XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search SystemGHG
供应商GHG减少Playbook.pdf
你们中的一些人知道，宝洁的气候之旅始于十年前（2010年），当时我们为制造地点建立了第一个温室气（GHG）减少目标。从那以后，我们继续发展并加速了我们的努力，不仅在我们的产品和服务的整个生命周期中，不仅在我们的供应链和运营中减少温室气体排放。在2021年，我们宣布了新的气候过渡行动计划。我们致力于从范围1到范围3的气候支柱下解决温室气体排放的承诺。他们从我们的供应链开始，并以消费者使用我们的产品结束。我们的目标是大而大胆的，只能通过与我们的整个供应生态系统密切合作来实现。
全球温室气体核算和报告标准...
《金融业全球温室气体核算和报告标准》是一个重要的里程碑，将有助于在气候相关财务披露方面取得重大进展，满足上述三个重要要求。通过使用该标准，金融业将能够衡量融资排放量，这一指标为根据气候相关财务披露工作组 (TCFD) 评估和披露气候相关风险提供了起点；使用由科学基础目标倡议 (SBTi) 等组织开发的基于排放的方法设定基于科学的目标；并为引导资本支持资金流与《巴黎协定》目标保持一致的气候战略和行动提供信息。随着我们进入 COP26 倒计时一年，现在是提高雄心并采取行动的时候了。每家银行、资产管理公司、资产所有者和保险公司都应该考虑如何设定净零目标，并使用 PCAF 指导来帮助世界实现净零。
房地产运营技术指南的GHG排放量的会计和报告
我们对本技术指南的方法是在PCAF，GRESB和CRREM团队的综合专业知识之外的三个咨询阶段进行的开发。在第一稿开发后，它与三个合作伙伴网络的专家共享，他们因其对房地产中温室气体会计空间的观点的多样性和知识而被选中。接下来是从2022年5月至2022年6月进行的公众咨询，在此期间，可以在线获得草案，并通过调查收集反馈。最后，合作伙伴与温室气体协议，未固定的零资产所有者联盟和基于科学的目标计划进行了一系列交战，以协调GHG协议与PCAF GHG核算核算标准方法之间的相互作用。由此产生的文件代表了一致的努力，旨在帮助房地产财务价值链上的所有参与者了解并实施最佳实践GHG为房地产运营。感谢所有参加此过程的人。
使用太阳能光伏和厌氧消化
摘要：废水处理是一个非常有能源的过程。人口不断增长，对能源和水的需求不断增加，以及由化石燃料产生的能源产生的污染水平上升，保证从化石燃料到可再生能源的过渡。这项研究通过使用太阳能光伏（PVS）和厌氧消化，探索了卫星水再利用工厂（WRP）的能耗抵消。对两种类型的WRP进行了分析：常规（常规的活性污泥系统（CAS）生物反应器，带有继发性透明剂和双培养基效果）和高级（具有膜效应（MBR）的生物反应器（MBR））处理卫星WRP。还评估了相关的温室气体（GHG）排放。对于常规治疗，发现占WRP总能耗的28％和31.1％，对于高级治疗，可以分别通过厌氧消化和太阳能PVS产生WRP总能量消耗的14.7％和5.9％。在卫星WRP中纳入两个产生能源的单元时，MBR WRP的平均能源密集型比CAS WRP高1.86倍，转化为节省7.4/1000 m 3和$ 13.3/1000 m 3和$ 13.3/1000 m 3的成本，分别在MBR和CAS设施上处理。此外，发现与厌氧消化相比，太阳能PV平均需要更长的30％。对于温室气体排放，发现没有结合能量产生单元的MBR WRP是CAS WRP的1.9倍，并且使用能量产生单元高2.9倍。这项研究成功地表明，增加可再生能源产生单元减少了WRP的能量消耗和碳排放。
GHG 效益和 EV GHG 效益估算工具说明
GHG 效益估算工具和电动汽车 GHG 效益估算工具（工具）是 Microsoft Excel 工作簿，电力配送公司 (EDU) 和天然气供应商 (NGS) 可以使用它们来估算和报告根据限额与交易计划分配的配额价值的使用所带来的温室气体 (GHG) 减排效益。适当和完整地使用工具符合《限额与交易条例》（2019 年 4 月 1 日生效）（条例）第 95892(e)(4)(B) 和 95893(e)(4)(B) 节的要求。工具估算归因于数据年度收益使用的终生 GHG 减排量。工具的使用是可选的。工具的唯一目的是估算分配的配额价值使用带来的预期 GHG 减排量。工具不用于任何其他目的，也不应将其用于任何其他目的。
在美国购买零排放卡车的费用以满足未来的3阶段温室气体标准
机载氢存储系统是燃料电池汽车不可或缺的。车辆应用最常见的氢存储选项是在350或700 bar压力下压缩气体。在350 bar上压缩的H 2气体是一种用于燃料电池巴士的标准存储技术。然而，在8级长途卡车的这种配置下，在350 bar时H 2的低体积密度和卡车的包装限制导致了不到250英里的现实驾驶范围，这是燃料电池动力电池的最有希望的卡车应用。另一方面，由于系统级别的容量密度高70％，因此700 bar压缩H 2气体将提供更高的驾驶范围（Basma＆Rodríguez，2022）。汽车700 BAR氢存储应用通常使用氢气罐与非金属内衬里，由复合材料制成的非金属内部衬里，该材料包裹在碳纤维增强的结构中，在所谓的VI型罐中。与350个酒吧箱相比，700型IV型储罐的成本约为10％（CNHI，2020）。
RED II 授权法案对 RFNBO 和温室气体核算的影响评估
是必需的。相比之下，波兰现行的国家能源政策计划预计，2020 年至 2030 年期间开发的所有新的太阳能光伏、陆上和海上风电资产到 2030 年将能够产生 19.6 TWh 的额外可再生电力。换句话说，波兰要实现氨生产的完全脱碳，所需的额外可再生能源将比到本世纪末整个国家部署的可再生能源还要多，而且波兰仍将需要可再生电力来减少对燃煤发电厂的依赖（2030 年计划发电量的 56%）。尽管拟议的可再生能源指令很可能只要求到 2030 年用可再生能源取代 40-50% 的灰氢，但毫无疑问，这在某些欧盟成员国仍将是一个巨大的挑战——如果对可再生能源额外性要求采取严格的方法，挑战将进一步加剧。
迈向能源使用中的低温室气体排放......
虽然存在许多具有成本效益的温室气体减排技术，但许多国家和世界各地的温室气体排放量仍在增长。事实上，仍存在许多障碍。本报告的目的不是分析所有这些问题。不可否认，社会和经济问题对于巴黎 COP21 协议的全球实施以及随后的 COP 会议至关重要。这些问题包括：世界人口增长的影响、发展中国家和地区生活质量的改善、政治和工业领导人的选择等，这些都是重要方面。然而，它们不属于本报告的范围，本报告是技术性的，其目的是突出适合降低温室气体排放的技术、它们的优势和局限性，并描述可能存在的技术、经济和文化障碍。
EFAB GHGRF 收费最终
供 EPA 审议的可交付成果摘要 随附的幻灯片（附件 2）和收到的公众意见（附件 3）构成了我们针对此项指控开展的全部工作范围。幻灯片涵盖了指控中提出的相当多的细微差别和复杂性问题（分为三个部分），只要 EFAB 有足够的时间审议 EPA 在设计 GHGRF 计划时可能考虑的替代方案和方法。在两个月的审议期间，EFAB 收到了空前数量的公众意见。成员们对收到的意见的多样性、质量和周到性印象深刻，并强烈认为意见应该成为 EPA 可交付成果的一部分，因为没有时间将意见中提出的所有深刻思考纳入 EFAB 的最终产品中。除了幻灯片和公众意见外，EFAB 还强调了以下与此项指控相关的事项，供 EPA 审议：
金融行业全球温室气体核算与报告标准
为了触发资本流动的变化并为所有部门发出信号，金融业必须承认并认可脱碳的必要性和步伐。金融业应该从更好地了解其投资组合面临的气候风险以及与其贷款和投资相关的温室气体 (GHG) 排放（或气候影响）开始。衡量融资排放量对于提供这种理解至关重要。如果金融机构知道贷款和投资融资的排放量，他们就可以更好地识别和管理风险、实现减排目标、采取行动减少其投资组合对气候的影响并披露进展。这种理解随后会引发内部讨论和与利益相关者的接触，以确定有助于降低融资排放量的具体行动。