混合动力推进飞机使用传统发动机驱动发电机来提供电力,并配备了可充电储能电池。发电机和电池都可以为分布在机翼或机身上的多个电动机 /螺旋桨提供电源。电池的重量受到有限的车载空间和负载的约束,满足飞行任务的功率和能量要求的最小重量通常被用作设计目标。基于新的混合动力系统方案,本文研究了飞行过程中飞机电池重量要求的计算方法。分析结果表明,攀爬阶段的电池电量需求可以转换为电池重量要求,该电池重量要求高于根据起飞阶段的功率要求计算得出的电池重量要求;此外,电池的总能量需求是起飞和攀爬阶段要求的积累,这需要在飞机的概念设计阶段进行考虑。
工程与资本项目部工作人员和设计顾问与社区举行了四次虚拟公开会议。第一次马丁路德金社区娱乐小组会议于 2021 年 2 月 18 日举行,市政府工作人员和设计顾问在会上审查了场地机会和限制,分享了公园的替代设计,并就拟议的设计方案征求了社区的意见。2021 年 3 月 9 日举行了 Emerald Hills 社区委员会会议,审查了上一次 MLK CRG 社区会议的反馈并展示了节目展览。第二次 MLK CRG 会议于 2021 年 6 月 17 日举行,介绍了纳入先前反馈的 GDP 修正案草案。最后一次公开会议于 2021 年 8 月 19 日举行,介绍了修订后的首选 GDP 修正案草案。在这次会议上,马丁·路德·金社区娱乐小组一致投票(3-0-0)建议批准拟议的 GDP 修正案。
成为我们国际团队Enpulsion的一部分,Enpulsion是一家基于维也纳机场的太空技术行业的公司。2016年创立,我们迅速发展成为空间行业的主要参与者,并出售了最先进的卫星驱动器解决方案之一。
南纽纳姆居民采用了王子基金会为当地社区制定的营造良好场所的原则,在研讨会上召开会议,共同制定可持续性评估,即“社区资本框架”。该框架旨在评估社会、经济和环境资本领域,但要用一系列价值观“交叉”这些领域,即:根深蒂固、联系紧密、平衡、有韧性和审慎。这种方法认识到,真正的可持续性不仅仅是量化任何社区的资产,而是找出对特定地方的人们真正重要的价值观,以及是什么让社区变得连贯、独特和与众不同。南纽纳姆社区论坛完成的社区可持续性评估包含在咨询声明中。评估研讨会上就讨论的命名价值观提出的一些意见如下:
致谢美国贸易代表办公室(USTR)负责准备本报告。美国贸易代表凯瑟琳·泰(Katherine C. Tai)非常感谢所有USTR员工对本报告和注释的撰写和生产的贡献,特别是Brian Rose,Catherine White,Sean Murphy和Sonia Franceski的贡献。感谢贸易政策人员委员会(TPSC)的合伙人行政部门成员。TPSC由以下行政部门实体组成:农业,州,商业,国防,能源,健康和公共服务部,国土安全,内政,正义,运输和财政部;环境保护局;管理和预算办公室;经济顾问委员会;环境质量委员会;美国国际发展机构;小型企业管理;国家经济委员会;国家安全委员会;以及美国贸易代表的办公室;以及非投票成员美国国际贸易委员会。在准备报告时,从美国大使馆征求了大量信息。
致谢美国贸易代表办公室 (USTR) 负责本报告的编写。美国贸易代表 Katherine C. Tai 衷心感谢所有 USTR 工作人员为本报告的撰写和制作所做的贡献,并特别提到 Brian Rose、Catherine White、Sean Murphy 和 Sonia Franceski 所做的贡献。感谢贸易政策委员会 (TPSC) 的行政部门合作成员。TPSC 由以下行政部门实体组成:农业部、国务院、商务部、国防部、能源部、卫生与公众服务部、国土安全部、内政部、司法部、交通部和财政部;环境保护局;管理和预算办公室;经济顾问委员会;环境质量委员会;美国国际开发署;小企业管理局;国家经济委员会;国家安全委员会;美国贸易代表办公室;以及美国国际贸易委员会无表决权成员。在编写本报告时,我们从各大使馆征求了大量信息。