我很高兴向大家呈现《LATECOERE 新闻》的第一期。这个新公式展现了该团体的所有技能和实体。它适用于我们的老客户和潜在客户。 LATECOERE 的业务范围覆盖各个大洲,订单量相当于四年的营业额。我们对此感到高兴。但为我们未来的发展奠定基础也很重要。这就是为什么从今天开始,我们致力于提高运营绩效并增强我们的竞争力。我们的所有行动不能简单地概括为执行 Boost 计划的绩效部分。该计划包括一个进攻部分,旨在确定我们营业额额外增长的潜在来源。尽管我们因巨额债务而面临财务限制,但我们绝不能忽视这一点。在缺乏新项目的环境下,我们的团队正在加倍努力与我们的客户和潜在客户拓展新业务。我们只有追求业务的盈利性和持续性增长才能增强竞争力。通过以下页面,您将能够发现我们的员工每天在现场部署的才能,为未来的增长创造条件。每个人都做出了贡献,不仅仅是我们的销售团队。这是一个心态的问题。这就是LATECOERE的精神。大家读起来非常精彩!
我们刚刚生活的那一年标志着法国缺乏议会多数席位。这使公司的生活变得复杂,包括仍在等待实现2024年宣布的税收措施的农民的生活。因此,他们减速了他们的投资和控制措施,这些投资和控制措施不那么动态。这种相对的等待和 - 观察到经济增长的柔软性,尤其是欧洲的柔软性,为该集团产生的效果低于预期的结果。尽管如此,我们的韧性能力很强,我们能够保持盈利。该集团在甜菜和葡萄园市场中的繁荣发展,机器的销售额更多和增加市场份额。我们的花园活动受到过多降雨的阻碍,但我们加强了我们的市场份额。幸运的是,我们的工业涂料活动仍然非常良好。exel行业还着手通过构建其企业社会责任政策,通过在污渍中重建其萨姆斯工厂,升级其一些ERP,而又不忘记其专利存款的动力来为未来做准备,这使该团体可以预先提前并有所作为。在2025年,我们将面临三个主要挑战。财务挑战,通过减少我们的工作基金需求,以逐渐删除我们的小组。组织挑战知道如何使我们的结构和活动适应不确定的市场。当然,在CSRD和SBTI认证的准备下,可持续性的挑战。最后,我们的Exel Industries团队继续敢于征服以保持最佳状态。
Tripura Sundari神庙被认为是Vagad的遗产,被认为是印度的52 Shakti Peethas之一。这座寺庙位于一个小村庄Umrai村,距离塔尔瓦拉街区仅5公里,距离拉贾斯坦邦的班斯瓦拉市约19公里。人们相信,在Tripura Sundari神庙周围有三个堡垒 - Shaktipuri,Shivpuri和Vishnupuri。女神被命名为Tripura Sundari,因为她位于这三个城镇中。还认为,玛阿(Maa)女神在一天中有三种形式的库玛里卡(Kumarika) - 早晨的桑达里(Sundari),午夜的青年,成人在傍晚,因此被任命为Tripura Sundari。Singhwahini母亲的偶像Bhagwati Tripura Sundari是八胸的胳膊,高五英尺高,有十八个手臂。女神Tripura的圣所拥有美丽的闪闪发光,有一个Shyamvarni偶像。其光环中有9个小偶像,称为Nav Durga。Sri Yantra雕刻在大理石上,这是一块雕像下的黑色和闪亮的石头,可在母亲的圣脚中完美地完美,并且具有其自身的特殊密宗意义。没有可用的寺庙建设的历史证据,但是已经发现了Vikram Samvat 1540的铭文,可以从中推断出该神庙可以追溯到Kanishka皇帝时期。古吉拉特邦,马尔瓦和马瓦尔的统治者是Tripura Sundari的信徒。这座寺庙在三世纪左右由Panchal种姓的Chanda Bhai Luhar进行了翻新。女神愤怒地拆除了矿山,使许多人死亡。靠近寺庙,一旦有一个铁矿,根据传说,Tripura Sundari的一日乞gar到达了矿山的入口,但Panchalas却没有注意它。为了取悦女神的母亲,潘恰拉斯(Panchalas)在这里建造了母亲的寺庙和池塘。这座寺庙在16世纪进行了翻新。即使在今天,Panchal Society也照顾了Tripura Sundari神庙。在这里听到许多完美的崇拜者和女神奇迹的故事。这座寺庙一直是著名的敬拜中心,数百年来。在纳瓦拉特里节期间,每天在圣殿里都有特别的仪式。人民来自远处瞥见大偶像,奉献者将他们与Bhajan Kirtan Jagran互动,沉浸在一波冥想,崇拜,诵经,诵经和礼节中。寺庙在上午5点开放,并在晚上9点关闭。最近的火车站是Ratlam(MP)和Dungarpur。100公里,最近的机场是距寺庙161公里的乌代浦机场。https://www.tourism-rajasthan.com/tripura-sundari-temple.html
简介 Arth 是 purusharthas 之一,其他三个是 dharma、kama 和 moksha。Arth 的含义远比财富广泛。财富是生活的来源,而国家的财富包括领土和居民。Shastra 是科学,因此,一个国家在实现 Dharma 目标的过程中获取和维持财富的科学就是 Arthashastra。考底利耶的 Arthashastra 是古印度治国之道的主要信息来源和不朽的著作。考底利耶的名字叫毗湿奴笈多。他之所以被称为考底利耶,是因为他是外交和政治战略方面的专家。他的著名著作《Arthashastra》本质上是一本关于国家管理的书,也是获取和防止财富的指南。《Arthashastra》这本书基于早期的条约,分为 15 个 adhikaranas 或书籍。本书共有 150 章、180 个主题和 6000 首诗。它详细介绍了过去,尤其是孔雀王朝的政治、社会、经济和军事组织。考底利耶对财富一词的理解非常广泛。根据考底利耶的说法,财富对于一个国家保持主权至关重要,但财富的管理,考底利耶经常提到,国王必须让臣民幸福,除非在紧急情况下,否则不应施加任何压迫性规则(Sarkar,2000 年)。一般来说,古印度人意识到财富对人类福祉的重要性。事实上,获得财富被描述为人生四大目标之一,即 Dharma(慈善)、Artha(财富)、Kama(爱)和 Moksha(救赎)。考底利耶认为,财富是一粒一粒地积累起来的,就像学习是每时每刻都要获得的一样。目标 1. 强调考底利耶经济思想的重要性。 2. 注重最佳管理;方法论 整篇论文本质上是基于描述性的。信息是从不同结构的经济思想史书籍中收集的。本文强调了考底利耶经济思想的意义。 考底利耶经济思想的意义 基础设施发展 考底利耶明白建立基础设施对发展经济的首要重要性。他非常重视通讯和交通。交通工具在古印度具有突出的重要性。考底利耶在他的《政事论》中强调了陆路和水路在贸易、防御和一般运输中的作用。他建议在村庄、堡垒、设防城市、农场等周围修建道路。他还强调主要用于贸易目的的河流和海上交通。道路分为各种类型,即 Rajya-Marga 或国王之路、高速公路、省道。道路供战车、牛车和商队使用。需求与供给 考底利耶熟知需求与供给的概念,以及它们对价格的综合影响。他认为,国王不应不考虑产品供需情况而随意确定产品价格。如果不适当考虑需求与供给,我们可能认为价格不能被称为公平价格,无法最大限度地提高消费者和生产者的福利。
《利奥大教堂指南》的作者为赫里福德赋予了另一种名称;据记载,在该镇被威尔士人摧毁之后,哈罗德修建了城墙,加固了城堡,以他的名字命名的这个地方,现在农民常称之为哈里福德,被称为哈罗德福德,意为哈罗德堡垒或城堡。赫里福德郡与威尔士的拉德诺郡、布雷克诺克郡、蒙茅斯郡和格拉摩根郡一起,构成了在罗马入侵时期居住着伊卢利埃人的地区,伊卢利埃人是一群勇敢而吃苦耐劳的民族,他们与北威尔士的居民奥尔多维尔人一道,在相当长的一段时间内阻碍了罗马军队的进军;因为看起来,奥斯托里乌斯·斯卡普拉(Ostorius Scapula)在皇帝克劳狄一世的率领下,所有军事行动的宏伟目标都是征服这些国家,这些国家选择了勇敢的卡拉克塔库斯(Caractacus)作为他们的首领。奥斯托里乌斯的前任奥鲁斯·普劳提乌斯(Aulus Plautius)在塞文河和埃文河附近修建了一系列堡垒,奥斯托里乌斯到达时,这些堡垒似乎已被罗马军队占领,在此之前,西鲁拉斯和奥多维斯地区从未遭受过罗马军队的侵袭; “其中一个国家,即现在的赫里福德郡,的边界(邓科姆先生说)与另一个国家,即什罗普郡的边界在现在的伍斯特郡的边界相接;那里是奥斯托里斯可以对两个国家产生影响,并利用当时的情况对其中一方采取行动的最近的攻击点,即使不是唯一的攻击点。这一地理陈述导致了一种推测,即从伍斯特附近到随后的战场,沿着泰姆河的河岸延伸的一条壕沟线被卡拉克塔库斯和奥斯托里斯占领,前者在后者前进时撤退;这样就把罗马人引到了一个有利于防御的地方,并且尽可能地远离任何可能在他们失败或其他紧急情况下提供给他们的援助。”这条线据说始于马尔文山,那里至今仍可见到英国和罗马的壕沟。接下来的两个堑壕,一个是罗马堑壕,另一个是英国堑壕,都位于惠特伯恩。它们位于山谷的两边,仿佛相互对立,但现在两者的痕迹几乎都消失了。第四个堑壕位于索恩伯里,是英国的一个坚固哨所,位于布罗姆亚德和莱明斯特之间。第五个堑壕位于克罗夫特,是另一个非常坚固的英国营地,位于莱明斯特和威奇托之间。第六个堑壕是罗马的一个大型堑壕,称为布兰登;第七个堑壕是英国的,位于布兰普顿-布莱恩附近的科克沃尔-诺尔。同样,在莱恩特沃丁以东的唐顿附近,有一个小堑壕,显然是为了守卫特姆河的通道而建造的。在那里;可能与上述线路上发生的行动有关。“回顾布列塔尼人的行动,我们从塔西佗那里得知,除了他们天生的勇敢之外,他们现在还对一位领导者充满信心,这位领导者既不会因顺境而失去警惕,也不会因逆境而沮丧;他的名声远远超过了他所有的
摘要 内燃机、电力和装配线等创新在制造业中都发挥了至关重要的作用,前三次工业革命改变了制造业的生产方式。制造业的技术发展持续高速发展,今天发生的发展可以被视为第四次工业革命的一部分。其发展可以以“工业4.0”为例;德国政府对未来制造业的愿景。之前的研究旨在调查工业 4.0 技术的优势、发展和相关性。然而,很少有人强调行业之间和行业内这些技术的实施和相关性的差异。本文旨在调查工业 4.0 技术在选定行业内的传播以及它们之间存在的模式类型。通过对来自飞机工业、重型设备、自动化、电子和机动车辆行业的公司进行定性多重案例研究,深入了解行业和领先公司如何实施这些技术。为了能够确定哪些因素决定工业 4.0 技术如何实施以及存在哪些共同主题,我们引入了生产逻辑的概念,它基于竞争优先级,即质量、灵活性、交货时间、成本效率和人体工程学。本文有两个贡献。第一口
- 库斯拉(Cupra)展示了新时代的新英雄Terramar。运动型SUV将把公司转移到欧洲增长最快的市场中的重要地位。- 电动SUV是对品牌出生的丰富赛车赛道的致敬。- 带有该品牌的新设计语言的Cupra Terramar具有大胆而自信的外观。- 内部运动型,专注于驾驶员座椅,该驾驶员由中央控制台设计加强。耐用性也是该模型内部装饰的一部分,碗座的一部分都衬有,要么由100%再生Seaqual®纱线制成,Dinamica®至少有73%的再生纺织品,要么用草药晒黑过程处理。- 数字化是驾驶员重点的中心。在车轮后的数字驾驶员座椅和较大的12.9英寸 - 脚系统中,已实现了一种新的和精制的HMI,显示和操作概念,并具有背光控制。- Cupra继续与Sennheiser Mobility的声音专家合作,通过将高保真音响系统与12位扬声器相结合,将听众带入Sennheiser的独特声音体验。- 将提供五种不同的动力总成,具有三种不同的技术:TSI(汽油),ETSI(温和混合动力)和新一代充电混合动力车(Ehybrid),可提供150至272 hp。- 新一代充电混合动力发动机(EHYBRID)可提供高达272 hp(200 kW)的功率,范围超过100 km,并且与快速充电(高达50 kW dc)兼容。- 由于运动底盘以及基本设计以及新的自适应底盘调节和Akebono制动器的渐进控制,驾驶动力得到了改进。- 与美国杯一起,在座右铭“没有第二个”下,库布拉在限量版中推出了“ Terramar America's Cup”;只有1,337份汽车的副本将由反映合作的独特设计和风格元素制造。
此外,在日益紧迫的国际背景下,由于委员会制度不断变化且复杂,DSAÉ 参与了所有对国家航空活动有影响的战略团体,它捍卫这些活动的特殊性和限制,这与民用航空不同。这些机构有很多,但可以列举的是欧洲防务局、欧洲航空安全局、北大西洋公约组织,甚至国际民用航空组织等机构。因此,除了国家计划之外,DSAÉ 还代表国家航空的利益,特别是有关适航性、空域和训练区保护、 CNS 设备以及飞行人员培训的规定,无论是在部际机构还是欧洲和国际机构中。 DSAÉ 的另一项重大发展涉及“适航性”。经过重新设计,考虑到就业当局的限制,现代化的适航性正在逐步实施:它必须是可持续的、务实的,并尽可能地满足运营需求,同时仍在受控的航空安全框架内。无人机是一个高风险领域,需要 DSAÉ 充分动员。必须通过与国家和国际民事和军事当局进行建设性对话,促进他们在空域内尽可能良好的条件下进行融合。 DSAÉ 的作用是保证国家航空安全体系的健全、连贯和可信,使航空器运营当局能够在适当且受控的框架内履行其职责。因此,在与所有国家和国际航空安全利益相关者的互动中,建设性的、持续的对话必须有助于发展和分享相同的安全文化。空军上将 Stéphane Virem,国家航空安全局局长
简介:向第 81 届德克萨斯州立法机构提交的报告和建议 除了 1861-1865 年期间的一次短暂而特别血腥的例外之外,美国军方和德克萨斯州一直保持着和谐的伙伴关系。在 19 世纪 50 年代,多达四分之一的美国陆军驻扎在德克萨斯州,以鼓励和保护一个新兴国家不可阻挡的向西扩张。在内战之后甚至在重建之后,美国军方在德克萨斯州战略性地部署了前哨和驻军,为进攻战役提供了作战基地,确保边境上没有不穿联盟蓝色制服的军事力量。然而,武装部队的影响力远远大于简单地清除平原印第安人的土地。边境哨所刺激了平民定居,军队合同对寻找工作的当地企业和定居者来说是一个巨大的福音。充满争议的重建时期于 1877 年结束,1898 年,德克萨斯人组织成民兵部队,在西班牙-美国战争期间自愿为联邦服务。20 世纪的前十五年,墨西哥和美国之间的紧张局势再度升温,多达 14 个州的 112,000 名国民警卫队士兵聚集在格兰德河沿岸,以回应潘乔·维拉的大胆袭击。然而,更具全球性的干扰很快传到了美国民众的耳中,此后不久,美国对德国宣战,文明的第一次世界大战成为美国人的现实。德克萨斯州也未能免受席卷全国的爱国热情的影响。超过 2000 万美元用于在沃斯堡、休斯顿、圣安东尼奥和韦科建造军事训练设施。布利斯堡和萨姆休斯顿也进行了大规模扩建。军事航空在德克萨斯州受到了热烈欢迎,沃斯堡、圣安东尼奥、达拉斯、休斯顿、韦科和威奇托福尔斯是主要的飞行和服务训练中心。《凡尔赛条约》签署后,美国和世界经历了相对平静。在很大程度上,由于在政府批准的第一次世界大战大屠杀之后,世界资源和士气都已枯竭,世界袖手旁观,看着德国、意大利和日本在欧洲、北非和南太平洋实施扩张主义和意识形态野心。战争对德克萨斯州的经济产生了巨大的影响,联邦和私人投资带来了大规模的工业发展。1941 年 12 月 7 日,日本突然袭击珍珠港,美国人享受了 23 年的战争喘息期就此结束。由于基地众多、土地充足以及公众对军队的支持,德克萨斯州迅速转变为重要的军事训练中心。第二次世界大战期间,超过 20 万名飞行员在德克萨斯州的 50 个机场和航空站接受训练,包括位于科珀斯克里斯蒂、比维尔和金斯维尔的海军航空站。达拉斯-沃斯堡的飞机生产蓬勃发展;奥兰治、亚瑟港、博蒙特、休斯顿和加尔维斯顿的造船业蓬勃发展。墨西哥湾沿岸的庞大工业也形成了世界上最大的石化中心。军火工厂、炼钢厂和锡冶炼厂相继建成,对食品、木材和石油的需求增加为整个州带来了新的机遇。
— INERIS 开展坚决的应用研究活动,该活动依赖于强大的合作伙伴关系,这是其成功实现创新服务使命的重要杠杆。创新和技术飞跃对于应对气候和能源挑战至关重要。 9月14日至15日举行的环境会议制定的生态转型路线图强调需要通过开发新能源技术来应对这些挑战。它强调其他优先事项,预防环境健康风险、新出现的风险(纳米材料、内分泌干扰物、不受管制的水中污染物等)、空气质量、对抗环境不平等。 — 本科学报告中介绍的工作表明,在 INERIS 进行的研究是这些优先项目的核心。无论是锂电池、沼气、纳米技术、双酚A、内分泌干扰物还是毒理学和生态毒理学研究。关于风险,特别是关于新出现的风险,强调的要点之一是公共信息和必要的知识共享,这是这方面的一个重要因素。 — INERIS 多年来一直与社会意见传递者(即非政府组织和消费者协会)召开会议,讨论