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2023 年埃尼奖 - 能源前沿奖
埃尼是一家全球能源公司，以负责任的方式对整个价值链上约 68 个国家的利益相关者开展业务。公司切实支持公平的能源转型，实现净零碳排放的未来，目标是保护我们的地球，促进全民高效、可持续地获取能源，追求对社会和世界生态系统公平的能源转型。为此，联合国确定的 17 个可持续发展目标 (SDG) 是其所有业务所在国家管理活动的共同目标和指导参考。沿着这条道路，埃尼致力于成为脱碳能源产品生产和销售领域的领先公司，并推动了可再生能源、氢能、CCUS、能源效率、能源储存和循环经济方面的多个科学研究项目。
2021 年 20F 表年度报告 - Eni
尤其是“第 4 项 - 勘探与生产”、“第 5 项 - 经营和财务回顾与前景”和“第 11 项 - 有关市场风险的定量和定性披露”包含关于未来事件和 Eni 未来结果的前瞻性陈述，这些陈述基于对 Eni 所处行业的当前预期、估计、预测和预测以及 Eni 管理层的信念和假设。Eni 还可能在其他书面材料中做出前瞻性陈述，包括向美国证券交易委员会（“SEC”）提交或提供的其他文件。此外，Eni 的高级管理层可能会向分析师、投资者、媒体代表和其他人口头做出前瞻性陈述。尤其是，除其他陈述外，有关管理目标、经营成果趋势、利润率、成本、资本回报率、风险管理和竞争的某些陈述具有前瞻性。“预期”、“预计”、“目标”、“项目”、“打算”、“计划”、“相信”、“寻求”、“估计”等词语及其变体和类似表达旨在识别此类前瞻性陈述。这些前瞻性陈述仅为预测，受难以预测的风险、不确定性和假设的影响，因为它们与事件相关并取决于未来将发生的情况。因此，埃尼的实际结果可能与任何前瞻性陈述中明示或暗示的结果存在重大不利差异。可能导致或促成此类差异的因素包括但不限于本年度报告 20-F 表“风险因素”部分和其他部分中讨论的因素。Eni 或其代表做出的任何前瞻性陈述仅代表其做出之日的观点。Eni 不承诺更新前瞻性陈述以反映 Eni 对此预期的任何变化或此类陈述所依据的事件、条件或情况的任何变化。但是，读者应查阅 Eni 向 SEC 提交的文件中可能做出的任何进一步披露。
Eni SpA 战略演讲 - 2020 年 2 月 28 日
我们将继续在挪威和墨西哥开展勘探活动，这两个地区拥有巨大的海上未开发潜力。在过去的 24 个月里，我们在这里钻探了 6 口井，商业成功率为 100%，并且我们开发了 1 号区的第一个油田，这距离开发计划的批准仅用了 11 个月的时间。本月，我们还宣布在 10 号区块发现了一个重要发现，其中含有 2 亿至 3 亿桶石油。
痕迹，谜团，问题：
Rochebrune 2006的日子The Enigma认为，从先验的晦涩开始，面对它的人可以在一系列旨在“赋予，构建，提出”含义的操作后解决它。是由发射器或消息接收者构成的谜团，仍然有两个面孔，其中一张被暴露出来，另一个据称是“遮盖的”。面纱的脸要求将其放置在您面前的自然或人造元素组成的解密作品。含义将从我们的“建立链接的能力”中诞生，这与所谓的智能认知行为相对应。类似的方式，现实引起的任何科学问题都来自观察和项目的主体间格式。该问题在其语句中并不完整，而是从一组表示迹线和部分模型中进行的，这是解决方案的第一步，而不是通过搜索新符号和部分模型的一致性来完成。绑架性，然后归纳推理是一种开始，修订和解释，在知识的生产中以进化的方式运作。从“认知”的角度来看，制定了解释，从而产生了书面痕迹，以阐明智力实践。后者提出了反馈问题，即由建模过程产生的活动的痕迹。因此，如果我们认为知识问题（包括“学术”）相对于一个神秘的领域提出，那么知识的构建就始于位置的工作，解码，该工作要求增量建模的复杂认知活性。因此，所有要出现的学科或从一组不完整或退化的数据中构建解释的学科都涉及谜团和痕迹的问题。以相同的方式，所有系统的方法都检查了最终设置的反馈痕迹并解释它们以维持其整体轨迹，也属于该区域。
Stratomaster Enigma 系列 EFIS Enigma、Odyssey、Voyager...
自动飞行检测................................................................................................................31 飞行检测最低转速....................................................................................................31 飞行检测最低 ASI...................................................................................................31 飞行检测旋翼转速....................................................................................................32 自动燃油平均重置.......................................................................................................32 霍布斯最低转速....................................................................................................................32 低于空速的副驾驶模式....................................................................................................32 音频飞行高度读数....................................................................................................................32 语音警报间隔....................................................................................................................32 启动页面....................................................................................................................32 超级主面板启用........................................................................................................32 启动时显示维护........................................................................................................32 显示 w
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AD-AO8 083 海军研究生院蒙特利 CA F/8 14/2 微处理器静态测试仪器的开发--EIC(U) SEP 79 AH Barber 未保密 NL _ j.lhEEElhmE ElhhlhhEEEElhE EhlhhEEElhhEEE lllllEEEEelhlhE IIIIIIIIIIIIIII EEEEllllhhlllE EEEEEEni~inhiniEE
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测试峰值推力为 130 牛顿或更低、总冲量高达 100 牛顿秒的固体燃料火箭发动机。它测量了峰值推力、总冲量、燃烧时间、烟火延迟时间和最大壳体外部温度，所有相对精度均为最小预期值的 2%。这相当于优于 0.1%-)-