我们的尖端技术在全球多个领域得到应用。京瓷提供 200 多种陶瓷材料,旨在满足个性化需求。高性能陶瓷是经过精心设计的材料,具有天然材料所不具备的独特性能。这些性能(例如导电性和耐热性)使它们能够承受其他材料无法承受的条件。通过这种方式,我们的技术陶瓷有助于将不可能变为可能。
4 “Cabinet Dentar Târgu Frumos Corresponding authors; Sorina Mihaela Solomon e-mail: sorina.solomon@umfiasi.ro ABSTRACT The use of bioceramics in modern dentistry has significantly evolved, offering enhanced clinical outcomes in various procedures.本文回顾了生物陶瓷材料的开发和应用,重点是其生物相容性,刺激组织再生的能力和化学稳定性。值得注意的材料,例如矿物三氧化物骨料(MTA)和生物植物,强调了它们在牙髓治疗和骨再生中的作用。本文还讨论了生物陶瓷合成和功能化的创新,包括与各种元素的掺杂以及纳米技术的整合,这导致了诸如更快的设定时间和改善抗菌特性之类的进步。此外,本文提供了从早期生物陶瓷到生物活性材料(如羟基磷灰石)的过渡,强调了它们对植入学和骨组织再生的影响。探索了生物陶瓷的未来方向,包括它们在再生医学方面的潜力以及具有增强抗菌活性的材料的开发。
摘要 陶瓷材料由于其独特的性能,如耐高温、耐腐蚀和机械强度,已被广泛应用于各种工业应用。尽管陶瓷材料具有众多优点,但其在工业应用中的广泛应用仍然存在挑战。生产成本高、原材料有限以及陶瓷材料加工和成型困难是一些关键问题。本系统综述旨在分析陶瓷材料的趋势及其在工业应用中的可行性。为了进行研究,对学术数据库、研究文章和行业报告进行了彻底搜索。搜索条件包括“陶瓷材料”、“工业应用”、“趋势”和“可行性”等关键词。选择了近期发表的相关研究进行分析。提取、合成和分析数据以确定陶瓷材料的趋势及其在不同行业中的潜在应用。研究结果表明,人们对开发具有增强强度、韧性和热稳定性等改进性能的先进陶瓷材料的兴趣日益浓厚。研究人员正在探索新的制造技术,例如增材制造和烧结工艺,以克服传统陶瓷加工方法带来的挑战。根据本系统评价的结果,建议开展更多研究,探索陶瓷材料在可再生能源、生物技术和国防等新兴行业中的潜在应用。行业利益相关者应投资研发,开发具有成本效益和可持续性的工业用陶瓷材料。研究人员、制造商和最终用户之间的合作对于推动创新和促进陶瓷材料在工业应用中的采用至关重要。
Brembo CCM 现在让售后市场能够使用市场上最好的制动材料。贝加莫(意大利),2024 年 9 月 10 日——Brembo 在 2024 年法兰克福汽配展上宣布扩大其制动产品系列,推出碳陶瓷材料 (CCM) 制动盘和制动片。自 2000 年初以来,这些产品就作为原装设备出现在市场上,但现在售后市场上有独家制动盘和相关制动片。与铸铁制动盘相比,CCM 的主要优势是重量减轻了 50%。这减轻了汽车的非悬挂重量,从而大大提高了车辆在道路上的出色操控性。Brembo 生产的碳陶瓷材料的第二个重要优势是,在任何条件下,它都能保证高摩擦系数,在所有速度和所有天气条件下制动时都能保持稳定。这使驾驶员能够优化施加在踏板上的压力,从而提高驾驶信心。在持续长时间减速过程中,制动盘所经受的热变化不会影响陶瓷复合材料的摩擦系数,该摩擦系数几乎保持不变,而传统铸铁元件很难实现该摩擦系数。此外,在高温下,Brembo CCM 单元的变形减小可确保与制动衬块完美平面耦合,这种制动衬块专为此类应用而设计,即将上市。铸铁制动盘不具备这一重要品质,铸铁制动盘在反复承受高热应力时容易变形。此外,Brembo CCM 制动盘的表面永远不会腐蚀,即使在冬季接触水或某些路段沉积的盐溶液也是如此。这一特性意味着 Brembo CCM 的耐磨性可确保制动盘在公路使用中的使用寿命约为 150,000 公里,在极限赛道使用(例如法拉利挑战赛)中的使用寿命约为 2,000 公里。与铸铁制动盘相比,Brembo CCM 制动盘在制动过程中会迅速升温,但之后也会同样迅速冷却。这一特性允许在高制动力下重复循环,而不会显著影响摩擦。 Brembo 于 1998 年启动了 CCM 项目,经过 4 年的研究和测试,CCM 制动盘首次应用于法拉利 Enzo。Brembo 为一级方程式赛车开发 CCR 碳制动盘的经验被用于开发碳陶瓷材料制动盘的特定生产技术。
我们的设施都是垂直整合的,使我们能够完全控制整个制造过程:粉末制备、成型、热处理、加工、精加工、装配和检查。原型以及中小型系列的生产均由我们的专家进行,他们的广泛专业知识和技能为我们公司赢得了卓越的声誉。
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航空航天业是技术最先进的领域之一,涵盖飞机和航天器的设计、开发和制造。该行业在交通、国防和勘探等各个领域发挥着关键作用。它突破了工程和科学的极限,要求材料和技术能够承受高温、机械应力和辐射等极端条件。飞机和航天器制造是一项全球性事业,推动经济增长、支持国家安全并促进科学进步。该行业包括广泛的参与者,从商业航空公司和军事承包商到航天机构和私人航天公司。随着对更高效和耐用的航空航天部件的需求不断增长,该行业不断创新,寻求提供卓越性能和可靠性的材料和制造技术。
发电机类型 全碳 混合 全电动 电力份额 % 0 30 100 总额定功率 kW 8,720 8,720 8,720 燃气燃烧器额定功率 kW 8,720 6,100 0 电气元件额定功率 kW 0 2,620 8,720 环境空气流速 kg/h 63,300 63,300 63,300 运行温度 °C 550 550 550 喷雾干燥粉末产量 (*) kg/h 21,200 21,200 21,200 总用电量 kW 7,850 7,850 7,850 热负荷系数 % 90 90 90 燃气燃烧器用电量 kW 7,850 5,230 0 CO 2 排放量 (**) t/年11,460 7,630 0 (*)泥浆含水量为 34%,粉末输出含水量为 6% (**)每年运行时间为 7,000 小时
