图 1 显示了 EC135。该飞机实现了飞机结构和先进技术部件的最佳组合。其中最重要的项目是: 具有蛤壳门和单层地板的后装载能力 混合机身结构(复合材料、金属板) 具有长时间空运行能力的铝合金 MGB 被动隔振系统 [1] 自动控制的可变旋翼速度 [2] 具有数字电子发动机控制(FADEC)的双发动机配置 [3] 在 Turbomeca Arrius 2B(1)和 Pratt & Whitney PW 206 B 发动机之间进行选择 偏航 SAS(单缸)用于 VFR 操作,计划进行双/单飞行员 IFR 认证 [4] 具有高可见度的驾驶舱布局 现代 MMI 技术(Avionique Nouvelle) 无轴承主旋翼系统 具有抛物线叶尖和先进 DM-H3/H4 翼型的复合材料叶片 带不等距叶片的扇翼尾桨(Fenestron) [5]
他继续说道:“机组资源管理培训强调飞行员、机组人员和管制员之间的沟通对于避免人为失误和后续事故至关重要。由于口头交流,航空通信总是容易受到性能限制的影响;因此,清晰的音频系统质量对航空安全至关重要。操作员必须能够在飞行的所有阶段进行有效沟通。DVCS 6100 数字音频对讲系统满足音频系统质量和可靠性的最高要求,从而提高安全性。”
EC135 的全景视野、出色的机动性、航程、双引擎性能、安全性和大客舱使该直升机成为最苛刻的石油和天然气作业的完美选择。强大而可靠的发动机即使在单引擎失效 (OEI) 情况下也能提供出色的性能和重要的动力储备。EC135 还具有其他安全方面的特点,例如吸能机身和座椅以及防撞燃料电池。其最先进的航空电子设备大大减轻了飞行员的工作量,使他们能够专注于即将执行的任务。EC135 的简单设计允许快速轻松地进行维护,从而确保最佳的调度可用性。最后,EC135 的成熟技术使飞行员即使在最恶劣的天气条件下也能安全高效地飞行。
“ Adac Luftrettung早在1990年代就在EC135的开发中发挥了关键作用,并且在过去30年中一直发挥了作用,在将这架直升机确立为德国现代空中救援的骨干方面。拥有大约780,000个ADAC空气救援任务和运输的数十万名患者,H135家族是我们舰队的核心。这就是为什么我们要在过去几年中密切支持空客在开发新型H140直升机中的原因是为什么我们的专业知识从超过130万的下摆任务中带来了我们的专业知识,并且明确的目标是使H140成为我们任务的最佳下摆直升机。”
编号1169-9515(欧洲直升机公司版权所有 2009,保留所有权利)。在线阅读 Rotor Journal:www.eurocopter.com 以下是 Eurocopter 集团的商标:Eurocopter、Stylence、Alouette、AS332、AS350、AS355、AS365、AS532、AS550、AS555、AS565、A Star、BK117、Colibri 、 美洲狮、海豚、巨灵、海豚、EC120、EC130、 EC135、EC145、EC155、EC175、EC225、EC635、EC725、Ecureuil、Esquilo、Fennec、Frelon、瞪羚、Lama、MRH90、NH90、Panther、Puma、Squirrel、Super Puma、Tiger、Tigre、Twin Star、Fenestron、Sarib、 Spherifl ex、Starflex、Elis、Eurocoat、 Eurocopter online、Satisfl y、Sparecopter、Arms、Cigalhe、Euroarms、Heli-trainer、Horizon、Indoc、Locodoc EPS、Lodidoc PCS、Keycopter、M'Arms、Miniarms、Minihums、Orchidee、Sirina、Steadycontrol、Teamcopter、无极限思考、 Umcard、VEMD、Vertivision/VSR 700。
,印刷者:SPI,ISSN 号1169- 9515(欧洲直升机公司版权所有 2010,保留所有权利)。在线阅读 Rotor Journal:www.eurocopter.com 以下是 Eurocopter 集团的商标:Eurocopter、Stylence、Alouette、AS332、AS350、AS355、AS365、AS532、AS550、AS555、AS565、A Star、BK117、Colibri 、 美洲狮、海豚、巨灵、海豚、EC120、EC130、 EC135、EC145、EC155、EC175、EC225、EC635、EC725、Ecureuil、Esquilo、Fennec、Frelon、瞪羚、Lama、MRH90、NH90、Panther、Puma、Squirrel、Super Puma、Tiger、Tigre、Twin Star、Fenestron、Sarib、 Spheri� ex、Star� ex、Elis、Eurocoat、 Eurocopter online、Satis� y、Sparecopter、Arms、Cigalhe、Euroarms、Heli-trainer、Horizon、Indoc、Locodoc EPS、Lodidoc PCS、Keycopter、M'Arms、Miniarms、Minihums、Orchidee、Sirina、Steadycontrol、Teamcopter、Thinking without Limits 、Umcard、VEMD、Vertivision/VSR 700。
,印刷者:SPI,ISSN 号 1169-9515(版权所有 Eurocopter 2010,保留所有权利)。在线阅读 Rotor Journal:www. eurocopter.com 以下是 Eurocopter 集团的商标: Eurocopter、Stylence、Alouette、AS332、AS350、AS355、AS365、AS532、AS550、AS555、AS565、A Star、BK117、Colibri、Cougar、Dauphin、Djinn、Dolphin、EC120 、EC130、EC135、EC145、 EC155、EC175、EC225、EC635、EC725、Ecureuil、Esquilo、Fennec、Frelon、Gazelle、Lama、MRH90、NH90、Panther、Puma、Squirrel、Super Puma、Tiger、Tigre、Twin Star、Fenestron、Sarib、Spheriflex、Starflex、 Elis、Eurocoat、欧洲直升机在线、Satisfl y、 Sparecopter、Arms、Cigalhe、Euroarms、Heli-trainer、Horizon、Indoc、Locodoc EPS、Lodidoc PCS、Keycopter、M'Arms、Miniarms、Minihums、Orchidee、Sirina、Steadycontrol、Teamcopter、思考无极限、Umcard、VEMD、Vertivision/振动时效 700。
Luxaviation 集团子公司 Luxaviation Helicopters 庆祝 Starspeed Ltd. 成立 40 周年,这是一家专门从事租赁和培训的直升机管理公司。据该集团称,2017 年 9 月收购运营公司后,该公司已成为全球最大的 VIP 直升机运营商。在 40 年的运营中,Starspeed Ltd. 已在 60 多个不同的国家/地区运营,拥有 10 多艘超级游艇和巨型游艇,以及 20 种不同类型和型号的直升机,从 Enstrom F28 到 Sikorsky S92,再到 Bell 222 或 EC135。如今,Starspeed 管理着一支由 23 架直升机组成的机队,这些直升机是 Luxaviation Helicopters 管理和租赁的自有机队的一部分,因此两家公司的客户都可以从 Luxaviation 集团提供的服务组合中受益。有了 Starspeed,Luxaviation Helicopters 的机队现在拥有 42 架直升机。
打印机:SPI,ISSN 编号 1169-9515(版权所有 Eur ocopter 2008,保留所有权利)。以下是 Eur ocopter 集团的商标:Stylence、Alouette、AS332、AS350、AS355、AS365、AS532、AS550、AS555、AS565、A Star、BK117、Colibri、Cougar、Dauphin、Djinn、Dolphin、EC120、EC130、EC135、EC145、 EC155、EC175、EC225、EC635、EC725、Ecureuil、Esquilo、Fennec、Frelon、Gazelle、Lama、MRH90、NH90、Panther、Puma、Squirrel、Super Puma、Tiger、Tigre、Twin Star、Fenestron、Sarib、Spherif ex、Starf ex、Elis、Eurocoat、Eur ocopter online、Satisf y,Spar 电动直升机, Arms、Cigalhe、Eur oarms、Heli-trainer、Horizon、Indoc、Locodoc EPS、Lodidoc PCS、Keycopter、M’Arms、Miniarms、Minihums、Or-chidee、Sirina、Steadycontr ol、T eamcopter、Thinking without limits、Umcar d、VEMD、Verti-vision/VSR 700。
通讯总监:Yves Barillé,编辑总监:Pascale Fleury,主编:Belén Morant,图像设计:Jérôme Deulin,翻译:Burton, Van Iersel & Whitney,慕尼黑。出版方:,印刷方:SPI,N° ISSN 1169-9515(版权所有 Airbus Helicopters 2015,保留所有权利)。A-Star、Alouette、Arms、AS332、AS350、AS355、AS365、AS532、AS550、AS555、AS565、Bluecopter、Blue Edge、Blue Pulse、BK117、B0105、Cigalhe、Colibri、Cougar、Dauphin、Djinn、Dolphin、EC120、EC130、EC135、 EC145、EC155、EC175、EC225、EC635、EC645、EC725、Eco-Star、Ecureuil、E-Techpub、Eurocoat、Fenestron、Fennec、Frelon、Gazelle H160、Helionix、Horizon、Indoc、Keycopter、Lama、M’arms、Miniarms、Minihums、Panther、Puma、Sarib、Sirina、球面柔性, Starflex、Steadycontrol、Stylence、Super Puma、Thinking without limits、Tiger、Tigre、Twin-Star、Vemd、Vertivision、VSR700 是空中客车直升机公司的商标。杂志采用 Triple Star 印刷,纸张来自可持续森林。
