摘要:在叙事中,人工智能系统经常被夸大其潜力,要么被描述为一种普遍的解决方案,要么被描述为一场迫在眉睫的灾难。特别是在工作场所,人工智能被描绘成一种不可阻挡的力量,塑造了一个全新的劳动过程。因此,规范其引入和部署的努力被认为是徒劳的,甚至是倒退的。本文主张采取不同的方法。首先,它建议在福特主义-泰勒主义的框架内参与人工智能,这反映了资本长期以来对劳动集约化、决策不透明以及构思与执行分离的渴望。其次,本文借鉴了最近的工人斗争,特别关注希腊的 Efood 平台,说明了劳工抵抗如何影响人工智能的部署和监管。Efood 的案例研究强调了工人对人工智能驱动的算法管理采取的集体行动,展示了劳动力对新技术引入进行竞争和重塑的潜力。在结论部分,我们提供了这一观点的概述,并分析了它如何从现有法规(如《人工智能法案》)中获得潜在的战术利益。
从历史上看,工人的组织和集体斗争一直是改善或维护环境和工作条件的重要因素。尽管在过去十年中,已经记录了几名数字平台工人,尤其是应用程序交付,很少有持久的成就。本文的目的是使用结构力和关联能力的概念介绍有关应用程序传递功能源的综述研究。最终,我们处理了三个案例,即交付斗争也试图在2020年在巴西的应用程序的无形资产来达到无形资产;在2021年在英国开展业务的最初提出的斗争;以及在2021年在希腊提供的源自交付的斗争。讨论主要基于英语和葡萄牙的叙事书目审查,涉及巴西和全球申请交付的形式和应用申请的形式。主要结论是,交付的结构能力较低,关联功率仍然不足以在工作条件和报酬的重大变化中。此外,实现这些公司的网络效应已经是可能的,并且具有战略性,可以对它们发挥力量。关键字:集体行动; Motoboys;工作组织;数字平台。摘要从历史上看,集体组织和工人的束缚一直是改善或铸造工作环境和条件的重要因素。关键字:集体行动;快递应用程序;工作组织;数字平台。尽管在过去的十年中记录了数字平台工人,尤其是应用程序交付骑手的几次斗争,但很少有持久的成就。本文的目的是使用结构力量和关联力量的概念,介绍有关应用程序交付骑手权力来源的综述研究。最后,我们解决了三个案件,其中骑手的斗争也试图影响公司的无形资产:2020年巴西的Breque Dos应用程序; 2021年在英国的Deliveroo IPO中的斗争;以及2021年在希腊的源自交付工人的斗争。讨论主要基于英语和葡萄牙语的叙事文献综述,涉及巴西及世界各地的组织交付车手的组织形式和斗争。主要的结论是,应用程序运输骑手的结构能力较低,关联功率仍然不足以显着改变工作条件和薪水。此外,打击这些公司的网络效应已经被证明是可能的,并且具有战略性,可以对它们发挥作用。
