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钠 - 葡萄糖共同糖的2型糖尿病患者
PALS患者建议和联络服务（PALS）是一项为患者，亲戚和访客提供支持，信息和帮助的服务。如果您担心员工无法为您解决，他们还可以提供帮助和建议。PALS at King's College Hospital, Denmark Hill, London SE5 9RS: Tel: 020 3299 3601 Email: kch-tr.palsdh@nhs.net You can also contact us by using our online form at www.kch.nhs.uk/contact/pals PALS at Princess Royal University Hospital, Farnborough Common, Orpington, Kent BR6 8ND Tel: 01689 863252电子邮件：kch-tr.palspruh@nhs.net如果您希望以不同的语言或格式中的传单中的信息，请致电020 3299 1844与PALS联系。
零碳排放商业飞行的关键推动器
英国是至少两家主要的航空航天公司开发液态氢的航空航天公司的所在地，均具有重要的材料能力。空中客车公司正在使用其Zeroe示范器开发液体氢动力飞行的解决方案。其在布里斯托尔的地点是其全球燃料系统设计的主要位置。GKN Aerospace领导着地面破坏H2GEAR项目，这是英国的合作，旨在开发用于次区域飞机的液体氢推进系统，然后可以将其扩展到更大的飞机。英国在复合材料和复合材料组件的生产方面具有强大的研究能力。英国在这一领域缺乏英国公司的公司阻碍了英国新铝合金开发的能力。然而，TISIC（基于Farnborough）正在研究使用铝合金金属基质复合罐用于氢气储存的使用。
印度航空展继续进行！
事实上，Aero India 2021 将是一年来的第一场国际航空展。2020 年，没有举办任何国际航空展，2 月份的新加坡航空展在封锁边缘勉强举行，然后今年剩余时间都没有举办任何国际航空展：没有皇家国际航空纹身展、英国范堡罗国际航空展、柏林国际航空航天展览会、马来西亚利马国际航空展、珠海中国航空展……而现在，在新年之际，原定于 2021 年 6 月在巴黎布尔歇举行的世界历史最悠久、规模最大的国际航空展因疫情而取消，并改期至 2023 年。俄罗斯航空展 (MAKS) 将是欧洲的首场航空展，原定于 2021 年 7 月下旬举行。因此，Aero India 2021 打破了去年的僵局，Vayu Aerospace & Defence Review 一如既往地以展会日报领衔！
2023 年可持续发展报告
我们推出了 Cascade。在 2022 年 7 月的范堡罗国际航空展上，我们宣布推出 Cascade 并现场演示了 1.0 版。Cascade 的开发旨在直观展示全球航空业对气候的影响，并探索到 2050 年最有效地实现商用航空脱碳的方案：机队更新、运营效率、可持续航空燃料 (SAF) 和新航空技术，例如跨音速桁架支撑机翼结构、混合动力、全电动或氢动力飞机。该工具使整个行业的利益相关者（尤其是客户和政策制定者）能够就如何最好地实现商用航空业 2050 年净零排放目标做出明智的决策和权衡。我们期待最近公开发布的更多反馈，并将继续通过与社区创始成员合作对 Cascade 进行投资，这些成员包括国际航空运输协会、美国国家航空航天局、剑桥大学惠特尔实验室和麻省理工学院航空与环境实验室。
2022 年冬季 - 国际空侧
权威，Ryder 表示。事实上，尽管 AMS 总部位于汉普郡法恩伯勒，制造工厂位于威尔特郡，但 AMS 通过分销代理网络在世界各地销售产品，他指出。AMS 的产品线包括起重气囊、气囊充气系统、机身起重系统、转盘和运输系统。所有设备的设计都是为了确保飞机能够快速安全地回收，满足波音和空客在必要时的要求。凭借其基于气囊的起重设备、除泥、牵引和雪橇设备、系留装置和运输机，AMS 提供了一系列全面的产品，可以在各种具有挑战性的位置和地形中回收受损和搁浅的飞机，Ryder 解释说。它甚至提供临时道路，可以在跑道或滑行道偏离的受损飞机之间铺设，以便
低工资国家飞机制造业的增长...... - PMi-Media
Philip Butterworth-Hayes 是全球航空事务顾问和作家，特别关注飞机制造市场。他的航空背景包括担任阿姆斯特丹民航导航组织 (CANSO) 的通讯和战略总监 (2006-2007)、简氏航空运输部经理和简氏民航咨询研究信息集团首席顾问 (1987-1992)、简氏飞机零部件制造商、简氏世界航空公司和简氏机场评论的创始编辑，曾担任 Interavia Aerospace Review、Airports International、简氏国防工业、简氏军用飞机和几本无人机系统出版物的编辑。他曾担任 BBC 电视台和时代生活图书的航空顾问。他目前为华尔街日报航空赞助的增刊撰写有关航空制造的文章。他还撰写了庆祝 A380 首飞的空中客车官方出版物，并编辑了三场范堡罗航空展的目录。
F35企业名单
BUOYANCY AEROSPACE V1 LTD：一家“工程服务提供商”，从事硬金属和软金属的精密制造以及表面处理解决方案。他们说“我们对每一个组件负责”。总部位于 Jackdaw Road, Barnoldswick, Lancashire, BB18 6DX。BROOKHOUSE AEROSPACE LIMITED。复合材料、金属、装配和处理设施，为 Raytheon、BAE Systems、Leonardo、MBDA 等公司供货。总部位于 India Mill Business Centre, India Mill, Darwen, Lancs BB3 1AD。API DESIGN & BUILD LTD - 现称为 BCW Design & Manufacture，他们为 BAE Systems、GKN 和 Safran 提供端到端工程解决方案。总部位于 2 Innovation Drive, Burnley, England, BB10 2FT。RFD BEAUFORT LIMITED 生产工业橡胶制品、橡胶织物以及用于海洋和航空安全和救生设备的各种橡胶特种产品。公司在英国拥有两处基地，分别位于贝尔法斯特邓莫里金斯威 BT17 9AF 和飞行员工业园 Eric Fountain Road Ellesmere Port CH65 1AX EDM LIMITED，制造民用和国防航空教练机、客舱服务教练机、全尺寸模型、弹射座椅、全尺寸复制品。为 F-35 训练开发的平台以及负载训练器和 BAE 系统为欧洲战斗机台风和 Hawk 开发的全飞行模拟器。总部位于 Brunel House, 1 Thorp Road, Newton Heath, Manchester M40 5BJ TELEDYNE LIMITED（Teledyne Aerospace & Defence Electronics UK）是一家大型美国军用电子公司的英国分公司。他们的 Teledyne CML Composites 业务部门为 F-35 制造“飞机结构部件：复杂几何玻璃纤维填料”，提供“先进工程应用中的复合材料产品的综合制造服务，包括飞机结构和系统的部件和组件。”地址：Unit A Tebay Road, Bromborough, Wirral CH62 3PA.Teledyne 的国防和航天子公司也在约克郡的 Shipley 拥有一家制造工厂。RLC (UK) LIMITED - 也是 RLC 集团的一部分。（参见 Ronaldsway Aircraft Company）。三个英国站点：RLC Callender, Metcalf Drive, Altham Industrial Estate, Altham, Accrington, Lancashire, BB5 5AY；RLC Langford, 97 Largy Road, Crumlin, County Antrim, BT29 4RT；和 RLC Global Point, Global Point Business Park, Newtonabbey, County Antrim, BT36 5TB。根据他们最近向 Companies House 提交的报告，该公司“在军用飞机领域占有重要地位，主要供应 F-35 联合攻击战斗机钛机身部件和钛风扇叶片”。TECHNICAL FIBRE PRODUCTS LIMITED 为 F35 Lightning-II、欧洲战斗机台风、V-22 Osprey、B2 生产湿法无纺布。地址：Burneside Mills (Head Office), Kendal, Cumbria, LA9 6PZ BAE SYSTEMS (OPERATIONS) LIMITED - 总部位于 Warwick House, PO BOX 87, Farnborough Aerospace Centre, Farnborough, Hants,GU14 6YU。英国已知有 141 个地点 - 不清楚除了兰开夏郡的 Samlesbury Aerodrome 之外，哪些地点具体供应 F35，肯特郡罗切斯特和东约克郡的 BAE 结构测试设施。请参阅 CAAT 地图了解 BAE Systems 英国分公司的位置。
燃气轮机中的传热和冷却
项目委员会 教授 Dietmar K. Hennecke 博士 M. le Professeur Jacques Chauvin Ing.克劳迪奥·芬奇 (主席) Laboratoire d'Energetique et de FIAT Aviazione spa Fachgebiet Flugantriebe Micanique des Fluides Progettazione Technische Hochschule Darmstadt Internes (LEMFI) Corso Ferrucci 112 Petersenstrasse 30 Campus Universitaire 10138 Torino, Italy W-6100 Darmstadt。德国 Bt 502 91405 Orsay Cedex，法国 Mr William W. Wagner Dr Robert Bill 技术总监（代码 07） 美国陆军推进局 Mr David P. Kenny 海军空气推进中心 NASA Lewis 研究中心主任，分析工程 PO Box 7176 Mail Stop 77-12 Pratt and Whitney Canada, Inc. 特伦顿。新泽西 08628-0176 21000 Brookpark Road 1000 Marie-Victorin 美国 俄亥俄州克利夫兰 44135 Longueuil。 加拿大魁北克 美国 David Way 先生 Jose J. Salva Monfort 教授 涡轮机械主管 Frans Breugelmans 教授 推进技术高等学院 涡轮机械系主任 Ingenieros Aeronauticos 国防研究机构 助理主任 Plaza Cardenal Cisneros 3（航空航天部门） RAE von Kirman 研究所 28040 马德里。 西班牙 Pyestock。 Farnborough，流体动力学 Hants GU14 OLS 72 Chaussee de Waterloo 英国 1640 Rhode St Gen•se，比利时
航空航天 7 月封面.indd
本月，全球航空航天业将齐聚范堡罗航展。今年，英国发展势头强劲——议程上出现了新的研发动力，F-35 首次出访海外，空客 A350 也首次亮相范堡罗航展。然而，对于 A350 而言，阿联酋航空最近取消 70 架宽体飞机订单的决定可能会在某些方面被视为民用航空市场令人担忧的发展——不仅仅是在图卢兹。尽管空客相信这些长期生产订单不会对财务产生影响，但在过去 20 年推动了如此多的商业航空业之后，海湾航空公司的任何运力受限或下调增长预期的迹象，也会让西雅图感到担忧。然而，值得记住的是，就在 11 月，阿联酋航空在迪拜航空展上订购了 50 架 A380，确认了其对 A380 的承诺。这只是简单地重新调整机队规划的一个例子？话虽如此，海湾大型航空公司的定期订单可能已经导致整个航空航天界将其不懈的扩张视为理所当然。这可能不是飞机订单泡沫，而是全球航空公司阿联酋航空的客机取消，阿联酋航空是空中交通增长的领头羊和典型代表，可能会敲响警钟——尤其是如果其他海湾航空公司决定效仿的话。
迈向经济强盛-2024-04-16-内阁
• 总部位于南安普敦的 RAD Propulsion 公司获得了 Ocean Infinity 的 100 万英镑投资，以帮助资助其快速扩大运营规模 • ABP 开始利用南安普敦港为重型货车 (HGV) 司机建造价值 1500 万英镑的新福利设施 • Sonichem 在众筹平台 Seedrs 上达到了 110 万英镑的目标，以扩大其清洁技术业务 • 总部位于法勒姆的先进制造公司 AMufacture 已从 Maven 的风险投资信托基金 (VCT) 获得七位数的投资，为 AMufacture 提供资金购买额外的 3D 打印技术，以建设专业增材制造的能力 • 太空技术初创公司 OhmSpace（未来世界第 21 组，由南安普敦大学宇航研究小组发展而来）宣布由 Scientifica Venture Capital 领投的 120 万欧元融资，新投资使 OhmSpace 能够进一步加速其增长、研发并扩大其市场占有率 • 在过去的一年里，随着该行业的持续复苏，28 名新成员加入了范堡罗航空航天联盟疫情后 • 经过与其他 14 个英国葡萄酒品牌的竞争性投标，位于奥尔斯福德 (Alresford) 的哈廷利谷 (Hattingley Valley) 酒庄成为第一家与瑞典国营酒类垄断企业 Systembolaget 达成固定上市协议的英国酒庄。