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神经网络权重作为新数据模式
范围。过去十年中持续的深度学习革命带来了在各种数据集中受过培训的数亿个神经网络（NNS）。同时，最近的基础模型的兴起导致公开可用的神经网络模型数量迅速增加。单独拥抱面孔，有超过一百万个型号，每天增加数千个型号。结果，数据中包含的丰富知识，通过培训学到的抽象以及受过训练的模型的行为本身存储在训练有素的NNS的架构和参数中。尽管这种大量增长，但对处理模型权重的研究很少，很少被认为是数据模式。该研讨会旨在通过将已经与模型权重相互作用的分散的子社区汇集在一起，以建立一个围绕体重空间学习的社区，并将民主化模型权重作为适当的数据方式进行民主化。
军事货运交通统一规则
项目 400 — 计算多件货物的额定重量 ...................................................................................................... 223 项目 403 — 重量费用 .............................................................................................................................. 223 项目 406 — 交货承诺/保证 ...................................................................................................................... 224 项目 409 — 出口美国军火清单 (USML) 物品和国际武器贸易条例 (ITAR) ............................................................................................................. 225 项目 412 — 所有类型的货运 — 国防部唯一编号 999914 ............................................................................. 226 项目 415 — 所有类型的货运 — 国防部唯一编号 999931 ............................................................................. 227 项目 418 — 货物检查........................................................................................................... 228 项目 421 – 超大货物或不可堆叠货物（520） .......................................................................................... 228 项目 424 – 提交托运人/收货人要求的附加服务费用 ...................................................................................................... 229 项目 427 – TSP 提供的服务 ...................................................................................................................... 229 项目 430 – TSP 安全审查要求 ............................................................................................................. 230 项目 433 – 可原谅的延误 ...................................................................................................................... 231 项目 436 – 超额估价 (EVC) ................................................................................................................ 231 项目 439 – 尝试提货（APD 和 API） ................................................................................................ 231 项目项目 440 — 尝试投递（ADD、ADI）......................................................................................................... 232 项目 442 — 护送/信使（ECR）......................................................................................................................... 232 项目 445 — 生死紧急机上信使服务（LDS）......................................................................................... 232 项目 448 — 重新投递（RCL）......................................................................................................................... 232 项目 451 — 重新称重和/或重新测量（RWD 和 RWI）......................................................................................... 233 项目 454 — 冷链/冷藏服务（Z11、Z12、Z13、Z14）......................................................................... 233 项目 457 — 重新结冰服务（RIE、RID）......................................................................................................... 234 项目 460 — 地址更正(020) ................................................................................ 234 项目 463 – 特定国家/地区海关费用 (015、DOC、AAT) .............................................. 234 项目 466 – 服务区外交货 (PDY) ......................................................................................... 234 项目 469 — 服务区外取件费用 (535) .............................................................. 235 项目 472 — 星期六（SAT）（665）（670）、星期日、节假日（HOL）或正常营业时间之前/之后（PUD）取件/送货 ............................................................................................................. 235 项目 475 — 重新托运或改道 ............................................................................................................. 236 项目 478 — 中午 12:00 之前的隔夜送货服务 (DEL) ............................................................................................. 236 项目 481 — 签名和理货记录服务 (675)/电子签名服务 ............................................................................................................................. 236 II.危险、机密和受保护（敏感）材料移动管理规则...................................................................................................................... 238
部落与人工智能：部落主权的可能性
人工智能 (AI) 已经渗透到现代生活的方方面面。全球各国政府都在探索其应用并试图建立监管框架。许多学者提出了在地方、国家和国际层面管理人工智能的建议。然而，正如通常的情况一样，印第安部落在人工智能政策讨论中被忽视了。这种疏忽很重要，因为 574 个联邦承认的部落是拥有自己的司法、教育和医疗保健系统的主权国家。由于人口相对较少且地理位置偏远，部落将从人工智能所能提供的服务中受益匪浅。此外，部落特别适合实施人工智能。这是第一篇致力于探讨人工智能如何增强部落主权的法律评论文章。
人工智能对货运行业的影响：综合分析
由人工智能（AI）技术的快速发展驱动的转变。作为国际贸易和国内供应链的支柱，货运部门正在利用AI革新其运营，从物流优化到客户服务增强[1]。这种范式转变正在重塑路线规划，资产管理，需求预测和最后一英里交付方面的传统实践，这是前所未有的效率和成本效益水平。AI驱动的解决方案的集成，包括机器学习算法，预测分析和自主系统，不仅简化了现有过程，而且还在货运和管理方面开放了新的边界。随着整个行业的公司应对这项技术革命带来的挑战和机遇，AI在全球物流中推动创新，可持续性和竞争优势的潜力变得越来越明显。本文探讨了AI对货运行业的多方面影响，探索其在塑造全球货物运动和供应链动态景观方面的应用，收益，挑战和前景。
技术增持
技术增持技术参与者即将乘坐samuel tan l samueltan@kenanga.com.my骑数据中心繁重的繁荣••在数据中心施工阶段12-18个月之后，我们相信随后的适应阶段预计将在4QCYCY24-1HCY25期间发生。这个即将到来的繁荣（与RM97.8B的TAM一起）将聚焦技术和EMS播放器，例如PIE（OP； TP：RM6.75），Natgate（OP; TP：TP：RM2.30），MPI（OP; TP：TP：RM46.84）和Inari（op; op; tp; tp; tp：rm4.60），这是该设置的好处。我们的首选是PIE，LGMS和INARI。•数据中心中的网络安全是雷达下机会，尚未得到应有的关注。我们喜欢这个空间中的LGM（OP; TP：RM1.90），是马来西亚唯一具有深厚护城河的纯网络安全服务。•马来西亚处于结构数据中心趋势的早期阶段，类似于太阳能繁荣的初始阶段（LSS1）。这种多相开发为建筑和装修玩家提供了丰富的机会。ssb8（未注重）在这个不断发展的景观中脱颖而出。
液化天然气运费估算 – 结果
图 1. 2023-2029 年期间按推进技术划分的年度平均运费和中期平均运费，以 2024 年实际美元/天为单位 ............................................................................................. 8 图 2：2023-2029 年期间按年度划分的格拉德斯通-东京平均航运价格和 XDF 推进技术的中期平均价格（实际 2024 美元/百万英热单位） ............................................................................. 9 图 3. 2023-2029 年期间液化天然气液化终端的产能，以 MTPA 为单位 ............................................................................. 11 图 4. 2012-2029 年期间液化天然气出口情景，以 MTPA 为单位 ............................................................................. 12 图 5. 2012-2029 年期间液化天然气进口情景，以 MTPA 为单位 ............................................................................. 12 图 6. 2012-2029 年期间全球液化天然气需求，以 MTPA 为单位........................................................................... 13 图 7. 2012 年至 2029 年期间模拟的航运需求，单位为十亿吨英里 ........................................................ 14 图 8. 2023 年至 2029 年期间液化天然气运输船订单 ........................................................................ 15 图 9. 2023 年至 2029 年期间模拟的新液化天然气运输船投资 ............................................................. 16 图 10. 2024 年至 2029 年期间液化天然气运输船退出情况 ............................................................................. 17 图 11. 2012 年至 2029 年期间按技术划分的全球液化天然气船队 ............................................................................. 17 图 12. 2016 年至 2029 年期间液化天然气运输需求（十亿吨英里）和运输价格（2024 年实际美元/千吨英里） ................................................................................................................ 18 2015-2023 年，以 2024 年实际美元计......................................................................................................................................... 19 图 14. 2023-2029 年期间按推进技术划分的年度平均运费和中期平均值，以 2024 年实际美元/天计......................................................................................... 20 图 15. 2023-2029 年期间按年度划分的格拉德斯通-东京 XDF 推进技术的中期平均运费，以 2024 年实际美元/百万英热单位计............................................................................. 23 图 16. 2023-2029 年期间 XDF 推进船运费的模型结果和交叉检验，以 2024 年实际美元/天计......................................................................................................... 24 图 17. 2023-2029 年期间格拉德斯通-东京 LNG 运输价格的模型预测结果和交叉检验，以实际2024 美元/百万英热单位..................................................................... 26 图 18. 长期租船费率，模型结果，2023-2029 年期间新建 XDF 船舶的资本支出回收年运费率，以 2024 年实际美元/天计算......................................................................... 27
期权的流动性美国
摩根士丹利（Morgan Stanley）保留了大厦，以对其对纽约市法令一致的八倍模型的使用进行偏见审核。八倍模型在其简历上的信息符合工作要求方面的申请人分数。为了进行偏见审核，摩根士丹利（Morgan Stanley）向BLDS提供了申请人记录，该记录在6/1/2023至6/1/2024期间，代表每个申请人的工作。总共大楼分析了254,539个申请的记录。在进行偏见审核时，大楼计算了纽约市条例要求的所有类别的申请人的影响比，以及纽约市消费者和工人保护部采用最终规则（最终规则）的通知。bld遵循了最终规则中规定的方法，根据分数的比较（将法律定义为中位数高于中位数的申请人的百分比）根据性别，种族/种族/种族/族裔和所有申请人的交叉类别来计算影响比。
高空作业救援计划（模板）
（勾选 即可） 救援梯 遥控救援工具包 建筑物和屋顶的钥匙 电梯 通过窗户/阳台将工人拉进来 通过地板/楼板/屋顶将工人拉上来 攀爬/沿建筑物/结构沿绳下降 悬挂式通道设备 地面高空设备 起重机吊篮 ……………………………………………...（列出其他） 所需病人降低系统/降低区域…………………………………………………………………… 高空锚固 …………………………………………………………………………………………………………… 锚固点： 梁 楼梯间 支撑柱 支撑柱 其他：….………………………… 需要预装配吗？ 是 否 需要牵引系统…………………………………………………………...………………………… 需要病人降低系统/降低区域…………………………………………………………...… 头顶锚点…………………………………………………………………………………………….….…
