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皮尔巴拉发电项目
2020 年 1 月 30 日 公司官员 澳大利亚证券交易所有限公司 中央公园 40 楼 152-158 St Georges Terrace 珀斯 WA 6000 尊敬的女士或先生 福蒂斯丘通过皮尔巴拉发电项目投资 4.5 亿美元用于能源基础设施建设 福蒂斯丘金属集团 (Fortescue, ASX: FMG) 今天宣布投资 4.5 亿美元的皮尔巴拉发电项目，这是其皮尔巴拉能源连接计划的下一阶段。皮尔巴拉发电项目是对 2019 年 10 月宣布的投资 2.5 亿美元的皮尔巴拉输电项目的补充，并将为节能的铁桥磁铁矿项目提供低成本电力。皮尔巴拉输电项目由 275 公里的高压输电线组成，连接 Fortescue 的矿场，而皮尔巴拉发电项目将包括 150MW 的燃气发电，以及 150MW 的太阳能光伏 (PV) 发电。这将辅以大规模电池存储，并将由 Fortescue 建造、拥有和运营。总价值 7 亿美元的输电和发电项目共同构成了皮尔巴拉能源连接工程计划，为 Fortescue 提供混合太阳能燃气能源解决方案，使低成本电力输送到 Iron Bridge。这使 Fortescue 能够利用其现有的能源基础设施，包括 Fortescue 河燃气管道和所罗门发电站的发电能力，并支持大规模可再生能源的纳入。皮尔巴拉能源连接项目以去年宣布的奇切斯特太阳能燃气混合项目为基础。这项与 Alinta Energy 达成的具有里程碑意义的协议将使奇切斯特枢纽铁矿石业务的白天固定能源需求 100% 由可再生能源提供。Alinta 将在奇切斯特枢纽建造、拥有和运营 60MW 太阳能光伏发电设施，以及连接圣诞溪和 Cloudbreak 采矿业务与 Alinta Energy 的 Newman 燃气发电站的 60 公里输电线路。竣工后，它将通过皮尔巴拉输电项目与皮尔巴拉能源连接计划整合。首席执行官伊丽莎白·盖恩斯 (Elizabeth Gaines) 表示：“采矿是一项全天候运营的工作，高效、可靠、有竞争力的能源发电仍然是西澳大利亚采矿业的重要考虑因素。皮尔巴拉缺乏综合输电网络一直是进入大规模可再生能源的主要障碍，而 Fortescue 的投资将解决这一问题。 “Fortescue 承诺投资 7 亿美元建设发电和输电基础设施，这将使 Fortescue 在皮尔巴拉地区的固定能源需求完全整合到一个高效的网络中，同时降低现有和未来站点的电力总成本。“通过安装 150MW 太阳能光伏发电作为皮尔巴拉发电项目的一部分，模型表明我们将避免高达 285,000 吨二氧化碳当量/年排放量，相比仅使用天然气发电而言。重要的是，Pilbara Energy Connect 允许在综合网络的任何一点连接大规模可再生能源发电，例如太阳能或风能，这使得 Fortescue 能够在未来轻松增加可再生能源的使用量，”Gaines 女士说道。
Pilbara走廊是一种解决皮尔巴拉景观规模的生物多样性威胁的协作方法。
450万公顷的Fortescue河流集水区是一个完整的生态系统，包括高保护价值的水生生态系统地点，对当地的Yindjibarndi人具有文化意义。我们认识到传统所有者已经照顾了该地区数千年，并继续主张其土地和水域的继承权利和责任。
体现脱碳：关键矿产、采矿和制造业巨头如何向清洁能源转型 190123.docx
在 Andrew Forrest 博士的领导下，FMG 制定了全国领先的脱碳路线图，目标是到 2030 年实现净零运营排放，并制定了世界领先的完整价值链目标，即到 2040 年实现净零排放（范围 1-3）。FMG 已承诺将其税后利润的 10% 通过 Fortescue Future Industries (FFI) 为可再生能源增长提供资金，另外 10% 则用于其他商品的增长机会。Fortescue 的资本配置与公司业绩挂钩，每年为可再生能源提供约 6.2 亿美元的稳定财务基础。到 2030 年，FMG 计划投资 62 亿美元用于引领澳大利亚的脱碳。35
实施氢能开发活动……
能源部与澳大利亚公司 Fortescue Future Industries (FFI) 就阿塞拜疆可再生能源项目和绿色氢能潜力的研究与开发合作签署框架协议。11 GW 风电场项目（10 GW 海上和 1 GW 陆上），集成绿色氢能和绿色氨能
绿色氢标准
y Anna Freeman，澳大利亚清洁能源委员会。y Barbara Jinks，IRENA y Emile Herben，Yara y Gökçe Mete，斯德哥尔摩环境研究所 y Heino von Meyer，PtX Hub y Ilka-Rose Mitchell，Fortescue Future Industries y Jill Thesen，德国工业联合会 (BDI) y Johanna Friese，PtX Hub y Linda Wright，新西兰氢能委员会 y 刘云晖，清华大学现代管理研究中心 y Marcelo Kloster，阿根廷认证组织 y Noam Boussidan，世界经济论坛 y Mark Phillips，Nikau Capital y Miguelangel Ocando Wahban，H2Vector Energy Technologies，SL y Noel Tomnay，Wood Mackenzie。 y Rachel Fakhry，自然资源保护委员会 y Rita Tedesco，ECOS y Scott Hamilton，智能能源委员会（澳大利亚） y Simon Dawes，Carbon Change Australia y Sonja Butzeiger-Geyer，Perspectives Climate Group GmbH y Tom Parkinson，Fortescue Future Industries y Tim Hard，Argus 尽管这些贡献深受欢迎，但该标准的责任在于瑞士日内瓦的绿色氢能组织 (GH2)。
世界领先采矿业所在地
作为西澳大利亚州投资贸易专员，我非常荣幸地向大家介绍本公司名录中介绍的西澳大利亚州矿业、设备、技术和服务 (METS) 公司。西澳大利亚州是采矿业的全球领导者，负责生产全球 50% 以上的锂、30% 的铁矿石以及大量对能源转型至关重要的其他关键矿物。许多世界上最大的矿业公司，如必和必拓、力拓、South32 和 Fortescue Metals Group，都以珀斯为中心，使其成为 METS 领域创新和卓越的中心。
柴油与电动拖车的成本和效率
充电基础架构提出了另一个挑战，因为电动卡车需要高充电率为1至3C（其中“ C”是指相对于电池的容量的充电率；例如，1C的速率意味着电池将在一小时内充满电，而2C速率在半小时内充电）才能维持生产力，从而影响电池的生产力，这会影响电池的使用寿命和必要替代频率。尽管如此，新兴解决方案（例如快速充电技术和电池交换）提供了有希望解决这些问题的方法。例如，Fortescue的221 T拖车，配备了1.4 MWH电池，可以在30分钟内充电，突出了快速充电系统的潜力。电池交换可以快速交换耗尽的电池，可以进一步降低停机时间并提高操作效率。
技术进步提升采矿作业的健康和安全
2021 年上半年，在涉及动力运输设备（例如梭车、铲车、机车和前端装载机）的事故中，9 名矿工丧生，185 人受伤。根据矿山安全与健康管理局 (MSHA) 和职业安全健康管理局 (OSHA) 的数据，这是自 2006 年以来动力运输死亡人数最多的一次。1 截至 2023 年 9 月，MSHA 将 9 起死亡事件归类为“动力运输”。2 这一趋势凸显了创新解决方案以提高安全性的紧迫性，使自动移动设备成为不可或缺的资产。采矿业对自动运输卡车有着浓厚的兴趣。截至 2020 年，澳大利亚有三家公司（力拓、必和必拓和 Fortescue Metals）正在运营全自动或半自动运输卡车。在加拿大，Suncor 运营着世界上最大的自动驾驶自卸卡车，并计划到 2022 年拥有一支由 150 辆自动驾驶自卸卡车组成的车队。3