上午8:45 EDT Emmanuel Rosner:好的。 早上好,每个人都再次感谢您参加Wolfe Autos和Auto Tech会议的这里。 我很高兴能与福特汽车公司(Ford Motor Company)举行今年的Wolfe Autos会议,这是一家美国偶像,该公司的品牌和型号备受赞誉,与消费者和企业产生共鸣,并具有由其优势的皮卡系列,商业车辆以及其他人以及其他增长的商标软件和服务业务和服务的强大竞争模式。 我个人对福特股票的长期谨慎而言,这绝对是很长一段时间,这本质上指出了相当多的成本结构与竞争相比。 但硬币的另一侧也是正确的。 如果福特能够实现基准燃烧发动机成本并消除其模型E损失,则福特收益和自由现金流量可能会翻一番。 因此,要讨论这一点,请与我一起参加欢迎首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)和新任命的CFO,雪利酒之家(Sherry House)。 雪利酒之家:谢谢。 伊曼纽尔·罗斯纳(Emmanuel Rosner):今天的格式将是一个讨论,围绕一些我准备好的问题的聊天以及我们为您的一些人留出一些时间。 ,但是在我们这样做之前,吉姆,您想分享一些开幕词吗? 吉姆·法利(Jim Farley):恩,伊曼纽尔(Emmanuel),谢谢。 感谢您包括我们。 我真的很期待问答和我们的讨论。 关于福特的几篇评论。 我只想第二次伊曼纽尔的见解。 公司的现实对我们来说是最大的解锁,绝对是我们的成本机会。上午8:45 EDT Emmanuel Rosner:好的。早上好,每个人都再次感谢您参加Wolfe Autos和Auto Tech会议的这里。我很高兴能与福特汽车公司(Ford Motor Company)举行今年的Wolfe Autos会议,这是一家美国偶像,该公司的品牌和型号备受赞誉,与消费者和企业产生共鸣,并具有由其优势的皮卡系列,商业车辆以及其他人以及其他增长的商标软件和服务业务和服务的强大竞争模式。我个人对福特股票的长期谨慎而言,这绝对是很长一段时间,这本质上指出了相当多的成本结构与竞争相比。但硬币的另一侧也是正确的。福特收益和自由现金流量可能会翻一番。因此,要讨论这一点,请与我一起参加欢迎首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)和新任命的CFO,雪利酒之家(Sherry House)。雪利酒之家:谢谢。伊曼纽尔·罗斯纳(Emmanuel Rosner):今天的格式将是一个讨论,围绕一些我准备好的问题的聊天以及我们为您的一些人留出一些时间。,但是在我们这样做之前,吉姆,您想分享一些开幕词吗?吉姆·法利(Jim Farley):恩,伊曼纽尔(Emmanuel),谢谢。感谢您包括我们。我真的很期待问答和我们的讨论。关于福特的几篇评论。我只想第二次伊曼纽尔的见解。公司的现实对我们来说是最大的解锁,绝对是我们的成本机会。,这是我们非常专注于并希望进入的东西。
未来充满不确定性,展望战争的未来是一项艰巨的任务,特别是因为战争受到地缘政治、社会、技术、经济、环境和军事趋势的影响。太多的分析关注当今的问题,而没有包括社会、技术或政治方面的意外变化。在思考战争时,我们倾向于为最后一场战争做准备,以过时的军事概念思考,或关注以前的制胜能力,而这些能力已经过时或很快就会过时。国际安全环境正在迅速变化,俄罗斯无端入侵乌克兰,导致安全格局发生重大变化。因此,北约需要预测和适应新的安全风险,同时保持对威慑、防御和合作安全的关注。这份初步报告草案提出了未来战争可能是什么样子的问题;它侧重于技术方面,特别是新兴和颠覆性技术 (EDT) 可能产生的影响。此外,本文还简要概述了北约为使联盟适应未来战争而持续进行的适应过程。该报告还对乌克兰战争及其对未来战争的可能影响提供了一些初步观察。本报告旨在作为北约议员讨论的基础;它将在大会 2022 年年度会议上进行更新和扩展。
未来充满不确定性,展望战争的未来是一项艰巨的任务,特别是因为战争受到地缘政治、社会、技术、经济、环境和军事趋势的影响。太多的分析关注当今的问题,而没有包括社会、技术或政治方面的意外变化。在思考战争时,我们倾向于为最后一场战争做准备,以过时的军事概念思考,或关注以前的制胜能力,而这些能力已经或很快就会过时。国际安全环境正在迅速变化,俄罗斯无端入侵乌克兰,导致安全格局发生重大变化。因此,北约需要预测和适应新的安全风险,同时保持对威慑、防御和合作安全的关注。这份初步报告草案提出了未来战争可能是什么样子的问题;它侧重于技术方面,特别是新兴和颠覆性技术 (EDT) 可能产生的影响。此外,本文还简要概述了北约为使联盟适应未来战争而持续进行的适应过程。该报告还对乌克兰战争及其对未来战争的可能影响提供了一些初步观察。本报告旨在作为北约议员讨论的基础;它将在大会 2022 年年度会议上进行更新和扩展。
FACA公开会议,混合动力,上午8:30,美国东部时间概述,执行秘书,上午8:35 开幕词迈克尔·约翰斯(Michael Johns),主席上午8:40 Welcome to NASA's Glenn Research Center James Kenyon, Center Director, NASA Glenn 9:10 a.m. Space Technology Mission Directorate (STMD) Update Clayton Turner, Acting Associate Administrator, STMD 10:00 a.m. 2024 Shortfalls Ranking Process and Results Overview Alesyn Lowry, Director for Strategic Planning and Integration, STMD Michelle Munk, Acting Chief Architect, STMD 10:45 a.m. NASA核系统更新Anthony Calomino,太空核技术负责人,STMD Kurt Polzin,NASA太空核推进项目的首席工程师,NASA MARSHALL LINDSAY KALDON,NASA GLENN,NASA GLENN的Fission Surface Powers Manager,NASA Glenn 12:00 午餐休息和委员会年度道德简报下午1:30低温流体管理投资组合更新Lauren Ameen,低温流体管理投资组合项目副经理,NASA Glenn 2:15 pm。商业月球有效载荷服务Intuitive Machines-2技术演示概述Mark Thornblom,技术集成游戏更改开发(GCD)计划的副计划经理,NASA LangleyFACA公开会议,混合动力,上午8:30,美国东部时间概述,执行秘书,上午8:35开幕词迈克尔·约翰斯(Michael Johns),主席上午8:40Welcome to NASA's Glenn Research Center James Kenyon, Center Director, NASA Glenn 9:10 a.m. Space Technology Mission Directorate (STMD) Update Clayton Turner, Acting Associate Administrator, STMD 10:00 a.m. 2024 Shortfalls Ranking Process and Results Overview Alesyn Lowry, Director for Strategic Planning and Integration, STMD Michelle Munk, Acting Chief Architect, STMD 10:45 a.m. NASA核系统更新Anthony Calomino,太空核技术负责人,STMD Kurt Polzin,NASA太空核推进项目的首席工程师,NASA MARSHALL LINDSAY KALDON,NASA GLENN,NASA GLENN的Fission Surface Powers Manager,NASA Glenn 12:00午餐休息和委员会年度道德简报下午1:30低温流体管理投资组合更新Lauren Ameen,低温流体管理投资组合项目副经理,NASA Glenn 2:15 pm。商业月球有效载荷服务Intuitive Machines-2技术演示概述Mark Thornblom,技术集成游戏更改开发(GCD)计划的副计划经理,NASA Langley
ASME E-Fests®在2021年,ASME兴奋地在2021年4月举办电子胜利数字活动。e-Fest数字将包括职业和专业发展内容,数字竞赛(包括人类动力的车辆挑战,学生设计竞赛,创新的增材制造3D竞赛,口头竞争和电梯球场比赛)等等!其他详细信息将很快提供。问题可以直接转到efests@asme.org。我们鼓励学生,竞争对手和教职员工利用我们全年的比赛和其他数字产品提供的学习经验。问题可以转到efests@asme.org,并且数字日历将发布在http://efests.asme.org上,并提供大量信息。如果当地条件允许,ASME可能会在2021年4月添加一个面对面的E-Fest比赛。将在2020年的E-Fest Ariverers Digital Event期间,将于2020年11月7日提供此更新。鼓励学生通过https://efests.asme.org/competitions下载电子冠军竞赛规则,以供实时和数字活动。此外,ASME将举办一系列为期一年的数字活动,包括学生市政厅(9月17日,8:00 pm - 9:15 PM EDT),E-Fest Careers 2020(11月7日),网络研讨会和其他比赛。请访问http://efests.asme.org了解更多详细信息。关于ASME E-Fest Asia Pacific 2021和E-Fest Latin America 2021的公告将发布,并将发布在http://efests.asme.org上。
摘要 病变是由于受伤或疾病而受损的组织区域。因此,脑病变是脑内受伤或患病的区域。虽然定义听起来很简单,但理解脑病变却可能很复杂。这是因为脑病变有很多种类型。它们的范围从小到大,从少到多,从相对无害到危及生命。如今,磁共振成像 (MRI) 的使用越来越多。人类专家在 MR 图像中手动描绘多发性硬化症 (MS) 病变既费时又主观,而且容易受到专家间差异的影响。因此,需要自动分割来替代手动分割。在本文中,二维离散小波变换 (DWT) 用于从分析 MR 图像中提取局部信息。集成决策树 (EDT) 和集成支持向量机 (ESVM) 用于分割 MS 病变并自动区分 MS 病变区域中的块和非 MS 病变中的块。我们在真实的 MRI 数据集上评估了我们的方法。我们可以以超过 98% 的准确率检测出 MS 病变。使用真实的 MRI 数据集评估技术。结果与事实进行了比较。本文描述的所提出的技术的主要贡献是使用 DWT 和集成机器学习并解决分类数据不平衡的问题,而不会更改或丢失训练数据。关键词:MRI、多发性硬化症、自动分割、集成支持向量机、集成决策树、病变。
事故编号:DCA00MA052 运营商或航班号:Executive Airlines 飞机和注册号:British Aerospace J-3101,N16EJ 地点:宾夕法尼亚州 Bear Creek 镇 日期:2000 年 5 月 21 日 飞行历史 2000 年 5 月 21 日,美国东部夏令时间 (EDT) 约 1128 点,一架由东海岸航空服务公司(以 Executive Airlines 的名义经营)运营的英国宇航公司 Jetstream 3101,N16EJ 在宾夕法尼亚州威尔克斯-巴里/斯克兰顿国际机场 (AVP) 以南约 11 英里处坠毁。飞机因撞击和坠机后起火而损毁,17 名乘客和 2 名机组人员遇难。该航班是根据《联邦法规》(CFR) 第 135 部分执行的,是前往新泽西州大西洋城凯撒宫赌场的按需包机。已为从大西洋城国际机场 (ACY) 飞往 AVP 的航班提交了仪表飞行规则 (IFR) 飞行计划。事故发生当天,机长于 08:00 左右在纽约法明代尔的共和机场 (FRG) 报到。飞机原定于 09:00 离开 FRG 前往 ACY,并停留在 ACY 直到 19:00,然后按计划返回 FRG。当飞行员进行飞行前检查时,他们接到了 Executive Airlines 所有者兼首席执行官 (CEO) 的电话,告知他们已为他们分配了从 ACY 飞往 AVP 的额外航班,并在当天晚些时候返回 ACY,而不是按计划在 AC 停留
C ENTERS FOR M EDICARE & M EDICAID S ERVICES DATE: August 30, 2024 TO: All Medicare Advantage Organizations, Prescription Drug Plans, and Section 1876 Cost Plans FROM: Vanessa S. Duran, Director Medicare Drug Benefit and C & D Data Group Kathryn A. Coleman, Director Medicare Drug & Health Plan Contract Administration Group SUBJECT: Release of the Contract Year 2025 Plan Correction Module The Centers for Medicare & Medicaid Services (CMS) announces释放健康计划管理系统(HPMS)计划校正模块。组织将使用此模块提交合同年度(CY)2025 Medicare Advantage(MA)和处方药计划福利套餐(PBP)的计划更正。请注意,只有CMS批准的合同出现在计划校正模块中,可进行更正。请使用BID状态历史记录报告,可以在HPMS主页> PLAN BIDS> BID报告> CY 2025> BID状态历史记录报告中找到,以审查您的合同状态。计划校正模块将于2024年9月6日上午12:00开放,并于2024年9月26日下午11:59关闭。美东时间。只能在计划校正期间要求对BID定价工具(BPT)支持的PBP更改。用户可以通过HPMS主页访问此模块>计划投标>计划更正>合同2025年。与过去的几年一样,提交计划更正的组织可能会采取合规行动,并且可以在Medicare计划查找器中抑制,直到纠正该问题为止。有关计划校正过程的问题,请参见下面的联系人列表。
抽象背景免疫检查点抑制剂(ICI)疗法已大大提高了非小细胞肺癌(NSCLC)患者的总生存率(OS);但是,它的响应率仍然适中。在这项研究中,我们开发了一个基于机器的基于机器的平台,即基于细胞因子的ICI反应指数(CIRI),以根据外周血细胞因子特征来预测NSCLC患者的ICI反应。方法我们分别在培训和验证队列中分别接受了抗PD-1/PD-L1单一疗法或联合化学疗法的NSCLC患者的123例和99例NSCLC患者。在基线(前)和治疗后6周(治疗期间:EDT)从患者获得的外周血中检查了93种细胞因子的血浆浓度。集合学习随机生存森林分类剂是为了选择特征细胞因子并预测接受ICI治疗的患者的OS。在基线和治疗时分别选择了14个和19个细胞因子,以生成CIRI模型(即PROCIRI14和EDTCIRI19),这两者都成功地鉴定出了两个完全独立的人群中OS较差的患者。在人口水平上,如一致性指数(C-Indices)所示,PROCIRI14和EDTCIRI19的预测准确性分别为0.700和0.751在验证群体中。在单个水平上,CIRI评分较高的患者表现出较差的OS [危险比(HR):0.274和0.163,以及PROCIRI14和EDTCIRI19的P <0.0001和P = 0.0044]。通过包括其他循环和临床特征,在高级模型中观察到了提高的预测功效(PROCIRI21和EDTCIRI27)。验证队列中的c指数分别为0.764和0.757,而PROCIRI21和EDTCIRI27的HRS分别为0.141(P <0.0001)和0.158(P = 0.038)。结论CIRI模型在确定NSCLC患者的抗PD-1/PD-L1治疗方面具有高度准确且可重复性,并且可能有助于在治疗早期和/或治疗早期进行临床决策。
SNo Full Name M.Tech Branch Internship Company M.Tech (EDT) 1 ARAVIND RAJ A M.Tech Electronic Design Technology FARADTECH INNOVATIVE SOLUTIONS PVT LTD 2 AADITHIYAN SD M.Tech Electronic Design Technology FARADTECH INNOVATIVE SOLUTIONS PVT LTD 3 BADRINATHAN J M.Tech Electronic Design Technology Continental Autonomous Mobility India Pvt Ltd, Bangalore 4 Anagha A S M.Tech电子设计技术VVDN Technologies Pvt Ltd 5 Haneena Beevi M.Tech电子设计技术Bosch全球软件技术6 Deepu Kumar Shah M.Tech M.Tech Electronic Electronic DesignTechnol业M.Tech电子设计技术Ignitarium Technology Solutions PVT Limited M.Tech(ES)1 della ann James M.Tech嵌入式系统大陆汽车组件印度Pvt Ltd. 2 Sivaraman K M.Tech嵌入式系统大陆自动动力学3 Pampana Jyothi Narayan M.Tech M.Tech narayan M.Tech narayan M.Tech embeddect fortition facte facte facted pertative forted p.ltt pertt pertt pertt pertt。4 Lakshmi P N M.Tech嵌入式系统大陆汽车组件印度Pvt Ltd 5 Manikala Manoj Kumar M.Tech嵌入式系统NXP Semiconductors NXP Semiconductors India Pvt Ltd Ltd 6 Athulya J M.Tech J.M.Tech j M.Tech Engected Systems Systems India India India Pvt。Ltd 7 Vishnu Premji M.Tech Embedded Systems Continental Automotive India Pvt.Ltd 8 Prasanth B R M.Tech Embedded Systems VISHISHTA INNOVATORS PRIVATE LIMITED 9 Yelubandi Aravind M.Tech Embedded Systems Bosch Global Software Technologies 10 Ninish Valsan M.Tech Embedded Systems CONTINENTAL AUTONOMOUS MOBILITY INDIA Pvt Ltd BANGALORE 11 Saleeque MP M.Tech嵌入式系统Creopedia Business Intelligence Pvt Ltd(自己的企业)