“印度对锂离子电池存储的需求预计将大幅增长,主要原因是电动汽车的普及和可再生能源存储需求。因此,由于印度的千兆级集成电池产能即将投入使用,印度对进口的依赖预计将从目前的近乎完全依赖大幅下降到 2027 财年的 20% 左右,”Shah 指出。
维修/现代化 FY26:1.26 亿美元 7 个项目 FY27:4.3 亿美元 6 个项目 FY28:9.03 亿美元 19 个项目 FY29:1.25 亿美元 5 个项目 FY30:1.95 亿美元 7 个项目 FY32:1.6 亿美元 14 个项目 FY35:1.4 亿美元 2 个项目
今年的一项重大成就是制定了严格的行动计划,使我们能够根据 1.5°C 目标和 SBTi 净零标准加强我们的气候目标。我们的新目标是到 30 财年将宜家价值链的温室气体排放量绝对值与 2016 财年相比减少一半,并争取到 50 财年减少 90%。任何剩余的排放都将在宜家价值链内中和——不使用碳补偿——以实现净零排放。我们之前 30 财年的目标是减少 15%。我们的新目标已于 2023 年 11 月中旬提交给 SBTi,目前正在等待批准。为了进一步支持变革,宜家业务出席了 COP28,加入逐步淘汰化石燃料、停止森林砍伐和解决空气污染根源的呼吁。
假设基础:燃油消费税和道路维护和修复账户收入的估计值。假设燃油税收入在 2030 财年之后保持中性,并根据通货膨胀进行调整。分配基础:湾区注册车辆、道路里程和人口占比
计划进行适当规模调整:($229.13M)- 8007,公司。FY32 - 8008,公司。FY32 - 8010,公司。FY32 - 8011,公司。FY32 - 8012,公司。FY32 - 8015,公司。FY27 - 8018,公司。FY27 - 8019,公司。FY28 - 8020,公司。FY27 - 8021,公司。FY28 - 8023,公司。FY28 - 8024,公司FY27 - 8028,公司FY28 - 8034,公司FY27 - 8037,公司FY28 - 8053,公司FY27 - 8056,公司FY27 - 8063,公司FY27 - 8064,公司FY32 - 8074,公司FY32 - 8079,公司FY30
• 针对近邻威胁的新能力 • 通过地面和子弹药传感器自主攻击敌方车辆 • 权限区(ZOA)直径为 100 米 • 可抵抗主动防护系统、烟雾、热、射频遮蔽和机械突破 • 可回收和可重复使用 • 网络能力 • 远程控制 • 控制交接 • 三个可手动选择的持续时间/自毁计时器(4 小时、48 小时或 15 天) • 第一种美国陆军变体将于 30 财年投入使用 • 为友军提供行动自由的开关-开启-开启能力
可持续运营对于执行我们的核心战略至关重要,并且是我们长期增长的关键战略支柱。我们对太阳能光伏(PV)一代的投资对于我们的环境可持续性工作至关重要。今年的亮点是在我们五个站点的太阳能PV安装完成1.2MW,在29个站点上完成了总安装16.1MW。我们还开始在我们8个站点的6.7MW建设或设计,继续我们的旅程达到25MW的太阳能PV,该太阳能PV安装了26财年。在此期间,我们还确认了26财年以后的净零范围1和2温室气体(GHG)排放策略,以在FY30之前为实现净零范围1和2 GHG排放的计划。我们还汇总了对地区组投资组合的整体碳足迹的评估,其中包括范围3温室气体的排放,以更清楚地了解环境影响。
QSR,超出当前的放缓,还提供了可扩展的,重要的是有利可图的机会。在全球基准和自下而上的商店潜在工作中,我们看到某些品牌(尤其是肯德基)有机会在FY30到30财年的双重商店。汇总者部分民主化了该部门(尤其是交付),但我们将品牌偏好和过程复杂性视为可以阻止任何市场份额损失并维持该行业增长潜力的护城河。因此,我们更喜欢鸡肉作为类别,在蓝宝石食品(蓝宝石)中,对其提供的可伸缩性进行了合理的估值。Devyani International(DIL)虽然拥有与蓝宝石相似的驾驶员,但尽管有可选的方式,但仍不保证溢价。欢欣鼓舞的食品工厂(JFL)有限的Domino(以下简称)和更重要的是SSSG概况(vs vs之前),即使考虑了DP Eurasia和Popeyes,也使估值太高了。我们更喜欢蓝宝石(买)> dil(卖出)> jfl(卖出)。
近年来,印度在绿色能源和电气化方面取得了长足进步。在 COP26 会议上,尊敬的总理宣布了印度到 2070 年实现净零排放的目标。交通运输业是最大的排放源之一,因此汽车电气化对于帮助印度实现这一目标至关重要。作为 2020 年国家电动汽车使命计划 (NEMMP) 的一部分,政府已经开始通过推出各种需求驱动因素和生态系统推动因素为电动汽车的快速普及奠定基础。随着所需电动汽车生态系统的发展、行业参与度的提高以及政府的支持性政策,印度的电动汽车将在未来十年呈指数级增长。预计到 26 财年,电动汽车整体采用率将达到 10-12%,到 30 财年将达到 30-35%。据估计,到 30 财年,印度每年将售出 1100-1300 万辆电动汽车,其中 E2W 领先,预计到 30 财年的渗透率将达到 35-40%。受有利的经济条件、车辆选择的增多以及政府推动电气化的推动,E3W、E4W(共享)和电动公交车也将在未来十年见证电动汽车的大规模应用(15-25% 之间)。
供应商名称:数字无限集团有限公司出版日期:2024年11月,致力于实现净零无限的承诺,认识到世界面临的气候危机是我们一生中最大的挑战之一。我们认识到对气候危机的关注对我们的员工和更广泛的利益相关者的影响。我们感谢我们可以在减少自己的运营对环境的影响方面所扮演的角色,并希望竭尽所能支持在气候危机中扭转潮流。我们的员工热衷于识别无限的地方可以改变并定位这种变化的目标。我们认为,这些变化会直接对我们的行业和整个世界产生影响,直接是无限的,而且在我们业务中的每个员工和利益相关者都会影响。我们越能证明我们为解决气候危机的努力和热情,我们希望敲门效应将是指数级的。我们的环境任务无限的环境使命是确保环境责任位于我们业务的最前沿,保护地球及其资源。我们将采取行动最大程度地减少温室气体排放,采取措施减少运营的环境影响,并通过与客户和合作伙伴的工作来主动解决气候变化。考虑到这一点,Unlimited设定了FY30的接近任期目标,以将TCO2E每FTE降低25%,并承诺到2050年实现净零排放。基线排放是可以测量排放量的参考点。基线排放足迹基线排放是过去产生的温室气体的记录,并在引入任何减少排放的策略之前产生。基线年:FYE 2023报告年度:2023年4月至2024年3月,与基线排放计算有关的其他详细信息:我们的历史基准是2021年9月2日的报告期限为2022年8月2022年的报告期,该报告偏离了该措施下的要求,该措施被排除在外的范围3发射报告。我们创建了一个新的基准,这是因为与我们的财务报告年度保持一致,并与塞ECR报告以及包括范围3的示波器3排放量为1,3、6&7。类别4和9被排除在本报告年之外,这些报告将在下一个报告年度开发。
