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安全提示 航空滑倒、绊倒和坠落
人员从飞机上坠落仍然是一个严重的危险。这主要发生在执行飞机维护任务时，包括使用梯子上下飞机。坠落占海军航空维修人员受伤的 19%，占海军航空维修人员受伤的 17%。这些事故 100% 可以预防。在飞机上工作或检查时，维修人员和其他接触人员必须遵守标准操作程序，做出合理判断，并保持高度的态势感知。每位领导者都有责任确保其人员处于最高水平的准备状态，确保遵守所有程序，将风险管理纳入所有操作，确保控制措施到位，并为所有人员提供适当安全和健康的标准操作程序、设施和设备。 坠落危险：任何时候，只要一个人的高度超过四 (4) 英尺，他们就会面临坠落风险，可能需要适当的坠落保护培训和设备！从高处坠落可能导致骨折、头部创伤甚至死亡。评估这些暴露的作业涉及进行坠落危险调查/评估，了解您的 SOP、技术手册警告和任务。您必须确定所有可能有人从高处工作表面坠落的区域或任务。在海军部坠落保护指南中可以找到进行坠落危险调查/评估的示例和指南
修订版 - 维多利亚瀑布总体规划提案地图 - 01
地方政府和公共工程部 5 楼 Makombe 政府综合大楼 Herbert Chitepo 大街和 Leopold Takawira 大街拐角处，哈拉雷
Westlake Pipe和配件选择Wichita Falls进行重大扩展
Westlake Corporation（NYSE：WLK）的一个部门， Westlake Pipe＆Fittings计划建造一个新的面向分子的聚氯乙烯（PVCO）管道工厂，以在德克萨斯州威奇托瀑布的现有制造地点扩展其足迹。 公司及其代表与威奇托瀑布商会紧密合作。 这次合作导致了威奇托瀑布市和威奇托县的协助和支持，威奇托县将德克萨斯州迁至这项公司投资的最大竞争者。 这是Westlake致力于该地区增长，创新和创造就业机会的重要里程碑。 Westlake引用了该地区在美国中心的战略地理位置，其目前的劳动力是这项新投资的主要原因。 扩展包括在3348 Industrial Drive增加了190,0000平方英尺的设施，以及对新机械和设备的大量投资。 Westlake目前在威奇托瀑布（Wichita Falls）拥有64名全职员工，这一扩展将为现有员工至少增加38个新的全职职位。 构造预计将于2024年底开始。 这项投资随着PVCO管道制造的扩展增强了Westlake的产品组合；该公司于2021年在加拿大引入的先进的面向分子的PVC管。 使用创新技术，Westlake正在设定行业的标准。 这种创新的材料简化了组装过程，提供出色的性能并减少环境足迹。 由于这些社区领导人，现在将有38个家庭拥有更美好的未来。Westlake Pipe＆Fittings计划建造一个新的面向分子的聚氯乙烯（PVCO）管道工厂，以在德克萨斯州威奇托瀑布的现有制造地点扩展其足迹。公司及其代表与威奇托瀑布商会紧密合作。这次合作导致了威奇托瀑布市和威奇托县的协助和支持，威奇托县将德克萨斯州迁至这项公司投资的最大竞争者。这是Westlake致力于该地区增长，创新和创造就业机会的重要里程碑。Westlake引用了该地区在美国中心的战略地理位置，其目前的劳动力是这项新投资的主要原因。扩展包括在3348 Industrial Drive增加了190,0000平方英尺的设施，以及对新机械和设备的大量投资。Westlake目前在威奇托瀑布（Wichita Falls）拥有64名全职员工，这一扩展将为现有员工至少增加38个新的全职职位。构造预计将于2024年底开始。这项投资随着PVCO管道制造的扩展增强了Westlake的产品组合；该公司于2021年在加拿大引入的先进的面向分子的PVC管。使用创新技术，Westlake正在设定行业的标准。这种创新的材料简化了组装过程，提供出色的性能并减少环境足迹。由于这些社区领导人，现在将有38个家庭拥有更美好的未来。市长蒂姆·肖特（Tim Short）“很高兴看到威奇托瀑布（Wichita Falls）的新创新投资如此大的投资”，并表示，市议会“很乐意与现有企业合作，以帮助他们在我们的城市发展和创新。”法官吉姆·约翰逊（Jim Johnson）列举了商会将该项目推出为“为我们的社区改变游戏”的工作，并补充说：“威奇托县愿意帮助现有和新企业在这里发展。”他感谢县专员的支持，将这一扩展带给我们的社区。ron厨房，威奇托瀑布商会的总裁分享说：“我们很感激西湖管道和配件的董事会和领导委员会选择了威奇托瀑布进行这项投资，这代表了社区历史上最大的制造业投资。” “成功的经济发展需要一个团队，该项目显示了什么合作，承诺和仆人领导力可以创造的。谢谢您，威奇托县威奇托瀑布市和威奇托瀑布经济发展公司的领导。”
苏福尔瀑布电动汽车准备研究EV 101
苏福尔斯市正在进行一项电动汽车（EV）准备研究，以确定帮助该市为未来十年中预期的EV使用增长做准备的方法。鉴于国家汽车制造商生产的电动汽车的预期增长，预计电动汽车的采用将会增加。 监管变化也在推动南达科他州和美国的EV充电基础设施的增长鉴于国家汽车制造商生产的电动汽车的预期增长，预计电动汽车的采用将会增加。监管变化也在推动南达科他州和美国的EV充电基础设施的增长
南非，维多利亚瀑布和克鲁格国家公园 12 天 9 夜
第 9 天 开普半岛 早餐、龙虾午餐、鲍鱼晚餐 享受一整天的开普半岛之旅，我们将带您前往大西洋和印度洋的神秘交汇处。乘车穿过海角、克利夫顿海滩和坎普斯湾，沿途风景优美，然后停下来与十二使徒岩合影。继续前往豪特湾，在那里您可以乘船绕哨兵峰游览，欣赏小岛上成百上千的海豹。在菲什胡克享用龙虾午餐，然后继续沿着福尔斯湾前往好望角。乘坐缆车前往开普角顶端的上灯塔，欣赏开普半岛和周边地区令人惊叹的美景。您的最后一站是博尔德斯海滩，您可以近距离观察非洲企鹅，然后返回开普敦。
高地瀑布 - 蒙哥马利堡中央学区
● 2023-2024 年学校预算可以说是“结转”预算，所有当前学术项目在来年保持不变。预算还包括增加对学术和运营领域的支持；以财政负责的方式应用，以便学区能够继续提供高地瀑布-蒙哥马利堡中央学区一直努力为学生提供的一流教育体验。
新闻稿 - 欧盟未能实现氢能目标
新闻稿欧盟未能实现氢能目标——务实的监管框架至关重要柏林，2024 年 11 月 28 日：欧盟为 2024 年设定的雄心勃勃的氢能目标已无法实现。欧盟氢能战略中计划实现 6 吉瓦 (GW) 的电解能力和 100 万吨可再生氢能，而实际装机容量仅为约 0.5 GW，不到目标的十分之一。实现 2030 年的氢能目标似乎也越来越不可能。eFuel Alliance 董事总经理 Ralf Diemer 说：“雄心与现实之间的差距凸显了，如果没有适当的监管和财务措施，仅靠远大目标是不够的。”“如果我们继续沿着目前的轨迹发展，我们将面临巨大风险，无法实现 2030 年的可再生氢能目标，并失去在 power-to-X 技术领域的技术领先地位。”这种短缺不仅影响了氢气在钢铁行业等直接应用领域的供应，还推迟了煤油、汽油和柴油等气候友好型氢衍生物的扩大。正如 RePowerEU 战略文件所述，到 2030 年，欧洲的氢气生产能力预计将达到 1000 万吨，另外还需要进口 1000 万吨。国内生产的基石是《可再生能源指令》（RED）及其授权法案设定的雄心水平。这些授权法案为非生物来源的可再生燃料（RFNBO）的生产制定了详细规则，定义了进口法规，并作为扩大整个氢价值链及其衍生物的重要监管支柱。尤其令人担忧的是《可再生能源指令》（RED）的低雄心水平。对于交通运输部门，该指令到 2030 年仅为 RFNBO 设定了 1% 的配额，通过乘数进一步减少了实际需求。最初，欧盟委员会提议到 2030 年将配额定为 2.6%，后来在俄罗斯入侵乌克兰后将其提高到 5%。此外，授权法案中规定的绿色氢生产电力来源和电子燃料所需二氧化碳来源的标准过于严格和复杂，导致投资成本更高、进展更慢。德国经济和气候行动部长罗伯特·哈贝克最近也表达了同样的担忧。他在给欧盟委员会的一封信中指出，由于授权法案中概述的标准，仅氢气的生产成本就会增加每公斤 2.40 欧元。他呼吁暂停某些标准，直到 2035 年。还迫切需要对二氧化碳来源采取行动。由于要求不切实际，水泥厂等不可避免的工业点源被明确排除在外，进一步推迟了市场的增长。“尽管整个氢行业一再警告，欧洲立法者未能采取行动。监管框架过于官僚和限制性要求给生产商带来了不确定性，”Diemer 批评道。“特别是，进口绿色氢受到阻碍，因为目前没有将欧盟生产标准应用于非欧盟环境的机制。欧盟必须制定明确且可操作的标准，以避免在 2030 年前危及氢市场的发展。”eFuel Alliance 呼吁新任能源专员 Dan Jørgensen 紧急修订管理绿色氢和 eFuels 生产的授权法案。
免疫实践咨询委员会的道德原则
9，11-13共同努力，这些早期采用者和CDC希望为其他初级保健提供者及其团队提供所需的提示和策略，以整合和评估其基于Stecti的基于稳定的临床预防计划。本计划的目的是为了在初级保健环境中纳入和评估预防秋季的实用建议；因此，在社区居住的老年人中减少了跌落。尽管为初级保健制定了协调的护理计划，但可以在不同的医疗环境中实施基于Steadi的计划，并且可以相应地调整本计划中描述的步骤。
纽约州尼亚加拉瀑布市分区条例
A. 除本文另有明确规定外，本分区条例无意废除、废止、取消或以任何方式削弱或干涉任何现有法律或条例规定或先前通过的任何规则或法规，或任何先前颁发、授予或批准的许可证、执照、证书或其他授权，或依法采用、颁发、授予或批准且不与本文有关建筑物或土地使用或任何建筑物或改良物的建立、建造、建立、移动、改建或扩建的规定相冲突的许可证、执照、证书或其他授权；本分区条例亦无意干涉或废止或取消任何地役权、契约或各方之间的其他协议；但是，如果本分区条例的任何规定对建筑物的建立、建造、设立、移动、改建或扩建，或对本分区条例所设立的任何区域内任何建筑物或土地的使用所施加的限制，比现有法律或条例的规定或规则、规章、许可证、执照、证书或其他授权，或地役权、契约或协议所施加的限制更严格，则以本分区条例的规定为准。