目标:像大流行这样快速发展的情景需要迅速制作高质量的系统评价,而这可以使用人工智能 (AI) 技术实现自动化。我们评估了 AI 工具在 COVID-19 证据综合中的应用。研究设计:在前瞻性注册审查协议后,我们自动下载了 COVID-19 生活证据概览数据库中所有开放获取的 COVID-19 系统评价,为它们编制了与 AI 相关的关键字的索引,并找到了使用 AI 工具的评价。我们将他们的期刊的 JCR 影响因子、每月引用量、筛选工作量、完成时间(从预注册到预印本或提交给期刊)和 AMSTAR-2 方法评估(最高分 13 分)与一组没有 AI 的出版日期匹配的对照评论进行了比较。结果:在 3,999 篇 COVID-19 评论中,有 28 篇(0.7%,95% CI 0.47 e 1.03%)使用了 AI。平均而言,与对照组(n = 64)相比,AI 评论发表在影响因子更高的期刊上(中位数 8.9 vs. 3.5,P !0.001),每位作者筛选的摘要更多(302.2 vs. 140.3,P = 0.009)和每项纳入的研究(189.0 vs. 365.8,P !0.001),但每位作者检查的全文较少(5.3 vs. 14.0,P = 0.005)。在引用计数(0.5 vs. 0.6,P = 0.600)、每项纳入研究的全文检查(3.8 vs. 3.4,P = 0.481)、完成时间(74.0 vs. 123.0,P = 0.205)或 AMSTAR-2(7.5 vs. 6.3,P = 0.119)方面均未发现差异。结论:AI 是 COVID-19 系统评价中未充分利用的工具。与不使用 AI 的评价相比,使用 AI 可以更有效地筛选文献并提高出版影响力。AI 在系统评价自动化方面具有应用空间。2022 作者。由 Elsevier Inc. 出版。这是一篇根据 CC BY-NC-ND 许可协议 ( http:// creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ ) 开放获取的文章。
图2。 div>与II型CRISPR-CAS系统功能相对应的三个阶段的方案。 div>在采集阶段,入侵者DNA(红色)越过细菌壁,并立即被CAS蛋白(Cas1和Cas2用两个蓝色圆圈代表)起诉。 div>接下来,将入侵者DNA片段作为原始效应(s = proto -Sprater; r =重复)集成到CRISPR基因座中。 div>表达的第二阶段开始,在该阶段通过获得将通过III型RNASA处理的前crrna来转录CRISPR基因座。 div>随后的分裂后,crrna复合物:TrcRNA获得了核酸内切酶Cas9的结合。 div>以这种方式,crrna络合物:trcRNA:cas9已准备好在干扰的第三阶段中切入入侵者DNA。 div>由于感兴趣的基因组中的PAM存在,这一削减是实现的(Kirchner&Schneider,2015)
一项管理良好的停车计划导致一个社区成功地为居民和企业提供停车位,改善社区的安全性以及整个社区的经济成功。任何访问圣费尔南多的人的第一次接触将与停车计划一起 - 他们将记住的关于这座城市的最后一个要素是他们在停车资产方面的经历。停车计划旨在使这种体验成为积极的经历。Major Elements The goals defined for the PMMP by the City of San Fernando are as follows: Engage community members and stakeholders in problem-solving for parking solutions Support efforts to stimulate local economies and revitalize commercial districts Apply findings from the San Fernando Corridors Specific Plan Position the City to capture the full benefits of potential transit-oriented development
Fernando CORINTO,博士 电气工程教授 都灵理工大学 电子与电信系 Corso Duca degli Abruzzi, 24, 10129 - 都灵 - 意大利 个人简历 Fernando Corinto 分别于 2001 年和 2005 年获得都灵理工大学电子工程硕士学位和电子与通信工程博士学位。他还于 2005 年获得都灵理工大学欧洲博士学位。Corinto 教授于 2004 年荣获玛丽居里奖学金。他目前是都灵理工大学电子与电信系电气工程教授。他的研究活动主要集中在非线性动态电路和系统、复杂/神经网络和用于优化问题的忆阻器纳米技术方面。 Corinto 教授是 2 本书、7 个书籍章节和 150 多篇国际期刊和会议论文的合著者。自 2010 年以来,他担任 IEEE 高级会员。他还是 IEEE CAS 技术委员会“蜂窝纳米级网络和阵列计算”和“非线性电路和系统”的成员。Corinto 教授曾担任 IEEE 北意大利 CAS 分会的副主席。Corinto 教授于 2014-2015 年担任 IEEE 电路和系统汇刊 I 的副主编。自 2015 年 1 月以来,他还担任国际电路理论与应用杂志的编辑委员会和评论编辑。Corinto 教授曾担任 COST Action“忆阻器 - 器件、模型、电路、系统和应用 (MemoCiS)”的副主席。 Corinto 教授于 2013 年和 2017 年担任德累斯顿工业大学德累斯顿高级研究员。Corinto 教授也是慕尼黑工业大学 August-Wilhelm Scheer 客座教授和慕尼黑工业大学高等研究院成员。研究资助 1) 第 12 届科技合作执行计划(2019-2021 年)框架内研究项目“带有振荡神经元和事件驱动突触交叉开关的忆阻器脉冲神经网络用于神经形态视觉识别”的首席研究员。 2) 国家研究项目 PRIN 2007“带有动态开关忆阻器振荡器的模拟计算:理论、设备和应用(COSMO)”的首席研究员,该项目由大学及研究部(MIUR)支持。 3) COST 行动“忆阻器 - 设备、模型、电路、系统和应用(MemoCiS)”副主席http://www.cost.eu/COST_Actions/ict/Actions/IC1401。 4) 2013 - 2015年意大利共和国和韩国科技合作执行计划框架内研究项目“用于神经形态应用的基于忆阻器的混合蜂窝系统”的首席研究员。5) 2015 年法国意大利大学/意大利法国大学 (UFI/UIF) PHC Galilée 2015 项目“使用忆阻器实现复杂网络同步”研究项目的首席研究员。 6) 拉格朗日项目为期两年 (2005/7-2007/6) 研究奖学金 (由 CRT 基金会资助并在 ISI 基金会的科学监督下) 的首席研究员。 7) 2009-2011 年期间 CRT 基金会资助的“用于处理时空模式的纳米电路阵列”研究项目的首席研究员。 8) 2012-2014 年期间 CRT 基金会资助的“用于神经形态计算的局部连接混合系统”研究项目的首席研究员。
摘要 在飞机项目的早期阶段,工业架构师需要评估不同的工业场景并进行权衡,以根据不同的关键绩效指标优化未来的工业架构。以前项目中积累的专家知识为新项目提供了基础。以一致的方式捕获和重用专家知识是一项具有挑战性的任务。本文介绍了一个关于飞机装配过程形式化应用本体开发的案例研究。它旨在促进从现有程序中捕获专家知识并重用它以支持新的飞机装配系统设计。该应用本体继承了IOF-Core本体的结构和类作为基础,采用BFO作为顶级本体。历史装配过程规范和领域专家的反馈被用作本体的知识来源。提取装配过程的相关元素,包括所有操作、材料和制造资源,并将其作为个体集成到本体中。基于对这些个体的分析,可以在类似过程中重复使用的共同知识可以概括为本体的相互关联的类。使用工业试点介绍了应用本体的详细开发方法。开发的本体被集成为交易空间框架的核心功能块。它可以帮助跟踪利益相关者的需求并支持新装配过程的联合仿真。关键词 1 本体,IOF,BFO,飞机装配,知识管理,系统工程,基于本体的工程。
1 哈韦里亚纳宗座大学理学硕士(哥伦比亚波哥大首都区)。 nieto-andres@javeriana.edu.co 。 ORCID:0000-0003-1934-8552 2 哈韦里亚纳宗座大学理学硕士(哥伦比亚波哥大首都区)。 omar.ramirez@javeriana.edu.co 。 ORCID:0000-0003-1492-7010 3 宗座哈韦里亚纳大学(哥伦比亚波哥大首都区)。 luis.ballesteros@javeriana.edu.co 。 ORCID:0000-0003-4660-2739 4 宗座哈韦里亚纳大学(哥伦比亚波哥大首都区)。 angela.aragon@javeriana.edu.co 。 ORCID: 0000-0003-2968-244X
课程目标:这些课程是动手的STEM课程(科学,技术,工程和数学),旨在参与和激励年轻人参与航空航天研究。建议,预期的和最大的学生满足。航空技术1 - 模型火箭(课程编号8600580-1学分)先决条件 - 无。对所有等级开放:模型火箭教授学生的基本实用空气动力学和物理学。小组项目使用简单的模型火箭套件来教授建筑技术,并开发安全的发射和飞行实践。随后对火箭进行修改以满足更改的任务参数。建立了基础后,鼓励学生从事更多参与和苛刻的项目,包括设计/飞行自己的火箭。航空航天技术2 - 飞行模型飞机(课程编号8600680 - 1个学分)先决条件 - 强烈建议使用Aerotech 1。对所有等级开放:遥控固定翼型飞机用于探索复杂的空气动力学。学生团体从计划中建立和飞行模型。在第二学期,他们被鼓励设计和制造自己的飞机。飞行运营是按照公司/航空公司飞行部门建模的。多旋翼飞机(“无人机”)也是飞行的,桌面“飞行模拟器”允许学生比较/对比模型与全尺度通用航空的飞行。(注意:讲师可以帮助想要努力达到FAA无人机许可证的学生。)学生将申请并获得其学生飞行员许可证。Aerospace TechnonLogies 3 - 试点地面学校(课程编号8601780 - 1个学时)先决条件 - Aerotech 2(强烈建议使用1&2)。向大三学生/老年人开放:获得FAA私人飞行员许可证需要书面考试和合并的口腔/实践考试。这项严格的课程为学生提供了通过口试和FAA私人试验知识考试所需的知识(“书面”)。深入的讲座补充了实践测试问题。学生将参加FAA私人试验知识考试作为课程结束测试。(注意:有机会以与本课程并联接受额外费用进行飞行培训。)航空技术1-3摘要
2. 每两年审查并更新一次城市综合财务政策。综合财务政策涉及的政策领域包括:1) 长期财务规划,2) 审计、财务报告和披露,3) 税收,4) 投资和现金管理,5) 资本资产和资本改善项目,6) 财务储备和基金余额,7) 离职后福利资金,8) 补助金管理,9) 使用费和服务费,10) 成本分配,以及 11) 债务管理。
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1. 引言:双语的神经基础。随着神经成像技术的发展,如功能性磁共振成像 (fMRI) 和电刺激映射 (ESM),人们对双语者语言处理的神经基础进行了广泛的研究。然而,仍有许多未解问题和激烈的争论:(1) 语言回路的哪些皮质和皮质下区域对两种语言表现出共同和特定的激活;(2) 语言回路的重叠程度取决于习得年龄、熟练程度或语言接触;(3) 哪种语言控制机制允许在一个大脑中管理两种语言,以便我们一次只能说一种语言,同时避免另一种语言的干扰;(4) 双语大脑中肿瘤生长和肿瘤切除与大脑可塑性有关。对双语者 1-4 的 ESM 研究表明,通过语言特定区域,两种语言的共同大脑区域共存。具体而言,他们报告称,在刺激过程中,两种语言中言语停止的部位以及一种语言中言语停止但不发生的部位均会中断。因此,语言回路是由共同和特定的通路构成的。此外,使用 ESM 的研究还发现,不同个体的语言区域存在显著差异,导致重叠部位的范围变化很大 1,2,5 。Ojemann 和 Whitaker 3 已经注意到这种变化,他们首次使用 ESM 和命名术中测试报告了两名双语患者的不同皮质功能部位(额叶和顶叶)。最近,同一团队报告了频繁但