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IFBF 2024 会议论文清单
铝、铁和锰硫酸杂质对钒氧化还原液流电池的影响 第 80 页 Maedeh Pahlevaninezhad、Ehsan Aminfar、Majid Pahlevani、Edward Roberts 卡尔加里大学化学与石油工程系，2500 University Dr NW，Calgary，AB T2N 1N4，加拿大 能源研究和清洁非常规技术解决方案中心，ARIS，SAIT，Aldred Centre，Calgary，AB T2M 0L4，加拿大 皇后大学电气和计算机工程系，99 University Avenue，Kingston，Ontario，K7L 3N6，加拿大
每周更新 2024 年 7 月 25 日 - 科特兰空军基地
新墨西哥州蓝十字蓝盾将为所有联邦雇员提供 WebEx 医疗、牙科和视力计划。每节课大约一小时，包括问答环节。下面列出了日期和时间以及注册链接。参与者注册后，他们将收到课程的电话信息，并可以选择将课程添加到他们的 Outlook 日历中。请注意：如果注册链接不起作用，请先尝试通过 Google Chrome 注册。如果此方法不起作用，请通过个人电子邮件注册。主题：BCBS 医疗福利概述 日期：7 月 30 日星期二。时间：上午 11 点至下午 12 点，MDT。要注册此培训课程，请单击此处。一旦获得主持人批准，您将收到一封确认电子邮件，其中包含加入会议的说明。
LFBH - 拉罗谢尔 ILE DE RE - dircam
0930-1315 / 1430-1815 申根区外国际航班的 AD 管理处 / AD 行政处 1 48HR PPR MNM：此通知应发送至以下电子邮件： - ppf-bse-larochelle@douane.finances.gouv.fr - codt-bordeaux@douane.finances.gouv.fr 注明： - PN 发件人联系信息：名字、电话、传真和电子邮件， - PN 收件人联系信息：名字、电话、传真和电子邮件， - 日期、预计 TKOF 时间（当地时间）， - 出发 AD、目的地城市和国家、预计 LDG 时间（当地时间）， - 到达 AD、出发城市和国家， - ACFT 信息：类型、入境、公司、航班号， - 航班类型：旅游、商务、货运或其他， - 机组人员人数， - 乘客人数， - 附上预定机组人员和乘客，具体说明每个人的姓名、名字、国籍、护照或身份证号码，- 运输货物信息：性质、金钱、证券和贵重物品的存在、需要申报的物品。在到达大厅通用航空登机口旁边的海关办公室进行护照检查。传真 +33 (0) 556 79 28 37
USAF EGLIN AFB - 启用软件的武器潜在Sol
空军研究实验室弹药局（AFRL/RW）正在建造一个基于应用程序的创新模型和模块化软件管道，用于飞行系统，并加上强大的AI-wired驱动决策引擎，以从根本上加速飞行系统的性能更新周期。作为该开发项目的一部分，我们试图创建硬件不可知论武器以武器为中心的模块化和可再使用的应用程序，可以通过配置为各种任务和平台量身定制，避免使用硬件修改。该项目的目的是开发或利用AI的最新进展，以提供将先前操作数据与实时数据相结合的知识结合到实时数据的能力，以推动决策并迅速更新航班系统的参数/戏剧/策略，以使空气过度地提高性能。
4JAN24 AFGSC ELLSWORTH AFB AIB report_pdf.pdf
2024年1月4日，大约当地时间17:47，空军B-1B的MISHAP飞机（MA），尾巴号为85-0085，分配给Ellsworth空军基地的第28炸弹翼，在跑道短的100英尺处降落，降落在跑道13。MA的后辐射击中了地面，在MA滑过跑道之前，主要起落架撞击了接近照明系统。不幸的船员（MC）从MA弹出，所有四名成员都安全离开了MA。两个MC因射血序列而受到伤害。硕士继续在13号跑道上滑行约5,000英尺，向左滑行，最终在飞机场两辆滑行道之间的内场休息。MA在不幸的序列期间起火，是全部损失。不幸的总估计损失为$ 456,248,485.00。MC通过密集的雾进行了低的可见性方法，MISHAP飞行员（MP）应用了几次发动机节气门减少，以减少MA的空速并与仪器着陆系统Glideslope保持一致。MP没有进行额外的油门调整以实现目标空速，并且随着MA在进近的最后一分钟，MA经历了风剪，MA掉落在Glideslope下方，并变得不足。MC在MA无法恢复之前没有识别MA的垂直速度下降。事故调查委员会主席发现，事故的证据表明，事故的原因是MC缺乏有效的综合交叉检查。MC未能通过不认识MA的空速下降，加速下降速率和不足的飞行路径来进行有效的交叉检查。此外，事故调查委员会通过大量证据发现了五个基本促成因素：（1）MC未能执行标准机组人员资源管理； （2）不利的天气条件，包括未发现的风切变，导致最终进近的MA空速迅速转移，并且有限的天花板可见性条件影响着陆跑道的变化； （3）无效的飞行行动监督，由一个人反映出飞行和运营主管的主管，任务饱和，对机场环境的情境意识较差，并且没有意识到对飞行员的积极通知，使执行方法未经授权； （4）缺乏对机场状况的认识，尤其是在机组人员中及其对天气传感器的领导，这阻止了必要的人员对跑道13的准确可见性阅读； （5）一种不健康的组织文化，允许飞行技巧降级，专注于管理指令，缺乏纪律以及在机场条件和危害方面的沟通不良。
sfb/trr 393
情感障碍（AD；即Majore抑郁症和躁郁症）通常在20至30th生命的一年。课程大不相同，平均发作每五年发生几个月。终身患病率为20％，它们在全球范围内丧生多年。除了急性症状外，该课程还影响了数十年来的健康，社会心理功能和社会经济压力。疾病症状的重新发生，改善阶段，编年期和社会心理区域的相关恶化的原因尚未得到充分研究。对这些因素的更好理解对于改善AD的处理至关重要。
FinCEN。OFAC 和 FBI 联合通知，FIN-2024-NTC2，7 月 16 日......
美国财政部金融犯罪执法网络 (FinCEN) 联合财政部外国资产控制办公室 (OFAC) 和联邦调查局 (FBI) 向金融机构发布联合通知，1 敦促它们在发现、识别和报告墨西哥跨国犯罪组织 (TCO) 实施的分时度假欺诈时保持警惕。 3 据联邦调查局称，自 2012 年以来，哈利斯科州新一代卡特尔 (CJNG) 4 和其他墨西哥的 TCO 越来越多地将目标对准墨西哥分时度假物业的美国业主。 5 老年人，6 包括退休人员，是这些计划的常见受害者。 TCO 利用分时度假欺诈所得来多样化其收入来源并资助其他犯罪活动，包括制造和贩运非法芬太尼和其他致命合成药物到美国。 7
FBISD 返校疫苗接种活动
免费拨打 281-403-8091 预约，不保证无预约者一定能就诊。请携带疫苗接种记录副本。孩子学校的任何信件或文件。有效的州或联邦身份证。17 岁以下儿童必须由父母或成年监护人陪同
要求伴侣文件到FBI CJIS安全策略版本5.9.5
建议更改CJIS安全政策（CSJISECPOL）的第5.9.4版，于2023年11月获得咨询政策委员会（APB）的批准，随后由联邦调查局董事批准。该策略包含从以前版本中遵循的当前要求，以及新批准的代理商要求实施的要求。新语言用红色粗体斜体表示，并在StrikeThrough中指示了删除的语言。“更改摘要”页面列出了“更改”部分。文档中的修改以黄色突出显示，以易于位置。基于“ Cjissecpol安全控制优先级和实施截止日期”，主题论文由2023年秋季APB认可并经FBI董事批准，已对“审核 /制裁日期”列和新的“优先级”列进行了更改。“审核 /制裁日期”列指示现代化安全控制将成为可用于审计的日期。CJISSECPOL版本5.9中存在的要求和现代化的控件以绿色和状态为“现有”。该版本之后现代化的新要求尚不可制定，以黄色表示，并说“零周期”。所有机构于2024年10月1日开始“零周期”。“优先级”列指示每个控件的批准的优先级。优先级1 [p1]在出版Cjissecpol版本5.9.5时立即被制裁，并将其标记为“酒吧”，这意味着Cjissecpol和该文档的封面上的日期。注意：该机构始终最终负责确保政策合规性。该文档还包含“ Cloud Matrix”，该列由描述谁（CJIS*/CSO，代理商，云服务提供商或代理商和服务提供商）组成的其他列具有技术能力，可以执行确保满足特定要求的必要措施。三个子列被标记为IaaS，PaaS和SaaS，并描绘了该机构从Cloud Service提供商那里利用的云服务类型。分别这些云服务模型是：