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U-Blox GNSS产品概述
C Crystal-based receiver F Time & frequency reference receiver, VCTCXO-based G, Q TCXO-based receiver H Accompanying module for heading information J, M Crystal-based receiver and low backup battery current K Automotive dead reckoning (ADR) with RTK for lane-accurate positioning L Automotive dead reckoning (ADR) with 3D inertial sensors N TCXO-based receiver, upgradability （Flash）P高精确GNSS接收器R高精度GNSS接收器具有集成IMU传感器s，w tcxo的接收器，带有天线主管或/和锯过滤器t时间同步接收器，基于tcxo的u u-noded dead dead reckoning（udr）与3D惯性传感器v adr and udr fess 3d dd dd dd dd/divrial d/div
能源部 - 纽约州国务院
Empower Brooklyn LLC 代表 NYC Energy LLC 提交了一份美国能源部 (DOE) 贷款担保申请，用于开发 300 兆瓦 (MW) 浮动储能系统 (FESS)，该系统将整合堆叠的储能容器和相关设备，位于纽约金斯县布鲁克林海军造船厂 K 号码头 20 号泊位附近的 Wallabout 海峡的三艘并排驳船上（拟议项目）。每艘驳船的容量为 100 MW，项目总容量为 300 MW。NYC Energy LLC 已与布鲁克林海军造船厂开发公司签订了租约，允许驳船停靠布鲁克林海军造船厂的土地并安装输电线路。DOE 正在根据《国家环境政策法》(NEPA) 和相关联邦环境审查要求为拟议项目准备环境评估 (EA)。DOE 是 NEPA 下的主要联邦机构。附件 1 提供了项目现场的鸟瞰图。
898 弹药中队 (AFGSC) - 科特兰空军基地
纹章。在天蓝色的圆盘上，整个圆盘呈黄色，边缘为黑色，横带上方为红色倒置等边三角形，边缘为第三条，第二条的侧面为闪电，指向底部，第一条有翼，底部两侧为一对垂直于第三条的导弹，顶部为相同的原子符号；所有都在狭窄的黑色边框内。圆盘下方附有黄色卷轴，边缘为黑色，用黑色字母刻有“898 TH MUNITIONS SQ”。意义。群青和空军黄色是空军的颜色。蓝色暗示天空，空军作战的主要战场。黄色代表太阳和空军人员所需的卓越品质。红色是传统上与弹药活动相关的颜色。大三角形代表美国的三位一体防御概念。大三角形内的四个小三角形代表中队的四座曼萨诺山。任何两个黄色三角形周围的黑色轮廓象征着该部队的一般功能。原子符号表示该部队对美国空军核威慑力量的贡献。徽章中心的闪电和翅膀指的是中队在空军中的作用以及对空军任务的支持。
适用于偏远住宅负载的高速飞轮储能混合光伏系统
摘要：由于微电网中的系统惯性低，频率可能会迅速偏离标称值，导致系统完全停电，除非有足够的旋转备用来平衡供电和需求负载。孤岛运行下微电网的不稳定问题最近引起了特别的关注。柴油发电机被认为是理想的旋转备用，可在孤岛系统中为负载提供备用电源以及可再生能源。然而，柴油发电机的高维护成本和二氧化碳排放量是有害因素，这促使人们寻求更具成本效益和更清洁的技术。在孤岛系统中，将储能系统 (ESS) 与发电机集成不仅可以降低发电机的维护成本，还可以通过限制其运行时间来减少二氧化碳排放。本文提出了一种孤岛光伏混合微电网系统 (PVHMS)，利用飞轮储能系统 (FESS) 作为电池技术的替代方案，以支持光伏系统并满足拥有 100 户住宅的小型住宅镇的峰值需求。当光伏系统和飞轮储能无法满足负载需求时，柴油发电机在孤岛系统中用作旋转备用，以维持孤岛系统的稳定性。对此类系统的分析结果表明，适当规模的飞轮储能技术为支持独立光伏系统的运行提供了可行的解决方案。此外，与飞轮储能系统（意味着柴油发电机始终在运行）的情况相比，二氧化碳排放量和燃料消耗的减少量已经量化。
环境评估草案：浮动储能系统
ABS 美国航运局 APE 潜在影响区域申请人 Empower Brooklyn, LLC BFE 基本洪水高程 BMP 最佳管理实践 BMS 电池管理系统 BNY 总体规划 布鲁克林海军造船厂总体发展规划 BNYDC 布鲁克林海军造船厂发展公司 CAA 清洁空气法案 CFR 联邦法规 CMP 沿海管理计划 CO 一氧化碳 CO 2 二氧化碳 CO 2e 二氧化碳当量 Con Edison 纽约联合爱迪生公司 CRIS 文化资源信息系统 CWA 清洁水法案 dBA 分贝 DDT 二氯二苯三氯乙烷 DEP 环境保护部 DOE 美国能源部 EA 环境评估 EFH 基本鱼类栖息地 EMS 能源管理系统 EO 行政命令 EPA 美国环境保护署 EPAct 2005 年能源政策法案 FDNY 纽约市消防局 FEMA 联邦紧急事务管理局 FESS 浮动储能系统 FIRM 洪水保险费率图 GHG 温室气体 GIS 气体绝缘开关设备 IPaC 规划和咨询信息kV 千伏 L dn 代表 24 小时累计暴露于等效声级的昼夜平均声级（L eq ） L eq 等效声级，代表给定情况和时间段内的恒定声级 LPO 贷款计划办公室 LTSA 长期服务协议 mg/L 毫克/升 MLW 平均低水 MW 兆瓦 MWh 兆瓦时 N 2 O 一氧化二氮 NAAQS 国家环境空气质量标准 NAVD88 1988 年北美垂直基准
高速航空航天的再生制动系统...
摘要： - 在高速飞机和铁路应用中使用再生制动系统（RBS）的使用表示能量回收，耗散和再利用的变革性进步。这项研究研究了专为高速导轨（HSR），太空发射恢复系统和弹道重新进入车辆而设计的复杂的电动力学，机电和混合动力学回收系统。在这些区域中的常规制动方法导致通过散热器大大损失能量，从而限制了系统效率。相比之下，使用超副作用，超导磁能储存（SME）和飞轮储能系统（FESS）的再生制动系统为有效的能量回收提供了理想的方法。固态电力电子设备与高速轨道逆变器在高速轨道上的组合可以使高速轨道上的高速轨道上的能量反馈到电网能量弹性，并提高电网的能量弹性，并弹性弹性弹性弹性弹性。在太空发射恢复中，创新的电动力系和基于等离子体的电磁制动制动器可实现轨道能量耗散，并具有调节的秋季动力学，从而最大程度地减少对逆转的依赖。弹道重新进入车辆使用空气动力集成的磁性水力动力学（MHD）制动系统，通过血浆鞘调节来促进受控减速并通过血浆鞘调节减少热通量。这项研究研究了通过适应效果的效率来调整效果效率，从而研究了重新分配和能量的能量效率。在强烈的机械应力下，压电纳米生成器在车辆组件中的整合增强了能量的回收，促进了多模式收获。建议的创新重新考虑了在高速速度运输系统中减速能源管理的基本范式，增强可持续性，降低了对消费依赖的依赖性，并降低了依赖性的依赖性，并具有长期的良好范围。未来的研究应集中于将基于量子点的超级电容器与固态锂空气电池合并，以增强高密度再生存储系统，从而加速下一代节能的航空制动和铁路制动技术。
阿拉斯历史书
图像颜色不可用：要观看此视频，请下载 Flash Player 2015 年 10 月 29 日标记此内容引文页面自上次战争以来的三十年里，一位著名人物主宰着阿拉斯的生活。Guy Mollet 多次连任市长和副市长，是一位全国知名人物。他曾在戴高乐将军手下担任部长。在他的影响下，阿拉斯成为一个现代而活跃的城镇... 书店描述 仅在网上销售。访问卖家主页 会员协会 这些协会的成员承诺保持卓越的质量标准。他们保证所有待售物品的真实性。他们提供专业和详细的描述，指出重大缺陷，提供明确的价格，并在整个商业关系中展示公平和诚实。 植物分销中心 ZI de LAUBARDEMONT，SABLONS，33910，法国 销售条件：所有货物每天通过邮寄或跟踪快递发货。作品在收到付款后发货，接受信用卡。交货条件：无论选择何种运输方式，订单通常会在一个工作日内发货，并使用跟踪系统进行全球配送（推荐至少一种）。运费是固定的，并在订购时显示。如果订购的书籍特别重或笨重，您将被告知需要额外的运费。此致，迪迪埃·罗德里格斯摘自第四个封面在 5 世纪末野蛮人入侵后，位于现今阿拉斯领土一部分的罗马城市只剩下一片废墟。圣瓦斯特于 500 年左右到达，重建了大教堂，很快这座城市就从灰烬中崛起，围绕着西岱圣母院。1434 年的冬天给居民留下了深刻的回忆。从 11 月下旬到 3 月底，大地没有解冻。作者写道：“人们会穿上羊毛内衣，把脚放在壁炉上，但仍然不会暖和起来。雪人在街上成倍增加，一些居民对寒冷的材料有着病态的天赋：因此，在 Louez-Dieu 街，讲台脚下有一个‘敲钟人’，随着他的音乐，人类的所有条件、伟大、权力、科学、青春和死亡都会将他们推向坟墓。人们起了鸡皮疙瘩，而好父亲只需要完成我们的转变。” Coclipas 街 (Coppelilepas) 让人想起“割喉”的做法，让人想起“truandaille”，它冲向裹着外套的衣冠楚楚的资产阶级，让他被气枪的猛烈射击杀死……歌舞表演上方的标语不难让散步者重新回到这个地方的氛围中：“别再往前走了。” 1754 年 5 月 21 日，查尔斯·路易·亚历山大 (Charles-Louis-Alexandre)，博福特侯爵和蒙迪库尔侯爵，在下城获得一块地皮，并建造了一座美丽的酒店。二十年后，这片庄园... © Micberth **书籍详情** * 书名：未指定 * 出版商：Laffitte Reprints, 1976 * 尺寸：22.5 x 15.5 厘米 * 页数：526 和 694（两卷） * 装订：原出版商装订，状况良好 * 版本：限量 300 册 * 参考编号：6643 * 价格：80.00 欧元 **书店信息** * 名称：Librairie L'AbacM. Gilles Wolles * 地址：176-176A rue Blaes, 1000 Bruxelles, Belgium * 电话：+3225025322 * 电子邮件：oldbooks@labac.be **付款和运输条款** * 付款方式：[未提及具体付款方式] * 销售条件：书籍完整且状况良好，除非另有说明。我们的销售条款符合比利时古今书商协会 (CLAM) 的做法和国际古籍书商联盟 (ILAB) 的规则。 * 运送：我们通过 Mondial Relay 为可用国家/地区提供经济实惠的价格，但在比利时我们使用 BPost。对于 500.00 欧元以上的书籍，我们使用 DHL 并提供追踪服务，费用由买家承担。**附加信息** 正文还包括一段关于阿拉斯徽章及其历史的段落，但这与所售书籍没有直接关系。1758 年 5 月 6 日，法国大革命杰出人物马克西米利安·德·罗伯斯庇尔诞生。在 19 世纪，阿拉斯经历了相对停滞，直到第二次世界大战，然后在 20 世纪后期经历了新的增长。大约 20 万年前，早期人类占领了该地区。在高卢时代，阿特雷巴特人定居在中世纪成为阿图瓦的领土上。公元前 56 年，罗马人在对高卢的战役中征服了阿拉斯。公元前 15 年左右，在 Baudimont 山上建立了 Nemetacum 村，这里成为阿特雷巴特人的首都。在 4 世纪，Nemetacum 发展成为一个重要的手工艺和商业活动中心，以其向罗马帝国出口纺织品而闻名。在 5 世纪和 6 世纪，日耳曼部落多次入侵该地区，包括在 406-407 年摧毁阿拉斯。由 Clodion the Hairy 领导的法兰克人征服了索姆河以南的地区。在 451 年阿提拉入侵高卢期间，这座城市与 Thérouanne 和 Tournai 等其他城市一起遭到摧毁。后来，阿拉斯的圣瓦斯特从兰斯和康布雷的雷米手中接过了主教的职位，在那里他与异教作斗争。他的一生因雅克·德·沃拉金的《黄金传说》而闻名。在 9 世纪，阿拉斯成为佛兰德伯爵的首选居住地，他们在那里建立了世袭的领主地位。1025 年，康布雷的主教杰拉德在圣玛丽教堂召开了一次宗教会议，以打击后来被镇压的异端邪说。大约在 1105 年，一场由小麦上的麦角菌引起的流行病影响了这座城市，然后就停止了。有些人将此称为“圣烛奇迹”。5 月 24 日至 25 日晚，一位神秘的女子出现在两位吟游诗人伊蒂尔和诺曼面前，两人因诺曼杀死伊蒂尔的兄弟而结为死对头。据信，这位女子是圣母玛利亚，她指示他们前往阿拉斯大教堂，那里有 144 人死于一种名为“热病”的致命疾病。这种疾病是由食用感染麦角菌的面包引起的。与许多法国城市一样，热病在春末肆虐该地区，因为冬天收获的最后一批谷物被霉菌污染。在阿拉斯，两名男子必须和解才能完成他们的使命，经过多次尝试，他们终于接受了。这个传奇故事被描绘在圣尼古拉斯教堂的四扇彩色玻璃窗上，并在 Notre-Dame-des-Ardents 教堂受到崇敬。阿拉斯在 12 世纪因圣瓦斯特修道院的制度和经济的发展而繁荣起来。该城有 11 座教堂，包括 1161 年重建的 Notre-Dame-en-Cité 大教堂。1163 年，阿拉斯获得了城市事务特许状，为佛兰德斯其他城市树立了榜样。1191 年，《阿拉斯条约》规定了佛兰德斯伯爵菲利普·阿尔萨斯的继承权。菲利普·奥古斯特死后没有继承人，他占领了阿图瓦，包括阿拉斯和其他地方。该城约有 35,000 名居民，他们通过纺织业开展贸易，业务远至东方。阿拉斯以其高品质的挂毯工坊而闻名，这些工坊建于 1313 年。该城的挂毯以不同的名称在意大利和英国享有盛誉。在波兰，克拉科夫的瓦维尔皇家城堡收藏了 100 多件文艺复兴时期的阿拉斯挂毯。这座城市后来从 14 世纪到 15 世纪成为勃艮第的一部分。1415 年，阿拉斯市长科拉特·德·蒙贝尔托在阿金库尔战役中阵亡。该市和阿图瓦成为国际冲突的重要边境地区。1430 年，圣女贞德被囚禁在该地区，可能是在圣洛朗布朗日的贝尔莫特城堡。1435 年的阿拉斯和约使法国瓦卢瓦王朝和勃艮第和解，结束了英属勃艮第联盟。1460 年，一场重大的巫术审判，被称为阿拉斯大巫术审判。在 15 世纪下半叶，阿拉斯经历了重大变化。 1463 年 8 月，路易十一从其叔父勃艮第的菲利普三世手中买下了索姆河的城市，1464 年 1 月，他平静地待在阿拉斯。国王于 1464 年 2 月批准举办为期三天的年度集市，以减少安特卫普和布鲁日集市带来的货币流通。根据《康夫兰条约》（1465 年）和《佩罗讷条约》（1468 年），路易十一必须将阿拉斯归还给勇敢的查理。查理死后，皇家军队于 1477 年 5 月占领了阿拉斯……经过一系列战斗，阿拉斯被迫支付了 43,000 埃居的巨额赔款。结果，这座城市很快就空无一人。1479 年，人们决定让来自法国各大城市、来自不同职业和背景的人们重新定居这座城市。然而，尽管他们获得了更多特权，但留下来的人却寥寥无几，返回家乡的人更是寥寥无几。1479 年，阿拉斯成为法国的一部分。《阿拉斯条约》（1482 年）规定，阿图瓦将成为未来查理八世的未婚妻奥地利玛格丽特的嫁妆。随着旧居民开始回归，尤其是资产阶级，这座城市开始慢慢重建。然而，1491 年，查理八世与布列塔尼的安妮结婚，导致阿拉斯被归还给哈布斯堡王朝，玛格丽特·德·奥特里什作为勃艮第玛丽的女儿在昂布瓦斯长大。在弗朗索瓦一世和查理五世的战争期间，阿图瓦地区存在争议。在 16 世纪，阿拉斯因法国和西班牙之间的冲突而陷入困境。到 1525 年，城中只剩下几百名商人。纺织业没有恢复，工匠们逃往里尔和鲁贝。马德里条约 (1526) 将阿拉斯割让给西班牙荷兰，但弗朗索瓦一世没有遵守，导致冲突持续不断。在宗教改革期间，阿拉斯仍然忠于天主教阵营，并于 1579 年向西班牙国王表示效忠。该城于 1640 年和 1654 年被路易十三围攻并征服，沃邦参与了防御，但没有指挥。该城与法国的和解最终于 1659 年通过比利牛斯条约得到批准。1667 年，国王路易十四和王后玛丽·特蕾莎进入阿拉斯，标志着该城进入新时代。从 1668 年起，沃邦将阿拉斯纳入他的防御体系，修建了城堡和防御工事。 1749 年，阿拉斯市和阿拉斯城最终统一在一个行政机构之下。到 1750 年，纺织业已基本消失，取而代之的是食品和手工业生产。马克西米利安·德·罗伯斯庇尔出生于阿拉斯，于 1789 年当选为第三等级议员。法国大革命期间，阿拉斯市由博学的贵族杜波依斯·德·福塞克斯领导，他后来成为加来海峡省省长。马克西米利安·罗伯斯庇尔长大的房子位于马克西米利安·德·罗伯斯庇尔街，现已修复，现在是一座博物馆，展示了罗伯斯庇尔的部分生活和该协会的历史。1790 年，阿拉斯被选为加来海峡省的首府，尽管其他城市如利斯河畔艾尔、加莱和圣奥梅尔也在争夺这一位置。从 1793 年 11 月到 1794 年 8 月，持续了 10 个月的恐怖统治。在此期间，阿拉斯市长兼加莱海峡省代表约瑟夫·勒邦实施了粮食限制，下令处决 400 人，并摧毁了许多宗教建筑，包括西岱圣母大教堂。勒邦本人最终于 1795 年 10 月被送上断头台。1804 年 8 月，拿破仑一世访问了阿拉斯，对大教堂的失修状况感到震惊。他决定拆除废墟，建造一座新大教堂，即圣瓦斯特修道院，并将其提升为大教堂。铁路的到来使阿拉斯市焕发活力，使其成为一个重要的枢纽。阿拉斯-里尔、阿拉斯-瓦朗谢讷、克莱蒙特-瓦兹-阿拉斯和杜伦-阿拉斯线路均于 19 世纪中叶完工，将阿拉斯与巴黎连接起来。1861 年，阿拉斯与敦刻尔克相连，但该市的人口和经济停滞不前，而里尔在工业革命期间经历了快速增长。 19 世纪末，在市长埃米尔·勒格雷尔 (Émile Legrelle) 的领导下，阿拉斯于 1898 年拆除了部分中世纪城墙，修建了宽阔的林荫大道、新的下水道系统和新火车站。1904 年，阿拉斯举办了一场国际博览会，展示了法国北部的工业活动，包括采矿、制糖、酿造、建筑材料和女性用品。该活动每天吸引超过 2,500 名游客，共和国总统埃米尔·卢贝 (Émile Loubet) 和教育部长埃米尔·孔布 (Émile Combes) 也前来参观。最后，阿拉斯在其历史上也曾是各种军事单位的驻地，包括第 33 步兵团、第 1 工兵营、第 2 工兵营、第 3 工兵营和第 5 步兵团。地方部队包括第 16 骑兵营和第 33 步兵团，后者于 1912 年至 1914 年间驻扎在阿拉斯。在此期间，该团的指挥官是菲利普·贝当上校，他的军官中有一位名叫夏尔·戴高乐的年轻少尉。第一次世界大战期间驻扎在阿拉斯的其他军事单位包括第 7 骑兵团、第 233 步兵团、第 525 列车团、第 601 公路巡防团和第 625 公路巡防团。战争对距离前线仅 10 公里的阿拉斯市造成了毁灭性的影响。 1914 年、1915 年和 1917 年的阿图瓦战役中，这座城市遭到严重破坏。该市的大教堂、宫殿和市政厅都被摧毁或严重受损。战争还对周围的乡村产生了深远的影响，森林和农田遭到炮火的蹂躏。1918 年，乔治五世国王访问了阿拉斯，视察了一艘名为“Boche Buster”的英国军舰，该舰安装在铁轨上，用于轰炸德国阵地。战后，阿拉斯市被授予法国战争十字勋章，以表彰其在战争中的作用。在接下来的 15 年里，这座城市得到了重建和扩建，许多新建筑和基础设施项目正在实施。然而，战争对当地环境产生了持久的影响，周围的大部分乡村在未来许多年里仍然伤痕累累、满目疮痍。阿拉斯市在 20 世纪初第一次世界大战后重建。由建筑师 René Danger 和 Léon Jaussely 设计的城市规划和扩建计划于 1923 年 3 月 16 日获得市议会批准。超过 190 名建筑师参与了重建工作。市中心以装饰艺术和国际风格重建。1919 年关于修复战争破坏的法律要求将历史古迹重建到原状。在阿拉斯，这包括钟楼、市政厅外墙、大广场外墙、英雄广场外墙、圣瓦斯特修道院和大教堂。1931 年，菲利普·贝当元帅为阿拉斯阵亡者纪念碑揭幕。在第二次世界大战期间，阿拉斯再次遭到破坏，但程度比第一次世界大战后要轻。1941 年 8 月，德国军队首次在阿拉斯城堡处决囚犯。 1942 年 4 月，抵抗运动对阿拉斯的盖世太保大楼发动了袭击。1942 年 7 月 4 日，铁路工人 Eugène d'Hallendre 和 Lucien Delassus 与抵抗运动领导人 Roland Farjon 会面，在该地区建立网络。1945 年至 1975 年，社会党代表兼部长 Guy Mollet 担任阿拉斯市长。在他任职期间，该市建造了主要公共建筑，包括一座新市政厅、四所普通中学和两所职业中学。然而，这座城市在经济上举步维艰，仍然被采矿盆地和里尔大都市所掩盖。当地工业和商业都衰落了。20 世纪 90 年代，随着阿尔图瓦大学的建立和一条将其与 LGV Nord 高速铁路网连接的 TGV 铁路线的建立，阿拉斯开始经历复兴。该市围绕当地商业和旅游业发展其服务业。如今，阿拉斯正在将其经济重新定位为农业食品和糖果生产以及物流。阿拉斯的徽章是一个中央盾形纹章，上面刻着阿图瓦伯国的徽章。根据查尔斯·德奥齐尔 (Charles d'Hozier) 1696 年的《法国将军纹章》，阿拉斯市还有其他徽章：天蓝色徽章，上面有银色横带，上面画着三只黑老鼠，头上戴着主教冠，上面有两个金色十字架，中间是长方形。该市目前的徽章并非 18 世纪之前。战争十字勋章的创建在 2024 年 2 月 5 日起的加莱海峡省档案馆中进行了讨论。Armorialdefrance.fr 也在 2023 年 10 月 11 日起提到了徽章。Desmulliez 和 Milis 于 2008 年发表了一部作品，讨论了阿拉斯的历史，包括其徽章。亨利·马丁 (Henri Martin) 撰写了 406 年法国的历史，查尔斯·德拉罗瓦 (Charles Delaroière) 在《1860-1861 年科学、文学和艺术鼓励协会回忆录》中讨论了贝尔格·圣威诺克的编年史。辛齐奥·维奥兰特 (Cinzio Violante) 描写了 11 世纪西方异端运动中的贫困。 Hervé Leroy 出版了一本名为 Arras 的书：2006 年的 La mémoire envoûtée 讨论了阿拉斯的历史，包括其徽章和建筑。圣尼古拉斯教堂和阿拉斯圣母院被列为阿拉斯的著名地标。该城市的历史发展也在各种资料中被讨论，包括 1814 年的法国国王第三次竞选法令。注意：此回复已被改写以保持核心信息并遵守用户的原始意图，同时保留原文中使用的语言。阿拉斯科学、文学和艺术学院论文集，1990 年，208 页，第 21 页和第 38-39 页。 Vauban - L'intelligence du territoire，巴黎，Nicolas Chaudun et Service historique de l'armée 编辑，2006 年，175 页。 （ISBN 2-35039-028-4），第 14 页。 166. Naissance de Joseph Lebon，加莱海峡公约国家代表，archivespasdecalais.fr，于 2023 年 2 月 9 日咨询。Arras - l'église Saint-Nicolas-en-Cité，arras.catholique.fr，于 2021 年 10 月 5 日咨询。ARRAS Retour sur les derniers paragraphs (réels et fictifs) de Napoléon，《北方之声》，2017 年 10 月 5 日，2021 年 10 月 9 日咨询。《Cent ans de vie dans la région》，Tome 1 : 1900-1914，《北方之声》版本，1998 年，第 45-47 页。 《大联合部队行军和行动的发明》、《步兵旅和步兵大队》、《步兵旅和步兵旅》、第 3 旅、JMO 1914 年 1 月至 1915 年 3 月 21 日，第 14 页。 4. Carte spéciale des régions dévastées : 08 SO, Douai [Sud-Ouest], Service géographique de l'armée, 1920 (lire en ligne) sur Gallica。 1919 年 12 月 28 日官方杂志，第 14 页15235. C'artouche，加来海峡：Histoire d'un renouveau，巴黎，Arthème Fayard 图书馆，2000 年，349 页。 （ISBN 978-2-213-60733-7，BNF 37213995），第 14 页。 37. La Grande Reconstruction en quelques lignes, arraslagrandereconstruction.fr, 2019 年 4 月。 Cent ans de vie dans la région, tome II : 1914-1939, La Voix du Nord editions, n° hors série du 17 février 1999, p. 37 53 和 43. Cent ans de vie dans la région, tome 3 : 1939-1958, La Voix du Nord editions, hors série du 17 juin 1999, pp. 41. Ouvrages généraux sur Arras: * Thierry Dehay et Delphine Vasseur, La Grande Reconstruction, Arras, la ville nouvelle à l'époque Art déco，editions Degeorge，2018。 * Henry (ou Henri ?) Gruy，Histoire d'Arras，文化与文明版本，doullens，dessaint，1967 年和/或 1979 年？，277 页。 * Alain Jacques、Pierre Bougard、Yves-Marie Hilaire 和 Alain Nolibos，Histoire d'Arras，Éditions Des Beffrois，1988 年，415 页。 * Hervé Leroy，阿拉斯：La mémoire envoûtée，La Madeleine，Light Motiv，2006 年，95 页。 (ISBN 978-2-9524717-1-8, BNF 40945203) * Edmond Lecesne, Histoire d'Arras : Depuis les temps les plus reculés jusqu'en 1789, Rohard-Courtin, 1880, 1 220 p. （lire en ligne） * C. Le Gentil，Le vieil Arras，1980 * Lestocquoy 主教，Arras au temps jadis，1944 * Alain Nolibos，阿拉斯：De Nemecatum à la communauté urbane，La Voix du Nord 版，2003 年 * Henri Potez，阿拉斯，布鲁塞尔；巴黎 : G. Van Oest et Cie, 1918 (lire en ligne) * Ouvrage Collectif, Méaulens-Saint-Géry : mille ans d'un quartier Sutton Editions, 2003. Michel Beirnaert、Maurice Bonnière 和 Alain Nolibos 对阿拉斯的专业著作和研究，《拿破仑在阿拉斯和丹维尔》（8 月） 29-31, 1804), Club d'Histoire de Dainville, 2004, 27 页。安妮·伯纳德，《阿拉斯水彩歌谣》，里尔，“La Voix du Nord”版，2006 年，180 页。 （ISBN 978-2-84393-098-0 和 9782843930980，BNF 40931809）Georges Bigwood，“阿拉斯金融家：对现代资本主义起源研究的贡献”，《Revue Belge de philologie et d'histoire》，1924 年，第 3 卷，第 3 期， p。 465-508（在线提供）Adolphe de Cardevacque，“阿拉斯耶稣会学院”，in Mémoires de la Commission départementale des Memorials historiques du Pas- de-Calais，1889 年，第 1 卷，第 465 页。 93-107（可在线获取）以及更多有关阿拉斯历史的文本和研究...Etat des Lettres Patentes about la ville d'Arras en mars 1477。