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Doc 9694 - 空中交通服务数据链应用手册
ACARS 航空器通信寻址和报告系统 ACAS 机载防撞系统 ADS 自动相关监视 ADS-B 广播式自动相关监视 AIDC 空中交通服务设施间数据通信 AIP 航空信息出版物 ALRT 警报 AMSS 航空移动卫星服务 ASM 空域管理 ATC 空中交通管制 ATFM 空中交通流量管理 ATIS 自动终端情报服务 ATM 空中交通管理 ATN 航空电信网络 ATS 空中交通服务 ATSU 空中交通服务单位 C-ATSU 控制空中交通服务单位 CDA 当前数据机构 CNS 通信、导航和监视 CPDLC 管制员-飞行员数据链通信 D-ATSU 下游空中交通服务单位 DC 离场许可 DDA 下游数据机构 DFIS 数据链飞行信息服务 DLIC 数据链启动能力 DSC 下游许可 EOBT 预计起飞时间 ETA 预计到达时间 FANS 未来空中导航系统发展与过渡规划监测与（第二阶段）协调特别委员会 FASID 设施和服务实施文件FDPS 飞行数据处理系统 FIR 飞行信息区 FIS 飞行信息服务 FMS 飞行管理系统 FOM 性能图 GNSS 全球卫星导航系统 GPWS 近地警告系统
SERICA ENERGY PLC (AIM: SQZ)
附加收购提供税收协同效应和运营灵活性 • Serica 以 650 万美元现金的初始对价收购 Parkmead 集团的英国资产。 • 交易包括 Skerryvore 勘探区的 50% WI（Serica 已经拥有 20%）和 Fynn Beauly（重油发现）的 50%。额外的递延对价 1170 万美元将在未来 3 年内分阶段支付。在 FDP 获得批准后，Serica 将支付 0.8 英镑/桶的或有付款，Skerryvore 的上限为 3000 万英镑，Fynn Beauly 的上限为 9000 万英镑。 • 交易预计将在 1H25 完成。 • 交易为 Serica 带来了显着的税收协同效应。收购完成后，截至 2024 年 6 月 30 日，Serica 的 RCT 税收损失余额将增加 1.97 亿英镑、SCT 税收损失余额将增加 1.93 亿英镑（包括 1200 万英镑的已激活投资津贴）和 EPL 税收损失余额将增加 100 万英镑。此前，我们预测 Serica 的 SCT 和 RCT 税收损失将分别在 2027 年中期和 2028 年中期用尽。通过此次收购，这些税收损失将延长至 2028 年中期和 2030 年 • 如果公司在英国对纳税生产资产进行更实质性的收购，这些税收损失的价值可能会进一步增加。这仍然是 Serica 的战略目标之一。
Sandeep Dahiya 博士 职位：助理教授 简介...
个人简介：Sandeep Dahiya 博士自 2009 年 7 月起担任 BPS Mahila Vishwavidyalaya Khanpur-Kalan（索尼帕特）电子与通信工程系助理教授。他还曾担任索尼帕特印度工程学院讲师 8 年。他在学术领域拥有 21 年的经验。他于 2000 年获得电子工程学士学位，2006 年获得电子与通信工程硕士学位，2017 年获得电子与通信工程博士学位。2016 年 8 月 28 日至 9 月 1 日，他还曾前往美国加利福尼亚州圣地亚哥会议中心的国际光学与光子学学会 (SPIE) 发表受邀论文并进行研究互动。他还担任国际出版商 Manakin Press 于 2015 年 3 月 19 日至 20 日举行的第二届全国“机器智能与研究进步”会议论文集的编辑。他曾担任 FET、UGBOS、PGBOS、DRC、选拔委员会、审查委员会、采购委员会、录取委员会、AICTE 审批流程等中央/部门级别的成员。他曾担任工程与科学学院 ECE 和 MBA（技术）课程的培训和就业指导官以及大学就业和咨询小组 (UPACC) 成员。此外，为了学术成长和专业发展，他召集/协调/组织了由 UGC、ISTE 和大学资助的各种暑期培训计划、教师研讨会、FDP、STTP、全国会议等。他是 50 多篇研究论文的作者，这些论文发表在国内外期刊和会议上。Sandeep Dahiya 还撰写了两本书的章节，由 Springer Nature Singapore 出版。他正在指导 02 名博士学者，指导 12 篇 M.Tech 论文和众多本科项目。
