在应急管理和国土安全领域,我们几乎完全关注我们周围看到并每天依赖的重要基础设施系统是合理的。我们看不见但始终存在的是与该基础设施相连的数千个卫星平台和太空系统。乍一看,它们似乎与日常危害和灾难讨论无关,而且由于它们实际上位于地球之外,在永久轨道上漂浮和旋转,因此经常被排除在正常讨论和严肃研究之外。然而,我们的地面风险方程和估计可能无法充分考虑太空系统和卫星对关键基础设施 [CI] 的总体影响和相互影响。更具体地说,基于太空平台和卫星系统脆弱性的基础设施系统所带来的风险和危害可能被严重低估。至少,它改变了基础设施的保管任务和管理动态,因为在紧急运营方面,它提供了另一个值得关注的破坏、故障和崩溃的危机场所。
在应急管理和国土安全领域,我们几乎完全关注我们周围看到并每天依赖的重要基础设施系统是合理的。我们看不见但始终存在的是与该基础设施相连的数千个卫星平台和太空系统。乍一看,它们似乎与日常危害和灾难讨论无关,而且由于它们实际上位于地球之外,在永久轨道上漂浮和旋转,因此经常被排除在正常讨论和严肃研究之外。然而,我们的地面风险方程和估计可能无法充分考虑太空系统和卫星对关键基础设施 [CI] 的总体影响和相互影响。更具体地说,基于太空平台和卫星系统脆弱性的基础设施系统所带来的风险和危害可能被严重低估。至少,它改变了基础设施的保管任务和管理动态,因为在紧急运营方面,它提供了另一个值得关注的破坏、故障和崩溃的危机场所。
自动飞行检测................................................................................................................31 飞行检测最低转速....................................................................................................31 飞行检测最低 ASI...................................................................................................31 飞行检测旋翼转速....................................................................................................32 自动燃油平均重置.......................................................................................................32 霍布斯最低转速....................................................................................................................32 低于空速的副驾驶模式....................................................................................................32 音频飞行高度读数....................................................................................................................32 语音警报间隔....................................................................................................................32 启动页面....................................................................................................................32 超级主面板启用........................................................................................................32 启动时显示维护........................................................................................................32 显示 w