加勒比区域电网互联互通和可再生能源扩大项目背景 1.01 加勒比开发银行(CDB)的所有借款成员国(BMC)都在寻求发展可持续能源(SE)选项,作为其国家能源政策和气候适应战略的一部分,以应对国家能源安全挑战和实现碳减排目标。鉴于大多数 BMC 过度依赖进口石油和石油产品来推动其能源系统,并且受全球能源商品市场波动的影响,它们仍然缺乏能源安全,并受到当前高油价的严重不利影响。 1.02 在全球气候变化议程的推动下,将全球气温限制在 1.5 摄氏度以下,能源系统脱碳已成为实现减少温室气体排放的全球优先事项,对加勒比国家也是如此。这体现在它们为减少温室气体排放和适应气候变化所做出的雄心勃勃的国家自主贡献 (NDC) 承诺中。尽管国家开发银行的各 BMC 对全球碳排放存量的贡献微乎其微,但它们都制定了 NDC。此外,所有 BMC 都致力于实现可持续发展目标 (SDG),包括目标 7,该目标侧重于增加获得负担得起、可靠和可持续能源的机会。然而,解决能源安全问题(与过度依赖进口化石燃料有关)仍然是它们向 SE 转型的主要驱动力。1.03 幸运的是,国家开发银行的 BMC 拥有巨大的可再生能源 (RE) 潜力,包括太阳能、风能、地热能、水电、生物能源 1 和海洋可再生能源资源,这些资源可以以低于化石燃料的单位价格提供电力,并且可再生能源投资回报率非常可观 2 。然而,15 年来,这些国家一直在寻求大幅增加可再生能源在其能源结构中的贡献,以打破过度依赖进口化石燃料的现状。虽然取得了一些进展,但总体而言,人们观察到可再生能源的应用速度和规模对于这些国家来说太慢,无法实现其设定的 2030 年目标。1.04 以 2012 年 8% 为基数,加勒比共同体能源部长于 2013 年制定了该地区可再生能源发电能力的目标,即到 2017 年达到 20%、到 2022 年达到 28% 以及到 2027 年达到 47%(或推算到 2030 年达到 55%)3。到 2022 年底,可再生能源渗透率约为 12%(或约 700 兆瓦),与前两年持平,远低于 2017 年的目标,根据目前的发展轨迹,2022 年和 2027 年的目标将远远达不到。要实现 2030 年可再生能源容量的目标,渗透率(百分比和容量)必须增加四倍半,可再生能源装机容量每年的安装速度必须增加 14 倍以上,未来 7 年内每年需要投资超过 12.5 亿美元4。
6 这项活动将以活动 1.1.1 和 1.3.1 为基础,这两项活动评估了管理有害化学品进口和识别的现有法律框架、数据管理框架和机构间沟通机制。 7 拉蒙·马德里尼安先生领导的咨询团队已经根据该项目的产出 1.4 制定了一份关于区域和国家标准、政策和立法的评估报告(职权范围 BCRC_ISLANDS+_2022_001v3)。因此,根据这项活动制定的评估将主要参考该区域评估报告,并将通过与该咨询团队的合作,支持拉蒙·马德里尼安先生领导的咨询机构制定国家路线图。此外,根据本产出,关于农药良好标签规范的活动(BCRC#10279_2023_001)还将生成一份评估报告,概述 GEF 10279 下九 (9) 个国家对粮农组织/世卫组织农药标签指南的遵守情况。
2.1 纳米比亚共和国政府 (GRN) 在非洲开发银行的资金支持下,正在实施交通基础设施改善项目 (TIIP)。该项目于 2017 年开始,铁路升级干预措施涵盖了沃尔维斯湾和克兰兹贝格之间的铁路线(210 公里)。政府现在计划通过 TIIP 第二阶段,再升级从克兰兹贝格到楚梅布和从奥塔维到赫鲁特方丹的约 500 公里铁路线。2.2 总体项目范围分为三个部分,即:(i) 第 1 部分 - 克兰兹贝格至奥奇瓦龙戈(约 224 公里);(ii) 第 2 部分 - 奥奇瓦龙戈至楚梅布(约 196 公里);以及第 3 部分 - 奥塔维 - 赫鲁特方丹(约 98 公里)。纳米比亚的铁路线横跨赞比西河走廊(沃尔维斯湾 - 恩多拉 - 卢本巴希走廊),目前终点为赫鲁特方丹。 2.3 TIIP 第二阶段是短期优先干预措施之一,是沃尔维斯湾 - 楚梅布(612 公里)铁路线升级的一部分。沃尔维斯湾 - 克兰茨贝格路段(210 公里)构成了纳米比亚铁路网的支柱,连接沃尔维斯湾港,
RGC 2.2.2 您必须确保项目和您进行的任何收购均符合英国相关法律,包括(但不限于)《2021 年国家安全和投资 (NSI) 法》和《2023 年国家安全法》,以及英国对指定个人、实体和国家实施的任何现行制裁。您通过授予的赠款资金获得的任何资产或实体,包括与第三方合作收购、出售或开发合格实体或资产时,都必须遵守这些规则。您可能需要在完成收购之前通知政府。如有需要,相关出口管制法规/许可证和学术技术审批计划 (ATAS) 认证将在相关合作活动开展之前到位。
Yü Energy 是 Yü Energy Retail Ltd 的贸易名称 | 在英格兰和威尔士注册 | 公司注册号:08246810 | 增值税号:236 2276 15
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