摘要:在车辆到电网 (V2G) 概念下,电动汽车 (EV) 可以部署为负载以吸收过剩生产,或部署为分布式能源资源以将其存储的部分能量回馈给电网。本文概述了部署电动汽车所需的技术、技术组件和系统要求。电动汽车即服务 (EVaaS) 利用 V2G 技术开发了一个系统,其中在配电网中单独或集体选择合适的电动汽车来与电网、个人客户或两者交换能量。介绍了 EVaaS 框架,并研究了 EVaaS 子系统(例如电动汽车电池、充电站、负载和高级计量基础设施)之间的交互。回顾了使电动汽车和电网之间能够交换数据和信息的通信基础设施和处理设施。回顾了电动汽车充电/放电的不同策略及其对配电网的影响。讨论了在 V2G 环境中激励能源交易的几种市场设计。从辅助服务、支持可再生能源和环境的角度研究了 V2G 的好处。研究了 V2G 面临的电池退化、能量转换损失和对配电系统的影响等挑战。
俄亥俄州期末考试的增值模型是一种基于回归的模型,它衡量学生在特定科目/年份的预测分数与实际分数之间的差异。当某个学区/学校/教师的学生在同一年/同一科目/同一年级取得与该州平均学区/学校/教师学生相同的进步时,即满足增长预期。该模型不要求学生在同一内容领域甚至同一科目领域有先前的考试成绩,因此非常适合期末考试。相反,学生必须至少有三次先前的评估分数才能生成预测分数。这并不意味着三年的分数或同一科目的三次分数,而只是指不同年级和科目的三次先前分数。生成每个学生的预测分数的过程始于为最近一年参加所选评估的所有学生建立一个强大的统计模型。该模型包括州或参考组所有学生的分数,以及他们跨年份、年级和科目的测试历史。该模型确定所有先前评估分数与学生在所选评估中的表现之间的关系。有关此模型的更多详细信息,请参阅 OH EVAAS 分析的统计模型和业务规则第 3.2 节。
了解增值分析什么是增值分析? 增值分析衡量教师对一组学生逐年学业进步的有效性。它以学生自己的学业成绩为基础,确定其学业进步,与学生的社会经济地位或其他通常会混淆基于成就的衡量标准的个人特征无关。为了消除任何单一测试的测量误差,增值分析在计算中同时使用所有学生测试数据(过去三年的 STAAR、TAKS、Stanford 和 Aprenda)。 HISD 使用由 William L. Sanders 博士开发的增值系统 EVAAS。Sanders 博士是北卡罗来纳大学系统的高级研究员,也是北卡罗来纳州卡里的 SAS Institute Inc. 增值评估和研究的高级经理。有关更多信息,请参见此处的增值和新 STAAR 测试。 如何处理从 TAKS 到 STAAR 的过渡? 就像将斯坦福和 Aprenda 分数转换为通用的 NCE 量表,并用 TAKS 衡量两个不同测试的进步一样,STAAR 分数也会转换为 NCE 分数。TAKS 的 NCE 分数现在代表每个学生在所有 2011 年 TAKS 分数中的位置,STAAR 的 NCE 分数则代表他们在所有 2012 年 STAAR 分数中的位置。例如,如果一名学生 2011 年的 TAKS 数学分数等于 NCE 分数 50,而她的 2012 年 STAAR 数学分数等于 NCE
了解增值分析什么是增值分析? 增值分析衡量教师对一组学生逐年学业进步的有效性。它以学生自己的学业成绩为基础,确定其学业进步,与学生的社会经济地位或其他通常会混淆基于成就的衡量标准的个人特征无关。为了消除任何单一测试的测量误差,增值分析在计算中同时使用所有学生测试数据(过去三年的 STAAR、TAKS、Stanford 和 Aprenda)。 HISD 使用由 William L. Sanders 博士开发的增值系统 EVAAS。Sanders 博士是北卡罗来纳大学系统的高级研究员,也是北卡罗来纳州卡里的 SAS Institute Inc. 增值评估和研究的高级经理。有关更多信息,请参见此处的增值和新 STAAR 测试。 如何处理从 TAKS 到 STAAR 的过渡? 就像将斯坦福和 Aprenda 分数转换为通用的 NCE 量表,并用 TAKS 衡量两个不同测试的进步一样,STAAR 分数也会转换为 NCE 分数。TAKS 的 NCE 分数现在代表每个学生在所有 2011 年 TAKS 分数中的位置,STAAR 的 NCE 分数则代表他们在所有 2012 年 STAAR 分数中的位置。例如,如果一名学生 2011 年的 TAKS 数学分数等于 NCE 分数 50,而她的 2012 年 STAAR 数学分数等于 NCE