CEMILAC 批准的飞行许可证书 (FCC) 列出了已批准的构造、系统限制、操作限制、已批准的包络线和放行条件,授权飞行测试机构进行飞行测试。飞行测试遵循 CEMILAC 批准的飞行测试规范中生成的要求。飞行测试机构为重要的测试阶段制定了飞行测试计划,其中包括计划的活动集和飞行测试目标。CEMILAC 通过飞行计划许可备忘录 (FPCM) 授予基于航空系统适航性的飞行许可。DGAQA 颁发表格 1090 或飞行安全证书。主承包商准备原型说明,以便在开发飞行试验期间操作和维护飞机的适航状态。测试可能会发现需要更改设计。这是一个反复的过程,直到设计被证明令人满意。飞行测试的详细技术要求在子部分 P 中给出。图 A.3 说明了 Ab-Initio 飞行测试的通用程序。在整个设计和开发阶段,需要实施严格的配置控制管理/流程。
cg1。 div>在工程,电气工程,能源工程,化学工程,机械工程,连续媒体,工业电子,自动化,自动化,自动化,制造,制造,制造,制造,材料,材料,材料,材料,材料,材料,材料,工业计算,工业计算,工业范围,工业,工程,工程机制,连续媒体,工程,工程,工程,材料,工程,工程,,地规划,材料,材料,材料,材料,材料,材料,材料,材料,材料,工业,有足够的了解:工程学,电气工程,能源工程,化学工程,机械工程,连续媒体力学,工业电子,自动电子,制造,制造,材料,材料,定量管理方法,工业计算机科学,乌尔巴氏式科学,乌鸦科学,乌尔巴氏菌, div> < < <
资格标准,限制要要求特定职位的应用程序数量,并决定其筛选模式。对于任何选择过程或非选择性的候选人,都不会娱乐候选人。SECI在这方面的决定将是最终的,并且对所有候选人具有约束力。入围候选人将通过电子邮件/网站通知通知。选择过程的阶段将定期显示在网站上:www.seci.co.in和候选人不时访问该网站。8。确定年龄限制和后资格经验的截止日期
该文档计划于20125年2月20日在联邦公报上发布,并在https://federalregister.gov/d/2025-02928上在线获取,并在https://govinfo.gov
前言 《2022-2041 年长期发电扩建规划研究》报告介绍了锡兰电力局输电和发电规划处针对 2022-2041 年规划期进行的最新扩建规划研究的结果,并取代了《2018-2037 年长期发电扩建计划》。除了扩建研究结果外,本报告还全面介绍了现有发电系统、未来电力需求和未来发电选择。研究中使用了最新的可用数据。规划团队谨向所有协助编写报告的人表示感谢。我们欢迎为改进本出版物提出建议、意见和批评。2021 年 10 月。输电和发电规划处信件:总部大楼 5 楼。Tr. 和发电规划处锡兰电力局锡兰电力局 5 楼 Sir Chittampalam A. Gardinar Mw。 PO Box 540 Colombo 02 科伦坡,斯里兰卡 电子邮件:cegptgp.tr@ceb.lk 电话:+94-11-2329812 传真:+94-11-2434866 编写者: 审核人: VB Wijekoon 先生 GJ Aluthge 先生 总工程师(发电规划和设计) 额外总经理(输电) MMSMK Gunaratne 先生 电气工程师 前额外总经理(输电) RB Wijekoon 先生 ML Weerasinghe 先生 DC Hapuarachchi 女士 副总经理(输电和发电规划) MDV Fernando 女士 KHA Kaushalya 先生 KAMNPathiratne 先生 如欲寻求任何澄清或索取报告副本,请发送至上述地址的副总经理(输电和发电规划)。
,而规则II,Evida(Evida-irr)实施规则和法规的第8条规定,EV充电站(EVCS)提供者是指由Doe正式认可的自然或司法人员,他们出售,构建,安装,维护,拥有或运行EVC的任何一个商业用户或任何商业用户的使用费(BSS),并允许征收和收取费用,这些费用应由DOE颁布的适用规则,法规和标准限制;,而规则II,Evida(Evida-irr)实施规则和法规的第8条规定,EV充电站(EVCS)提供者是指由Doe正式认可的自然或司法人员,他们出售,构建,安装,维护,拥有或运行EVC的任何一个商业用户或任何商业用户的使用费(BSS),并允许征收和收取费用,这些费用应由DOE颁布的适用规则,法规和标准限制;
该文档计划于20125年2月20日在联邦公报上发布,并在https://federalregister.gov/d/2025-02852上在线提供,以及https://govinfo.gov