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壳板的开发 - 启发论文
4.1 测地线追踪离散化 ................................................................................................................................................ 66 4.2 通过几何程序进行测地线追踪 ................................................................................................................................ 67 4.3 使用优化程序进行测地线追踪 ............................................................................................................................. 72 4.4 地图要求 ...................................................................................................................................................... 77 4.5 地图概念 ............................................................................................................................................................. 78 4.6 地图详述 ............................................................................................................................................................. 80 4.7 唯一性问题 ............................................................................................................................................................. 86 4.8 追踪测地线的精度要求 ............................................................................................................................. 87 4.9 初步验证的图版集 ............................................................................................................................................. 88 4.10 比较验证 .............................................................................................................................................
10987061.pdf - 启蒙论文 - 格拉斯哥大学
线弹簧模型分析表明，相邻共线缺陷之间的相互作用是二阶效应，对部件寿命影响不大，实验观察也支持了这一观点。此外，现有的缺陷评估方法在处理缺陷相互作用方面充其量是不切实际的，而且对于本文考虑的情况来说，通常过于保守。数值研究和实验数据都表明，缺陷一融合，融合裂纹的凹角部分就会出现应力强度因子的显著放大。这种放大导致该部分快速扩展，形成单个半椭圆形裂纹。根据这一分析和支持性实验观察，得出结论，这种行为持续时间足够短，可以将其忽略，以用于寿命预测计算。
耦合飞行动力学和 CFD - Enlighten 出版物
Crozon, C.、Steijl, R. 和 Barakos, G.N. (2017) 耦合飞行动力学和 CFD - 舰载环境中直升机的演示。航空杂志，（doi：10.1017/aer.2017.112）这是作者最终接受的版本。此版本与已发布的版本之间可能存在差异。如果您想引用，建议您查阅出版商的版本。