XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search SystemEindhoven
ai in
tu/e在AI集成方面取得了进展。IS＆IE教育AI委员会确保负责的AI USAG e。 Microsoft Copilot引入了强大的隐私保护，使教师和学生可以在其工作中使用AI工具。大学正在扩大AI文学课程和Trai ning。Eindhoven Artificial Intelligence Sys tems Insti tute (EA ISI ) is also conduc ting cutting- edge rese arc h in a reas like autonomous systems, smart cities, and intelligent energy systems, p ushi ng the boun dar ies o f AI's pot ent ial in susta inable deve lo pment.h，仍然有空间可以探索AI的角色。这可以在确保道德，sec ure和i novative实践继续壮成长的同时，将tu/e作为i驱动的ducati中的l eader巩固。
第33 Aachen座谈会2024
用于锂离子细胞安全测试的新颖而多功能的测试台S.技术大学下一代电池策略2027+：未来电池设计的潜在和挑战和产品组合的多样性M. Hackmann，B。Satvat，M.SchäferP3组GmbH 48V MHEV电池 - 动机和P2应用程序的示例
商用车2025
外交。Matthias Bengl，Iveco Magirus AG，ULM，德国，Thomas Dieckmann博士，ZF Group，ZF CV Systems，汉诺威，德国汉诺威博士。JörgEbert，Ebertconsulting Gmbh，Cologne，德国Markus Eisele，ZF Friedrichshafen AG，Friedrichshafen，德国，Linn Hackenberg博士，大众汽车公司，沃尔夫斯堡，德国沃尔夫斯堡，德国。 Marc Horsten，DAF卡车N.V.，Eindhoven，荷兰Dipl.-ing。 Astrid Janke，克罗恩商用车集团，德国韦尔特，德国。 Christof Kerkhoff，Vdi e。 V.，杜塞尔多夫，德国外交。 Martin Moser，Magna动力总成工程中心Steyr Gmbh＆Co。KG，圣瓦伦丁，奥地利克里斯蒂安·穆勒，戴姆勒公共汽车，德国纽约市，德国外交部。 Thomas Nickels，Traton SE，慕尼黑，德国教授。 Karl Viktor Schaller，Tu慕尼黑，工程与设计学院，慕尼黑，德国GünterSeidel，Continental Automotive Technologies Gmbh，Villingen-Schwenningen，Villingen-Schwenningen，JürgenWagner博士JörgEbert，Ebertconsulting Gmbh，Cologne，德国Markus Eisele，ZF Friedrichshafen AG，Friedrichshafen，德国，Linn Hackenberg博士，大众汽车公司，沃尔夫斯堡，德国沃尔夫斯堡，德国。Marc Horsten，DAF卡车N.V.，Eindhoven，荷兰Dipl.-ing。Astrid Janke，克罗恩商用车集团，德国韦尔特，德国。Christof Kerkhoff，Vdi e。 V.，杜塞尔多夫，德国外交。Martin Moser，Magna动力总成工程中心Steyr Gmbh＆Co。KG，圣瓦伦丁，奥地利克里斯蒂安·穆勒，戴姆勒公共汽车，德国纽约市，德国外交部。Thomas Nickels，Traton SE，慕尼黑，德国教授。 Karl Viktor Schaller，Tu慕尼黑，工程与设计学院，慕尼黑，德国GünterSeidel，Continental Automotive Technologies Gmbh，Villingen-Schwenningen，Villingen-Schwenningen，JürgenWagner博士Thomas Nickels，Traton SE，慕尼黑，德国教授。Karl Viktor Schaller，Tu慕尼黑，工程与设计学院，慕尼黑，德国GünterSeidel，Continental Automotive Technologies Gmbh，Villingen-Schwenningen，Villingen-Schwenningen，JürgenWagner博士
开发下一代可再生能源
1 创新领域，R2M Solution Spain SL，马德里，28032，西班牙 2 化学工程与化学，埃因霍温理工大学，埃因霍温，5612 AZ，荷兰 3 工艺化学与功能材料，Sintef Industry，奥斯陆，0314，挪威 4 过程工程研究所，不来梅港应用技术大学，不来梅港，27568，德国 5 能源、系统、领土和建筑工程系 (DESTEC)，比萨大学，比萨，56122，意大利 6 机械动力系，工程学院，坦塔大学，坦塔，31521，埃及 7 SPF 太阳能技术研究所，OST 东瑞士应用技术大学，拉珀斯维尔，8640，瑞士 8 原子能与替代能源委员会，法国，格勒诺布尔，38054，法国 9 AMIRES，布拉格，162 00，捷克共和国10 博洛尼亚大学物理与天文系，博洛尼亚，40126，意大利 11 博洛尼亚大学“Giacomo Ciamician”化学系，博洛尼亚，40126，意大利 12 意大利国家研究委员会微电子与微系统研究所 (IMM)，卡塔尼亚，95121，意大利 13 imo-imomec，哈瑟尔特大学，哈瑟尔特，3500，比利时 14 imo-imomec，Imec，亨克，3600，比利时 15 imo-imec，EnergyVille，亨克，3600，比利时 16 法国岛国立科学研究院光伏研究所 (IPVF)，帕莱索，91120，法国 17 马尔凯理工大学，安科纳，60121，意大利 18 乌迪内大学，乌迪内33100，意大利 19 思克莱德大学风能与控制中心（WECC），格拉斯哥，G11XQ，英国 20 欧洲供暖、通风与空调协会联合会，布鲁塞尔，1050，比利时 21 卡尔斯鲁厄应用技术大学制冷、空调与环境工程研究所，卡尔斯鲁厄，298R+86，德国
优化荷兰空气和空间功率
该报告所基于的主要证据是作者多次访问荷兰进行的数周进行密集的访谈。访问的单位和基地包括：布雷达的空军总部；战斗机中队和沃尔克尔（Volkel and Leeuwarden）的空中战斗司令部；吉尔兹·里昂（Gilze-Rijen）的直升机单位和直升机战争中心；海牙国防部所有三个服务的计划人员和主题专家都有一系列计划人员和主题专家；以及埃因霍温（Eindhoven）的空气流动力。这些访谈涉及多个等级的指挥官，高级官员，规划师和经营者，以及来自RNLAF的平民主题专家，以及与荷兰皇家陆军和海军的官员的少量专注采访。为了更广泛的上下文意识，作者还吸引了对一线中队的研究访问，并在2023年和2024年初对英国，瑞典，弗兰德，挪威，意大利，德国，加拿大，加拿大和美国的指挥官进行访谈。
荷兰高科技馆 - RAI Vereniging
我们是荷兰替代燃料系统领域的创新者，率先推出液相 LPG 喷射技术。我们总部位于埃因霍温，为轻型、中型和重型车辆开发和制造替代燃料系统。我们的技术应用于世界各地，使用汽车燃气、天然气、液化天然气、二甲醚和柴油混合物。与汽油和柴油相比，汽车燃气的二氧化碳排放量要低得多，氮氧化物、烟尘和灰尘颗粒也显著减少，因此被认为是一种极其清洁的燃料。与汽油相比，使用汽车燃气可减少 21% 的二氧化碳排放量和 95% 的颗粒物排放量，与柴油相比，氮氧化物排放量减少 74%。除了我们的系统对环境有益之外，这些替代燃料还将大大降低您的燃料成本。
会议议程技术支持
英国英国牛津大学亚历山德罗·阿巴特大学，法国Alessandro Astolfi帝国学院和Univ。巴西UFRGS，比利时卢旺大学，弗朗西·布兰奇尼大学，意大利意大利乌迪恩大学，法国，阿莱斯德罗·博洛斯科大学，意大利瓦伦蒂纳·布雷斯蒂娜·布雷斯基·布雷斯基·埃因德·埃因德尔大学，荷兰荷兰塞浦路斯大学塞浦路斯大学塞浦路斯大学塞浦路斯大学的S -Ming Cao大学荷兰理工学院 Samuel Coogan 美国佐治亚理工学院 Andrea Cristofaro Sapienza 意大利罗马大学 Jamal Daafouz 法国洛林大学 Denis Efimov 法国里尔国家信息与自动化研究所 Farhad Farokhi 澳大利亚墨尔本大学 Francesco Ferrante 意大利佩鲁贾大学 Antonella Ferrara 法国帕维亚大学 Giancarlo Ferrari-Trecate 瑞士洛桑联邦理工学院 Mirko Fiacchini 法国格勒诺布尔阿尔卑斯大学 CNRS Rolf Findeisen 德国达姆施塔特工业大学 Marcelo Fragoso LNCC / MCT 巴西 Giulia Giordano 意大利特伦托大学 Antoine Girard L2S 法国 Rafal Goebel 美国芝加哥洛约拉大学 Alexandre Goldsztejn 法国南特中央理工大学 LS2N Christoforos N. Hadjicostis 塞浦路斯大学
<2>信息条例号。 2358–12-2025
AREZZO/EINDHOVEN，2025年3月4日 - Seco，Edge Computing和物联网和物联网（IoT）解决方案的领导者和Axelera AI，Axelera AI，Advance Acceleration的人工智能技术（AI）专家，通过在AI基于AI的EDG计算中促进创新来进一步增强其合作伙伴关系。嵌入式世界2025年，SECO将提出一系列新的边缘计算解决方案，这些解决方案集成了METIS™AI Axelera AI加速器，为工业自动化，安全性和监视和零售应用提供高性能。通过SECCO支架（1,320）和Axelera AI架（H2.440）的现场演示，访客将能够尝试使用SECO的先进嵌入式平台的合并力量，并以Axelera AI的高性能（包括Edge of Edge of Edge of Edge of Edge oble Intellivesions oblesspection tixhionalsive andivealsive oblextions和Machine，Machine，Machine obrot和Machine，Machine oblot and Machine of OffiTions，Machine和Robot anderiage of Axelera aipi）的处理单位（AIPI）。
研究建筑物的基于Ettringite的热化学能量存储
面对陪审团，由：Ginestet，Stéphane大学教授，Insa-Toulouse报告员Le-Pierre，Nolwenn大学教授，Savoie Mont Blanc Rapporteur Zondag大学教授，Herbert A.大学，Insa-Lyon论文主任Johannes，Kévyn讲师（HDR），大学论文联合主任Claude Bernard Lyon 1 Horgnies，Matthieu医生，HDR，HDR，HDR，研究工程师，研究工程师，Lafargeholcim Innovation Center /viv>/viv>/viv>/viv>>