MONEL ® 合金 K-500 (UNS N05500/ W.Nr. 2.4375) 是一种镍铜合金,它结合了 MONEL 合金 400 的出色耐腐蚀性以及强度和硬度更高的额外优势。通过在镍铜基中添加铝和钛,并在受控条件下加热,使 Ni 3 (Ti, Al) 的亚微观颗粒在整个基质中沉淀,从而获得增强的性能。用于产生沉淀的热处理通常称为时效硬化或老化。合金的成分列于表 1。MONEL 合金 K-500 产品的典型应用是用于海洋服务的链条和电缆、紧固件和弹簧;用于化学处理的泵和阀门组件;用于造纸生产中纸浆处理的刮刀和刮刀;油井钻铤和仪器、泵轴和叶轮、非磁性外壳、用于石油和天然气生产的安全升降机和阀门;以及传感器和其他电子元件。
NAVSEA 标准项目 FY-27 项目编号:009-048 日期:2024 年 10 月 1 日 类别:II 1。范围:1.1 标题:压力密封阀盖阀车间维修;完成 2.参考文献: 2.1 S9086-CJ-STM-010/CH-075,紧固件 2.2 T9074-AS-GIB-010/271,无损检测方法要求 2.3 MIL-STD-2035,无损检测验收标准 2.4 803-6074287,维修指南,压力密封阀 2.5 803-5001021,压力密封环标准和超大尺寸阀门压力等级 600-1500 2.6 S9253-AD-MMM-010,阀门、疏水阀和孔口维护手册(非核),用户指南和一般信息 2.7 S9086-RJ-STM-010/CH-504,压力、温度和其他机械和机电测量仪器 2.8 S9086-RK-STM-010/CH-505,管道系统 3。要求: 3.1 在每个阀门部件上做匹配标记。3.2 拆卸、清洁每个内部和外部表面,清除异物(包括油漆),并检查每个部件是否有缺陷。3.2.1 无需仅为确定螺纹状况而拆除阀体螺栓。(I) 或 (V) “扭矩测试”(见 4.3)
要组装固定的安装座20mm系列轮廓指南轴承架,请按照以下步骤:1。打开轴承包装。卸下轴承上的真空密封塑料包裹,但将硬塑料插入件放在轴承中!需要插入栏杆上的轴承。注意保持轴承清洁,并擦去安装脸上的任何抗腐蚀油。2。拆开轴承安装座,并找到包装盒中包含的四个M5标准头紧固件。3。将轴承定向,使轴承的参考表面(轴承的侧面与阶梯的地面表面的侧面)朝向铝制安装块的上部角落。请参阅下图的参考,并注意阶梯侧在顶部。4。对齐并通过安装块的柜台安装M5螺栓,并在轴承架中螺纹孔。此时保持螺栓松动。5。将轴承的参考表面推入轴承座的表面,以使其没有间隙,请拧紧四个M5螺栓以将轴承锁定在适当的位置。6。扭矩每个M5螺栓至10-11nm。7。组装已完成。
钛合金在500~600℃的高温下具有高强度,可用于飞机的结构件、紧固件和发动机部件,此外还用于汽车发动机部件和/或排气系统,根据其使用情况,需要具有强度、疲劳强度、断裂韧性、抗蠕变性和抗氧化性等各种性能。钛合金的微观结构、织构、化学成分等对疲劳性能的影响主要在飞机领域进行研究,通过引入故障安全和损伤容限设计,提高了可靠性。1-3) 最近,正在进行如下所述的停留疲劳研究以及利用集成计算材料工程(ICME)来一致预测其疲劳寿命的研究和开发。4)日本除了飞机之外,还开发了汽车、消费品(例如高尔夫球杆头)和医疗设备的应用。因此,除了对钛合金的疲劳、裂纹扩展和断裂韧性的基础研究外,5,6)还进行了大量与各自用途所需的性能相关的研究。
球校准阀组件(S4V,S5V) - 陶瓷球(FDA批准);坦塔尔姆春天; FKM座椅和O形圈或 - 陶瓷球(FDA批准);不锈钢弹簧; EPDM座位; Santoprene®O形旋风泵头辊(S3V,S4V)聚乙烯(S3V,S4V)聚碳酸酯泵头导胶(S4V,S5V)聚乙烯辊衬套(S3V,S4V,S4V)管配件,注射配件PVC或聚丙烯(均为NSF)连接螺母PVC或聚丙烯(均列出的NSF)3/8“适配器(S3V)PVC或聚丙烯(均为NSF列出的NSF列出的均固定型号)均未列出NOSEREM pVC或POLPORPORPYLEN(两个NSF)闩锁(S3V)聚丙烯泵头拇指螺旋体(S4V,S5V)不锈钢;
尺寸 反射膜(标准) 反射膜(标准) 反射膜(标准)(不适用于偏振光) 紧固件 自粘式 自粘式 自粘式 100 × 100 毫米 订购代码 BAM01JM 订货编号 BOS R-50 50 毫米 × 25 厘米 订购代码 BAM00WC 订货编号 BOS R-6-0,25 50 毫米 × 45 米 订购代码 BAM00WE 订货编号 BOS R-6-45 50 毫米 × 25 厘米 订购代码 BAM00WF 订货编号 BOS R-7-0,25 50 毫米 × 22 米 订购代码 BAM00WH 订货编号 BOS R-7-22 50 毫米 × 25 厘米 订购代码 BAM00WJ 订货编号 BOS R-8-0,25 25 毫米 × 22 米 订购代码 BAM00WK 订货编号 BOS R-8-22 材料 PMMA PMMA PMMA 特殊功能 不适用于偏振光 温度范围 –20...+60 °C –20...+60 °C –20...+60 °C
2.3 801-6356761,磁性材料 MCM-6 的位置 2.4 800-6787960,磁性材料 MCM-7 的位置 2.5 801-6356761,磁性材料 MCM-8 的位置 2.6 801-6645302,磁性材料 MCM-9 至 14 的位置 2.7 524-7048237,IF 发动机紧急切断阀 2.8 S9086-CJ-STM-010/CH-075,紧固件 2.9 508-6644926,绝缘和滞后时间表,管道和机械 3. 要求: 3.1 提供并实施程序,以确保在水雷战舰艇上安装、修理或重新安置的材料和设备的最大渗透系数保持在 2.0在完成工作单所要求的工作期间。程序必须在实施前由主管审查和接受。3.1.1 除非标准项目和/或参考资料发生变化或更新,否则程序需要一次性提交/接受。3.1.2 描述收据检查系统,以验证政府、承包商和分包商提供的材料是否符合磁导率限值。3.1.3 描述制造工作中使用的控制措施,以确保制造后符合磁导率限值。3.1.4 描述用于确定从船舶或船上移除或带上船的材料磁性含量的方法,包括监测站位置。
NAVSEA 标准项目 FY-25 项目编号:009-47 日期:2023 年 10 月 1 日 类别:II 1. 范围:1.1 标题:闸阀;修理 2. 参考:2.1 S9086-CJ-STM-010/CH-075,紧固件 2.2 S9253-AD-MMM-010,阀门、疏水阀和孔板维护手册(非核),用户指南和一般信息 2.3 S9086-RJ-STM-010/CH-504,压力、温度和其他机械和机电测量仪器 2.4 S9086-RK-STM-010/CH-505,管道系统 3. 要求:3.1 给每个阀门部件做匹配标记。 3.2 拆开阀门,清洁内外表面,清除异物(包括油漆),检查每个部件是否有缺陷。 3.2.1 无需仅为确定螺纹状况而拆除阀体螺栓。 (I) 或 (V)“扭矩测试”(见 4.3) 3.2.2 按照 2.1 节 075-8.6.3.2(d) 的规定对每个阀体螺栓进行扭矩测试。 3.3 修理阀门如下: 3.3.1 将阀杆拉直,使总指示器读数在 0.002 英寸以内。将阀杆在填料表面打磨至 32 均方根光洁度,并去除凸起的边缘和异物。 3.3.2 雕凿并攻丝每个外露的螺纹区域。
在500–600°C下具有优异比强度的轻质高强度钛合金不仅用于飞机的结构构件、紧固件和发动机部件,还用于汽车发动机部件和/或排气系统,根据其使用情况,需要具有强度、疲劳强度、断裂韧性、抗蠕变和抗氧化等各种性能。主要在飞机领域研究了微观结构、织构、化学成分等对钛合金疲劳性能的影响,通过引入故障安全和损伤容限设计,提高了可靠性。1–3) 最近,正在进行如下所述的停留疲劳研究和利用集成计算材料工程(ICME)一致预测其疲劳寿命的研究和开发。4) 在日本,除了飞机之外,还开发了汽车、消费品(例如高尔夫球杆头)和医疗设备的应用。因此,除了对钛合金的疲劳、裂纹扩展和断裂韧性的基础研究之外,5、6)还进行了大量针对各自用途所需性能的研究。
9.1 背景 78 9.2 农业技术 82 9.2.1 防冰雹和防鸟网 84 9.2.2 作物覆盖物 85 9.2.3 渔网 85 9.2.4 覆盖垫 86 9.2.5 遮阳网 86 9.3 建筑技术 87 9.3.1 吸音织物 89 9.3.2 建筑膜 89 9.3.3 遮阳篷和天篷 90 9.3.4 帆布篷布 91 9.3.5 HDPE 篷布 91 9.3.6 围板和标牌 91 9.3.7 脚手架网 92 9.4 布料技术 93 9.4.1 弹性窄带 95 9.4.2 钩环扣件96 9.4.3 衬布 96 9.4.4 标签和徽章 97 9.4.5 花边和带子(处理/涂层) 97 9.4.6 专用和工业缝纫线 97 9.4.7 雨伞布(TT 组件) 98 9.4.8 拉链带(TT 组件) 98 9.5 土工技术 99 9.5.1 土工织物 101 9.5.2 土工膜 102 9.5.3 土工网、土工格栅和土工条 103 9.5.4 土工复合材料 104 9.5.5 土工布管 104 9.5.6 土工垫 105 9.5.7 土工格室 106