金属 - 绝缘子 - 金属(MIM)电容器对于集成电路(ICS)至关重要。它们可以通过多种方式使用,例如解耦和过滤。高电容密度,低泄漏电流和小二次电压系数(a)是MIM电容器良好电性能的信号。为了获得高电容密度,可以使用高介电常数(K)材料,例如TA 2 O 5,HFO 2,Al 2 O 3,TiO 2和ZRO 2 [1-4]。Zro 2薄膜被认为是这些高k材料中的强大候选者,可以替代传统的介电材料SIO 2和SI 3 N 4,因为它具有许多优势,例如,高击穿电场,高介电结构和较大的能隙宽度[4]。有人研究了单个ZRO 2电介质MIM电容器,并获得了高电容密度,但是泄漏电流和值很差[5]。在这里,我们介绍了Al 2 O 3和SiO 2层以改进上述两个参数,因为Al 2 O 3的较大带隙为8.8 eV,SIO 2的较大频带差距为负值,因此Al 2 O 3 /Zro 2 /Zro 2 /Zro 2 /Zro 2 /Zro 2 /Zro 2 /Al 2 O 3(Azsza)结构MIM Capicitors设计了。需要强调的是,AZSZA结构是在相同的原子层沉积(ALD)系统中制备的。这不仅降低了实验的复杂性和成本,还降低了污染和引入杂质的可能性。因此,这是一种在
塞拉俱乐部委托对清洁能源组合进行独立评估,该组合可以在独立和白崖发电站退役后满足 AECC 的可靠性和能源需求。该分析使用 GenX,这是麻省理工学院和普林斯顿大学的研究人员开发的开源电力系统评估模型,用于评估能源系统如何整合可再生能源、存储和其他技术。该模型可用于评估可再生能源和存储的组合如何满足电力公司的每小时需求。在本例中,该模型用于评估 AECC 的系统。我们的评估保守地假设 AECC 没有机会与 MISO 和 SPP 中的区域电力和容量市场互动,尽管它定期这样做。我们还将 AECC 的 MISO 和 SPP 部门之间的互动限制在仅 275 兆瓦的传输容量,反映了 AECC 对 SPP 需求的预测,该需求与 MISO“伪绑定”。这些保守假设的价值在于,该模型被迫构建替代投资组合,就好像 AECC 完全独立于市场,其系统中的 SPP 和 MISO 部分之间的互动有限,而这种立场通常需要更高的成本。我们的理由是,如果我们能够证明 AECC 可以构建一个独立于市场的具有成本效益的投资组合,那么任何共享的市场资源只会使投资组合更便宜。
004757 运营总监 决策以资源可用性和功能目标为指导。为电力公用事业的响应客户 (RTC) 流程提供领导,包括对整个组织的指标、财务和流程的所有权。负责在正常和紧急情况下电力分配系统的运行,从接到呼叫开始处理和响应紧急和停电呼叫,派遣急救人员,确保现场安全,排除故障和进行初步维修以及与现场组织的后续工作协调并在紧急情况下指挥现场和承包部队。负责确保准确的切换计划、许可和故障分析,以确保系统可用性和快速恢复客户的能力。监督 PPL EU 的应急准备和业务连续性,并与其他外部机构、承包商、组织和其他公用事业进行对接。负责设施记录,包括 EFD 数据库,及时更正停电计算并响应 911 呼叫,同时保持控制室技术和通信系统的效率和完整性。
Stefanus Brian Audyanto Partner Deloitte Legal Indonesia Email: saudyanto@deloittelegal-id.com Tammy A. Wenas Kumontoy Managing Associate Deloitte Legal Indonesia Email: tkumontoy@deloittelegal-id.com Miranda Yemima Sumani Mamahit Senior Associate Deloitte Legal Indonesia Email: mmamahit@deloittelegal-id.com Deloitte指的是Deloitte Touche Touche Touche Tohmatsu Limited(“ DTTL”),其全球成员公司网络及其相关实体(统称为“ Deloitte组织”)。dttl(也称为“ Deloitte Global”),其每个成员公司及相关实体都是法律上独立的实体,在第三方方面无法相互义务或彼此约束。dttl和每个DTTL成员公司及相关实体仅对其自身行为和遗漏负责,而不是彼此的遗漏。DTTL不为客户提供服务。请访问www.deloitte.com/about了解更多信息。德勤法律印度尼西亚是印度尼西亚的德勤法律实践。德勤法律是指DTTL成员公司,其分支机构或提供法律服务的相关实体的法律实践。这些关系的确切性质和法律服务提供的规定因管辖权而异,以允许遵守当地法律和专业法规。每种德勤法律实践在法律上是分开和独立的,不能履行任何其他德勤法律实践。每种德勤法律实践仅对其自身的行为和遗漏,而不是其他德勤法律实践的责任。dttl及其成员公司及其相关实体都是法律上独立的实体。出于法律,监管和其他原因,并非所有会员公司,其分支机构或其相关实体提供法律服务或与德勤法律实践有关。此通信仅包含一般信息,而Deloitte Touche Touche Tohmatsu Limited(“ DTTL”),其全球成员公司或其相关实体网络(统称为“ Deloitte组织”)是通过这种通信,渲染专业建议或服务的。在做出任何决定或采取任何可能影响您的财务或业务的行动之前,您应咨询合格的专业顾问。没有任何陈述,担保或承诺(明示或暗示)遵守本沟通中信息的准确性或完整性,其成员公司,相关实体,雇员或代理人均不得对直接或与任何依靠这种交流的人建立任何损失或损害负责或负责任何损失或损害。©2024 Deloitte Legal Indonesia
汽油车辆作为交通工具的使用量增加导致全球变暖急剧上升。排放到大气中的有害汽车尾气(如一氧化碳和二氧化氮)对我们呼吸的空气造成了严重影响。这导致人们需要零排放的车辆 [1]。过去几年,特斯拉、日产和丰田等汽车公司将新技术推向市场,主要是电动汽车和氢动力汽车。这两种技术更受欢迎,旨在减少传统汽车造成的全球排放。本文旨在根据这两种交通方式的生态、经济和科学价值对其进行分析和比较。
1) 参见英国 2008 年《气候变化法案》和 2022 年 9 月更新的《英国国家自主贡献》。2) 国际财务报告准则 (IFRS),IFRS S1 可持续相关财务信息披露的一般要求,2023 年。3) 国际财务报告准则 (IFRS),IFRS S2 气候相关披露,2023 年。4) 英国政府,《调动绿色投资:2023 年绿色金融战略》,2023 年。5) 金融行为监管局 (FCA),《一级市场公报》45,2023 年。
1. 项目背景和范围。尼日尔太阳能电力接入项目 (P160170; NESAP) 于 2017 年 6 月 7 日获得批准,并于 2017 年 12 月 1 日生效。截止日期为 2024 年 1 月 31 日。该项目由 IDA 信贷 (6082-NE)(金额为 4270 万欧元)和 IDA 赠款 (D198-NE)(金额为 320 万特别提款权)资助。项目开发目标 (PDO) 是增加尼日尔共和国农村和近郊地区通过太阳能获得电力的机会。它有四 (4) 个组成部分:(i) 组成部分 1:独立太阳能系统的市场开发;(ii) 组成部分 2:通过基于服务的太阳能混合微电网实现农村电气化;(iii) 组成部分 3:孤立热微电网的太阳能光伏混合和接入扩展;(iv) 实施支持和技术援助。