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兰斯·M·弗勒德上尉
兰斯·弗拉德上尉于 1997 年 12 月通过佛罗里达州彭萨科拉军官候选人学校被任命为土木工程兵团的少尉。他拥有克莱姆森大学机械工程理学学士学位以及奥本大学和北卡罗来纳州立大学工商管理和土木工程研究生学位。此外，他还完成了达特茅斯学院塔克高级管理课程、海军研究生院海军高级领导研讨会以及空军指挥参谋学院远程学习课程。他的远征军职务包括海军第 30 建设团/第 75.5 任务组指挥官（海军建设部队第 7 舰队）；海军远征作战司令部/海军太平洋远征作战司令部（弗吉尼亚州小溪）物资准备、设施和环境助理参谋长；海军机动建设营 1 指挥官（密西西比州格尔夫波特）；曾任第 30 海军建设团和海军机动建设营 5（加利福尼亚州波特休尼米）作战官；建设营 416 部队负责人（内华达州法伦）；NMCB 7 连长（密西西比州格尔夫波特）；以及第一海军陆战队远征军工程组（伊拉克）个人增援任务。他曾参加过七次部署，其中三次是为了支援伊拉克行动和持久自由行动。他负责的岸上设施包括公共工程官、海军支援设施迭戈加西亚（英属印度洋领地）；公共工程官、海军陆战队航空站樱桃角（北卡罗来纳州哈夫洛克）；地区基地运营支援合同项目经理、海军设施工程司令部华盛顿特区；以及海军埃弗里特站（华盛顿）驻地建设负责人。此外，他还曾担任海军设施工程司令部指挥官助理/土木工程师总监（华盛顿特区）。他最近完成了海军设施工程系统司令部远东司令（日本横须贺）的任命，同时还担任日本海军地区司令和韩国海军地区司令的区域工程师。Flood 上尉是华盛顿州注册的专业工程师，也是一名合格的海蜂作战专家。他还被能源工程师协会指定为认证能源经理。
洪水预报预警
3.1 简介 13 3.2 洪水预报模型及其选择 14 3.2.1 降水驱动的集水区模型 15 3.2.2 路径模型 15 3.2.3 集水区和路径组合模型 16 3.2.4 特殊情况模型 16 3.2.5 模型可用性 16 3.3 选择合适的洪水预报模型 17 3.3.1 选择合适的模型 17 3.3.2 了解洪水水文学 18 3.3.3 分析性洪水研究的要求 19 3.3.4 模型校准和数据要求 20 3.3.5 模型验证/确认 21 3.3.6 数据同化 22 3.3.7 将气象预报与水文模型耦合 22 3.4 业务水文气象网络 23 3.4.1 现有监测网络类型 23 3.5 水文气象观测网络设计要求 24 3.5.1 风险区域识别 24
综合洪水预测系统
成员 Michael F. Ableson，Arrival Automotive–North America 首席执行官，密歇根州底特律 James F. Albaugh，波音公司总裁兼首席执行官（已退休），亚利桑那州斯科茨代尔 Douglas C. Ceva，Prologis, Inc. 客户主导解决方案副总裁，佛罗里达州朱庇特 Marie Therese Dominguez，纽约州交通部专员，奥尔巴尼 Ginger Evans，Tower Consulting, LLC 总裁，弗吉尼亚州阿灵顿 Michael F. Goodchild，加州大学圣巴巴拉分校地理系名誉教授 Diane Gutierrez-Scaccetti，新泽西州交通部专员，特伦顿 Stephen W. Hargarten，伤害研究中心主任、全球健康办公室副院长、威斯康星医学院急诊医学教授，密尔沃基 Chris T. Hendrickson，卡内基梅隆大学哈默施拉格大学工程名誉教授，宾夕法尼亚州匹兹堡Randell Iwasaki，亚马逊网络服务州和地方交通负责人，加利福尼亚州核桃溪 Ashby Johnson，首都地区大都市规划组织 (CAMPO) 执行董事，德克萨斯州奥斯汀 Joel M. Jundt，南达科他州交通部部长，Pierre Drew Kodjak，国际清洁交通委员会执行董事，华盛顿特区 Carol A. Lewis，德克萨斯南方大学交通研究教授，休斯顿 Julie Lorenz，堪萨斯州交通部部长，托皮卡 Michael R. McClellan，战略副总裁
布里斯托尔埃文洪水策略
下游的洪水和上游的高河水流量。气候变化导致海平面上升和河流流量达到峰值，这意味着布里斯托尔中心大面积洪水可能成为一种相对频繁的事件（图 7）。布里斯托尔有洪水泛滥的历史。过去十年中，超过 20 次小型潮汐事件淹没了河流周围的房屋和/或道路，包括 Sea Mills、Portway、Cumberland Basin、Avon Crescent、Coronation Road、Cattle Market Road 和 St Philip's，2020 年 3 月的最高值。洪水目前对生命、财产、福祉以及城市及更广泛地区的长期经济繁荣构成了威胁。今天的严重洪水将导致危险的洪水造成持久而广泛的影响，财产损失、基础设施损坏和破坏以及文化遗产的丧失。
