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丰田，Aurora和Continental加入NVIDIA合作伙伴的成长名单，将下一代高度自动化和自动驾驶汽车舰队
本新闻稿中的某些陈述包括但不限于：NVIDIA产品，服务和技术的好处，影响和性能，包括NVIDIA加速计算和AI，NVIDIA DRIVE AGX ORIN，NVIDIA DRIVEOS操作系统； NVIDIA CUDA AV平台，NVIDIA DRIVE ORIN，NVIDIA DGX系统，Nvidia Omniverse平台和NVIDIA OVX系统； Nvidia Cosmos，第三方使用或采用NVIDIA的产品和技术，收益和影响以及其产品的功能，性能和可用性；汽车是最大的AI和机器人行业之一； NVIDIA带来了二十年的汽车计算，安全专业知识及其CUDA AV平台来转变数万亿美元的汽车行业，这是前瞻性陈述，这些陈述受风险和不确定性的影响，可能会导致结果与期望实质上不同。向SEC提交的报告的副本已发布在公司网站上，可在NVIDIA上免费获得。这些前瞻性陈述不能保证未来的绩效，并且仅在此日期开始说话，除了法律要求外，Nvidia违反了更新这些前瞻性陈述以反映未来事件或情况的任何义务。可能导致实际结果差异的重要因素包括：全球经济状况；我们依靠第三方制造，组装，包装和测试我们的产品；技术发展和竞争的影响；开发新产品和技术或对我们现有产品和技术的增强；市场接受我们的产品或合作伙伴的产品；设计，制造或软件缺陷；消费者偏好或需求的变化；行业标准和界面的变化；集成到系统中时，我们的产品或技术的性能意外丧失；以及其他因素不时详细介绍了与美国证券交易委员会（SEC）或SEC的NVIDIA文件中详细介绍的，包括但不限于其表格10-K和表格10-Q的季度报告的年度报告。
纽约车队通讯一年的舰队倡议，2024年
，我们在4月份宣布了《未来倡议》的卡车，并于5月加入了纽约州和纳斯卡，提醒纽约人屈服。10月，DCAS和美国DOT的Volpe Center发布了有关DCAS Intelligent Speed Sublice（ISA）计划的报告，显示了该系统的明确有效性。DCA正在领导国家实施活跃的ISA，并将在2025年发展这些努力。我们结束了这一年，以通过我们的实时跟踪舰队（FORT）进行跟踪，以认识到纽约市的一些安全司机。政府技术杂志在9月的一篇文章中审查了堡垒的安全工作。车队可持续性的重大突破：数十年的领导力和专注于清洁我们的车队在2024年在主要里程碑上取得了回报。，我们在皇后区的世界博览会码头开设了我们最大的公共收费站点开始的一年。他们整天都在等待着在那里充电。该网站还包括我们第一个可访问的充电端口。我们计划在2025年开设更多公共站点。我们标记了5,000辆电动汽车，其中包括动画教育视频“包括电池”，随后不久，为我们的第2,000次充电器剪彩。在5月的车队展览会上，我们根据2019年第41号行政命令发布了更新的纽约市清洁车队计划。在报告中，DCAS宣布，它将达到2025年在巴黎气候协定期间承诺的纽约市承诺的50％温室气体的目标。所有代理商今天都从所有内部泵中泵送可再生柴油，完成了十年的努力来退出化石柴油。市长亚当斯（Adams）于2024年10月宣布了朝着这一目标迈出的一大步。几周后，此后宣布这一重大公告，宣布该市的渡轮计划也会做同样的事情。，我们结束了这一年的强大，亚当斯市长宣布了DCAS舰队有史以来最大的联邦拨款，这将使城市机队的电动卡车数量增加一倍，并实施迄今为止最大的校车电力计划。在2008年，纽约公园（NYC Parks）与DCAS一起获得了国家舰队经理协会（NAFA）的第一个绿色舰队奖。2012年市长行政命令161的主要目标是采取这些努力，并与他们一起去。今年八月，舰队的可持续性遍布全圈，因为NAFA再次授予了纽约市的国家奖，这次是因为在整个舰队中的努力。当然没有停止，随着2025年开始，我们将有很多关于可持续性的话要说。
fleetio：使用多代理强化学习管理多租户云存储
云平台一直在虚拟化存储设备，例如基于Flash的固态驱动器（SSD），以有效利用存储资源。他们启用了软件隔离的实例或硬件分离的实例，以促进多租户应用程序之间的存储共享。然而，几十年来，他们必须与性能隔离和资源利用率之间的基本打击作斗争。他们遭受由较弱的隔离或由于强隔离而引起的储存较低的长尾潜伏期。在本文中，我们介绍了Fleetio，这是一个基于学习的存储虚拟化框架，该框架采用强化学习（RL）来管理虚拟化SSD。fleetio探索了RL的独特功能，以处理应用程序工作负载和存储状态的动态更改，并将存储计划集成到RL决策过程中。它通过在共处的应用程序实例中实现动态细粒度收获，同时可以实现性能隔离和改进的存储利用率，同时最大程度地减少其对服务级目标（SLO）的负面影响。Fleetio簇工作负载分为不同类型（例如，基于运行时收集的I/O痕迹的延迟敏感和带宽密集型），并为每种类型的工作负载进行微调RL奖励功能。我们在真实的可编程SSD板上实施机队，并通过不同的云应用程序对其进行评估。我们表明，与最先进的存储共享方法相比，Fleetio将共享SSD的总体存储利用提高了1.4倍，并将I/O请求的尾巴潜伏期平均降低1.5倍。
欢迎关注 2025 年 1 月... Fleetwood 计划
从 1 月 6 日那周开始，每项老年人服务活动的报名将提前一周零一小时开放。例如，如果您想参加周三下午 12:30 的 Drop In Cribbage，您可以在前一个周三上午 11:30 报名。这样，当您报名参加活动时，您可以同时报名参加下一周的活动。如果您有任何疑问，请随时致电我们，或通过电子邮件联系 Fleetwood 55+ 团队的任何成员。我们的联系信息位于本页左上角。
可以使用中部的美国海军舰队
在多个领域的未螺旋车技术成熟，为未来几十年来有可能修改美国海军的力量结构。目的是使用这些技术来提高车队的能力，能力，生存能力和韧性，面对使用大量精密武器的近点竞争者。在本文中，我们简要分析了通过纳入未拖车的车辆来逐渐重塑美国海军队的方式，从而增强了其以可接受的风险和成本实现其运营和战略目标的能力。其他最近的消息来源已考虑或建议对美国海军的车队结构和计划进行实质性修改。例如，这本书对承运人提出了质疑，使对美国海军当前力量结构的彻底更改为中心，该结构以航空母舰为中心。1在这里，我们关注的是，未拖车的不断增长的能力如何有助于从2030年代到2070年代逐渐重塑舰队。
2025 年车队技术趋势报告
先进技术解锁数据驱动的决策和灵活的车队管理。今年是第五次年度车队技术趋势报告。车队技术继续履行其基本原则，即利用数据推动有利于安全和车队性能的决策。与此同时，技术在过去五年中取得了长足的进步。人工智能 (AI)、机器学习和预测分析正在成为车队技术产品的标准组成部分，提高了数据准确性和更深入、更具前瞻性的车队洞察力，同时消除了比以往更多的手动任务。回顾五年的车队技术趋势调查数据，有一件事没有改变，那就是受访者重视车队技术。
车队和设备管理策略
前言 这项为期 5 年的车队和设备管理战略 (FEMS) 提供了提供车队和设备以满足皇家伯克郡消防局 (RBFRA) 需求的总体方法的高级说明。这是一份业务规划和沟通文件，将车队和设备资产视为该服务所需的众多公司资源之一，以便为伯克郡境内的居民和工作人员提供必要的应急响应。与使用它们的人一样，车队和设备资产需要灵活和敏捷，因此我们必须积极主动地管理这些宝贵的资产，以便我们开发一个面向未来的投资组合。该战略确定了管理局拥有的车队和设备组合的范围、我们的资产管理方法、我们拥有的资产及其状况。通过在我们所做每一件事中采用最佳实践和协作，该服务寻求充分利用可用的资产和投资来实现其目标。议员 Shepherd DuBey，RBFRA 战略资产首席成员，2024 年 9 月
最佳充电：车队电气化2025年3月5日
1。EV车队成本优化2。业务客户在此过渡中的作用 - 如何让他们让他们完成工作3。充电和相关基础设施的资金和融资（即电池存储，太阳能，风发电机）4。共享的EV基础设施方法小组成员：海事运输副首席执行官汤姆·威廉姆斯（Tom Williams）9.15 - 9.25演讲（10分钟）9.25 - 10.10圆桌会议研讨会（45分钟）10.10 - 10.55
合众集团称 Gateway Fleets 是“一家成功的企业……
本周早些时候，总部位于瑞士楚格的 Partners Group 宣布对 Gateway Fleets 进行多数股权投资，Gateway Fleets 是一家总部位于旧金山的美国物流车队运营商电气化服务提供商。此次交易正值许多利益相关者加倍投入增加电动汽车以减少内燃机造成的碳足迹之际。据宣布该交易的新闻声明称，电动汽车车队迁移市场正受益于推动变革的多个主题顺风，包括技术进步降低了电动汽车成本、企业更加重视脱碳目标以及电子商务的强劲增长。该声明还补充说，到 2030 年，美国支持电动汽车车队充电的服务市场价值预计将达到 150 亿美元。PE Hub 采访了 Partners Group 基础设施美洲团队的董事总经理 Andre Burba，以进一步了解该公司通过这笔交易发现的机遇。以下是摘录：