 基于五个专题领域，其中包括航运/运输、贸易、港口、海上安全、安全和执法。五个专题领域与 2018 年 11 月内罗毕可持续蓝色经济会议的框架相互交织。可以说，会议的目标与非盟-IBAR 战略计划 2018-2023 年的愿景、非盟 2063 年议程和非洲 2050 年综合海洋战略2 相一致，都为非洲的综合、可持续和安全的变革性增长作出贡献。