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服务资格预审分类和说明
为新建和修复项目的项目开发和建设提供道路、桥梁和辅助结构工程援助。这包括但不限于：施工项目记录审查；承包商索赔程序、文件和审查；制定或审查进度条款和进度计划的“关键路径网络”；评估价值工程提案；制定特殊合同语言或规范写作；平整和排水施工；交通和安全（标志、信号、护栏等）项目；公用事业协调工作；测量、报告、计算、文件和数量支付；报告和记录保存；完全遵守所有 MDOT 和 FHWA 法规；满足所有联邦援助项目要求，并及时完成项目并完成所有必需的项目文件。建筑工程：桥梁和辅助结构技术评估员：John Belcher
Autodesk的政策建议，向特朗普范围政府和第119届国会
最近的联邦投资，例如《基础设施投资与就业法案》（IIJA），联邦航空管理局（FAA）重新授权法和《水资源发展法》，为该国基础设施现代化奠定了基础。数字设计和施工技术提供了一种关键工具，以最大程度地提高这些政府投资的影响，从而实现更具创新性，具有成本效益和弹性的公共基础设施。IIJA和FAA重新授权法案包括具有强大两党支持的规定，旨在促进使用高级数字建筑管理系统（ADCMS），其中包括数字设计和建筑工具。例如，IIJA创建了联邦高速公路管理局（FHWA）计划，以向州运输部门提供赠款，以促进其采用ADCMS技术。这些举措是一个重要的开始，需要采取进一步的行动来提供世界一流的基础设施。
第 4 章：规划愿景、目标、目的和战略
以目标为指导，可以最好地实现已通过的愿景声明中所述的开发安全、全面开发和维护良好的多式联运交通方式。以下六个目标是根据 FHWA 八项规划因素、USDOT-HUD-EPA 宜居性原则和公众参与制定的。其他区域和地方因素进一步纳入了过去十年的区域情景规划，最终纳入了通过广泛接触公民、成员和其他利益相关者收集的当前区域需求。成员的经验和专业知识都在过去 15 年中用于制定计划战略。许多与实现这些目标相关的战略都得到了延续，并被视为成功且在实现本次更新和未来 25 年的愿景和政策方面仍然必不可少。
国家电动汽车基础设施公式计划
AFC 替代燃料走廊 AFDC 替代燃料数据中心 BIL 两党基础设施法 CCS 联合充电系统 CFI 充电和加油基础设施 CFR 联邦法规 ChargeX 联盟 国家充电体验联盟 DAC 弱势群体 DCFC 直流快速充电 DOE 美国能源部 DOT 交通部 EV 电动汽车 EV-ChART 电动汽车充电分析和报告工具 EVITP 电动汽车基础设施培训计划 EVSE 电动汽车供应设备 FHWA 联邦公路管理局 FOA 资助机会公告 FY 财政年度 联合办公室 能源和交通联合办公室 NACS 北美充电标准 NEVI 国家电动汽车基础设施 RFI 信息请求 RFP 提案请求 USDOT 美国交通部
自动路面状况数据收集质量控制、质量保证和可靠性
最终报告 FHWA/IN/JTRP-2009/17 路面状况数据自动采集质量控制、质量保证和可靠性 作者：Ghim Ping Ong 土木工程学院客座助理教授 Samy Noureldin 印第安纳州交通部部门经理和 Kumares C. Sinha Olson 土木工程杰出教授 联合交通研究计划 项目编号 C-36-78O 文件编号 3-10-14 SPR-3111 与印第安纳州交通部和联邦公路管理局合作 本报告内容反映作者的观点，作者对本文提供的事实和数据的准确性负责。内容不一定反映印第安纳州交通部或联邦公路管理局的官方观点或政策。本报告不构成标准、规范或法规 普渡大学西拉斐特，印第安纳州，47907 2010 年 1 月
混凝土覆盖层指南 - 交通研究所
《混凝土覆盖层指南》是爱荷华州立大学国家混凝土路面技术中心 (CP Tech Center) 的产品，由联邦公路管理局 (FHWA) 资助。本指南介绍了在现有沥青、复合材料和混凝土路面上设计和建造混凝土覆盖层所需的基本原则。这是自 2007 年以来《混凝土覆盖层指南》的第四版。CP Tech Center 开发的补充出版物包括《混凝土覆盖层指南规范》（2016 年）、《混凝土覆盖层施工文件开发指南》（2018 年）、《混凝土路面保护指南》（即将推出新版）和《美国混凝土覆盖层历史》（即将推出新版）。这些出版物和其他与混凝土覆盖层相关的出版物可在 CP Tech Center 的网站 https://cptechcenter.org/ 上找到。
公告 - 美国陆军工程兵团，新英格兰
根据第 139(j) 条，交通部长可以允许从美国交通部 (USDOT) 运营管理部门获得财政援助的公共实体向参与交通项目或计划环境审查过程的联邦机构、州机构和部落提供资金，这些项目或计划需要经 USDOT 运营管理部门批准。第 139(j) 条仅适用于根据《美国法典》第 23 章（公路）或第 49 章（公共交通）第 53 章获得财政援助的公共实体，这些实体通常分别由联邦公路管理局 (FHWA) 和联邦运输管理局 (FTA) 管理。根据第 139(j) 条提供的资金只能用于支持直接且有意义地促进加快和改进许可和审查流程的活动。USDOT 已将 139(j) 资助协议的批准权委托给该部门
FDM 8-5 确保顾问服务
40 CFR 1506.5 对制定环境影响报告 (EIS) 的顾问提出了一项特殊监管要求。对于这些服务，WisDOT 制定了一项特殊条款，将其添加到相应的两方或三方设计样板中，要求顾问披露或证明该公司在拟议项目的执行或结果中没有经济或其他利益。此认证旨在避免顾问受雇研究拟议项目的替代方案和潜在环境影响，而顾问对其研究结果有利益的情况。这并不妨碍 EIS 顾问竞争项目的其他工作，只要不存在利益冲突。如果各州在将环境评估、环境分析或环境影响报告提交给 FHWA 之前进行评估其客观性的审查，则联邦法律允许各州对包括 EIS 和后续设计工程工作的项目采用单一选择流程。
评估联邦公路的技术差距...
首字母缩略词和缩写列表 COTS 商用现货 DHMS 数字公路测量系统 DMI 测距仪 FHWA 联邦公路管理局 GPS 全球定位系统 HPMS 公路性能监测系统 IHSDM 交互式公路安全设计模型 INS 惯性导航系统 LADAR 激光探测和测距 LIDAR 光探测和测距 MET 主元素表 MIRE 道路元素最低清单 MMIRE 模型道路元素最低清单 MMUCC 模型最低统一碰撞标准 MUTCD 统一交通控制设备手册 NCDOT 北卡罗来纳州交通部 SHRP-2 战略公路研究计划 SIFT 尺度不变特征变换 TSIMS 运输安全信息管理系统 TT 技术表 US&R 城市搜救 WAAS 广域增强系统
结构管理单位检查手册
北卡罗来纳州交通部 (NCDOT) 结构管理部门 (SMU) 负责州公路系统结构检查、负载能力分析、清点和管理维护政策和程序，包括但不限于桥梁、钢筋箱涵和直径为 54 英寸及更大的管道。联邦公路管理局 (FHWA) 已制定桥梁检查程序和评级指南，旨在在全国范围内实现统一性和一致性，并确保对新旧桥梁类型进行适当监控。现有结构的恶化和不断上升的更换成本使得必须对旧的现有桥梁进行适当的记录和分析，以便保持开放并保证公众的安全。NCDOT SMU 检查手册概述了检查、分析和清点职责，并在需要解决政策和程序时作为 SMU 人员和私人工程公司 (PEF) 的指南。