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新材料助力扩大体积3D打印
此前，研究人员使用丙烯酸树脂，通过 CAL 工艺生产出易碎易碎的物体。然而，通过精心平衡三种不同类型的分子而产生的新树脂化学性质更加灵活，为研究人员提供了灵活的设计空间和更广泛的机械性能。利用硫醇-烯树脂，研究人员能够使用 LLNL 的定制 VAM 打印机制造出坚韧、坚固、可拉伸且柔韧的物体。这项研究最近发表在《先进材料》杂志上，并在《自然》杂志上重点报道。
扩大现有社区太阳能计划的拟议决定
此外，PD 的提案还执行了立法机构的指示，即通过禁止该计划的成本超过公用事业公司从其他地方购买电力的成本，将对不参与新社区太阳能计划的客户的影响降至最低。这项法定指示承认社区太阳能计划的资金来自客户电费，尤其是考虑到加州电费不断上涨，这些计划应与其他正在进行的努力保持一致，以尽可能经济地实现 100% 清洁能源的未来。除了这些计划之外，仅自 2020 年 1 月以来，加州就通过以下方式向电网增加了 10,800 兆瓦的新清洁能源项目
三菱电机与 HACARUS 合作扩大 AI 视觉检测业务
三菱电机公司和 HACARUS 公司今天宣布，双方已同意扩大在基于 AI 的制造业视觉检测应用开发方面的合作。作为协议的一部分，三菱电机将入股 HACARUS。此次战略合作伙伴关系将利用两家公司的资源和技术，增强协同效应，最大限度地发挥双方的技术和商业潜力。通过利用 HACARUS 的专业知识，三菱电机希望加快开发和提供基于 AI 的集成自动化视觉检测解决方案，使客户能够提高制造质量和整体生产率。对于 HACARUS 来说，此次合作将使其能够使用三菱电机在日本和海外的广泛销售基础设施。HACARUS Check 是一种配备独特紧凑型 AI 的视觉检测解决方案。除了 AI 开发，HACARUS 还专注于将 AI 与各种工厂自动化 (FA) 设备集成。2023 年 12 月，三菱电机发布了 MELSOFT VIXIO*，这是一款基于 AI 的视觉检测软件，配备了该公司专有的 Maisart AI 技术，可实现视觉检测流程自动化，从而提高制造质量并解决日本劳动力减少的问题。三菱电机工厂自动化系统集团总裁竹内俊江表示：“作为我们 FA 系统业务战略的一部分，我们正在应对现代社会面临的关键挑战。”“由于劳动力短缺，生产线的自动化正在加速，但许多目视检查仍然由人类手动完成。通过此次合作，我们期待通过 MELSOFT VIXIO 加强对客户需求的响应，并在 HACARUS 基于 AI 的目视检查专业知识的支持下，解决制造业的劳动力短缺问题。”“自 2014 年 HACARUS 成立以来，我们公司一直致力于在各种工业领域进行“测量”，并以通过使用 AI、IoT 和机器人等最新技术从数据中创造附加价值来为社会做出贡献为使命。对于制造业的客户，我们提供 HACARUS Check，这是一款可减少目视检查所需人工劳动的产品。三菱电机的 FA 系统业务正在加强其制造业数字化和循环数字工程推广解决方案组合。通过此次资本和商业联盟，我们将努力开发促进制造现场数字化转型的解决方案，主要关注表面检查，通过将三菱电机的 FA 产品和知识与我们的 AI 技术相结合，以解决劳动人口减少等社会问题，”HACARUS 首席执行官 Takashi Someda 表示。为了进一步实现设计、生产、测试、操作和维护等流程的自动化和数字化，三菱电机正在稳步投资并与软件公司合作，为客户提供一流的产品和解决方案。近年来，各国劳动力，尤其是熟练劳动力的减少对制造业的生产率水平产生了负面影响。一种应对措施是采用和开发使用图像处理技术的基于规则的视觉检查**。然而，检测划痕和颜色不均匀等缺陷的困难增加了对可以进一步实现检查流程自动化并减轻产品检查员负担的 AI 技术的需求。
ASTEMO建立了新公司来扩展SDV支持...
通过软件和云服务业务，为响应汽车的智能化和与云东京相关的行动性进化提供价值，2024年11月1日 - 日立·阿斯特莫（Hitachi Astemo），有限公司（以后“ astemo”）建立了Astemo Cypremos，Ltd。（以下是“ cypremos and peat efter” Companion and Apection and peating Companion and the以下是2024年的新公司，用于SDV *1并实现新的移动服务。Cypremos将通过改善与云相关的汽车智能和移动性演变来提供价值。*1：当今汽车行业的软件定义的车辆，由于自主驾驶技术的发展，连接的汽车的传播以及电气化的加速，车辆控制和功能越来越依赖于软件。随着软件的重要性急剧增加，软件开发变得越来越复杂和复杂。因此，提高工程效率和速度已成为整个行业的紧迫问题。ASTEMO作为全球大型供应商一直在车内域中提供切实的价值，其中包括软件和E/E *2体系结构，有助于实现高级车辆功能，例如自动驾驶。为了进一步加强我们对车内领域的反应并迅速响应当前的市场需求，Astemo建立了一家新公司，该公司将领导外部域名的数字工程革命。*2电气/电子作为层的0.5供应商，其广泛的系统建议功能，Astemo将利用云和通信技术通过IOV *3平台来支持SDV。该平台包括外部车域，该域是超出车辆以外的技术，可扩大功能并提高性能。*3 Cypremos的车辆Internet将通过结合最先进的数字技术，数据利用和AI技术来实现工程领域的创新。它还将利用Astemo的汽车制造知识和专业知识，这是通过与各种汽车制造商合作开发汽车内硬件和ECUS *4和AD/ADAS *5的软件来培养的。此外，Cypremos将招募高度专业化的全球人员，并与汽车制造商和全球发展合作伙伴一起，将面临在高级移动服务领域创造价值的挑战，以领导SDV时代的范式转变。*4电子控制单元 *5通过IOV平台自动驾驶/高级驾驶员援助系统，该平台结合了车内和车外域，ASTEMO和CYPREMOS将提供SDV时代所需的价值为0.5 Tier 0.5供应商，并旨在开发超越SDV和可持续增长的行动性服务的业务。，我们通过提供世界领先的先进的流动解决方案为实现可持续社会的实现和繁荣的生活做出了贡献。此外，我们旨在通过流动性来提供安全和保障，并使世界各地的人们享受更多自由和繁荣的生活。在2025年，这家新公司计划将其运营基地从横滨将其转移到东京Shibuya的Shibuya Sakura舞台，这是日本IT技术和人力资源的中心。
Momentus和Qosmosys扩展了农历物流服务的合作
San Jose，加利福尼亚州 /新加坡 - 一家计划提供空间基础设施服务的商业太空公司，以及一家位于新加坡的太空公司Qosmosys，该公司宣布，设计，启动和运营多M-Messive Space车辆，今天宣布了他们的意图，以扩展其现有合作，以扩展其集成的Lunar Megistal和运输系统的开发。Qosmosys和Momentus正在研究共同向月球表面提供端到端货物运输服务的可行性。该服务将结合Momentus的下一代服务工具，目前正在开发中，并通过Qosmosys和称为Qosmobox的创新表面交付系统，也正在开发中。根据这些探索性研究的结果，两家公司可以签订正式合作协议，并在2023 - 2024年期限内进行验证。“使空间的民主化需要在公司和地理上进行合作，我们很高兴能够与Momentus进行合作，” Qosmosys首席执行官Francois Dubrulle说。“我们相信Momentus的Ardoride服务工具在开发时，以及我们创新的Qosmobox航天器，可以帮助解锁流线型的向月球交付服务。”今年早些时候，Qosmosys和Momentus宣布了两项发布服务协议，以在2022年至2024年之间在低地轨道和月球轨道上部署多达6个Qosmosys Zeus卫星。这些航班的目的将是展示能力，这将有助于为全面的农历物流和运输任务铺平道路。“长期目标是帮助我们的客户优化月亮，成为强大的太空经济的推动者，并是通往高级勘探的门户，” Momentus首席收入官Dawn Harms说。“借助Qosmosys和Momentus计划通过提供物流和基础设施服务的整个生命周期来简化月球之旅，我们希望其他人受到启发，将月亮视为实用且可访问的下一步。”关于Momentus Momentus是一家美国商业太空公司，计划提供空间基础设施服务，包括空间运输，托管有效载荷和轨内服务。Momentus认为，它可以通过计划的空间转移和服务工具来制造新的在太空运营方式，这些车辆将由正在开发的创新水等离子体的推进系统提供动力。该公司预计最早在6月才能在第三方发射提供商上将其前两辆维维路式车辆飞往低地轨道
迷你brief-扩大预期不相容的血型（Aboi ...
当前针对ABOI移植的当前OPTN政策于2016年实施，并反映了当时公认的临床实践和科学理解，尤其是关于候选年龄的限制。2从那时起，加拿大和英国的研究和临床实践表明，在对两岁以上的儿科候选人进行时，ABOI心脏和心肺移植可以取得成功的结果。3因此，OPTN心脏移植委员会（以下称为“委员会”）制定了一项政策提案，旨在通过消除现有的ABOI心脏政策（附录A）的两岁年龄级别，以进一步增加儿科候选者的捐赠机构的机会。该提案于2023年1月19日提交了公众意见，并获得了大量社区支持（附录B）。
TNB旨在扩大亚太地区的Re Portfolio
Mohd Zarihi表示，涉及资本支出的分配和对这一能源过渡的高度投资，TNB继续增加资本支出和投资，以确保电力基础设施为未来做好准备，并使该国能够与设定目标达到一致的能源可持续性。涉及资本支出的分配和对这一能源过渡的高度投资，TNB继续增加资本支出和投资，以确保电力基础设施为未来做好准备，并使该国能够与设定目标达到一致的能源可持续性。
迅速而动态的策略，以扩大COVID-19的急诊室能力
急诊科（EDS）全球努力为2019年冠状病毒病（COVID-19）做准备，并同时保留足够的“常规”紧急护理能力。尽管许多医院都使用了昂贵的庇护所设施，但决定合并急性医疗部门（AMU）和ED。连接的AMU-ED被隔离为高风险和低风险区域，以维持紧急护理的连续性。这种策略允许无需外部帐篷设施就可以对ED容量进行可行，快速和动态的扩展。本报告详细介绍了技术执行，并讨论了这种扩展策略的珍珠和潜在陷阱。尽管可以通过局部因素（例如医院的规模，ED人口普查和原发性医疗保健功效）确定备灾，但连接的AMU-ED策略可能是其他EDS的潜在模型。
全球医疗保健领导者通过
2025年3月3日，英国伦敦：可持续市场倡议的成员阿斯利康和gsk已与武术和九个供应商合作，包括利安海·奥根（Lianhe Aigen），图标，波特顿制药解决方案，奥里斯科州，阿里斯科，enurioteer and asymchem，以在中国采取可再生能源。这12家公司之间的这种合作将每年解锁可再生能源的225 GWH，以研究，开发和制造药物。这项联合脱碳倡议建立在行业领先的多方协议上，以获取中国可再生能源的成功，于2024年1月宣布。该协议是通过Astrazeneca，Lonza，Novartis，Novo Nordisk和Roche建立的。2024年原始计划的组合和这项新协议代表了通过切换到可再生电源来增加影响的一倍。这预计每年将节省约25万吨二氧化碳等效物（CO2E），可与将50,000辆车乘坐1号公路相提并论。扩展的计划标志着包括本地供应商在内的全球医疗保健价值链公司首次在中国聚集在一起，以支持医疗保健制造业的脱碳，并随着与供应商的广泛参与。中国扩大的可再生能源供应将在四个省份的制造地点，即江西，艾宁，天津和智人，建于2024年协议中的北京，广东，江苏，江苏和上海的四个省份。通过风和太阳能的混合提供电力。药物和相关产品的开发，供应和交付是能源密集型的，医疗保健部门约有5％的全球温室气体排放量。超过一半的排放源于制造供应链，包括来自亚洲市场的供应链，尤其是在中国和印度，鉴于这些国家的药品制造商的存在很高。因此，与国内和区域供应商的合作对于脱碳至关重要。“我们很高兴与可持续市场倡议共同领导这项合作，该计划旨在使我们的供应商能够获得可再生能源的能源。” GSK首席采购官Lisa Martin说。“这笔交易表明了伙伴关系在推动有意义的变化，支持业务弹性，确保能源安全和提高成本可预测性的能力方面的力量。” “向零卫生系统的过渡需要在整个价值链中进行大规模合作，”亚太地区亚太地区供应的Tony Pusic说。“阿斯利康很高兴看到我们共同建立的平台，用于集体购买中国可再生能源的扩展 - 现在是供应商和