50 通道 u-blox 6 定位引擎的首次定位时间 (TTFF) 不到 1 秒。专用采集引擎拥有超过 200 万个相关器,能够进行大规模并行时间/频率空间搜索,使其能够立即找到卫星。创新设计和技术可抑制干扰源并减轻多径效应,使 LEA-6N GPS 接收器即使在最具挑战性的环境中也能提供出色的导航性能。LEA-6N 可与 u-blox 无线模块轻松集成。所有 LEA-6 模块均在通过 ISO/TS 16949 认证的工厂生产。每个模块在生产过程中都经过测试和检查。这些模块符合 ISO 16750 - 道路车辆电气和电子设备的环境条件和电气测试标准。LEA-6N 具有业内最低功耗的 GLONASS 功能,成本低廉,集成工作量极小。
EGNOS 欧洲地理导航覆盖系统 E-OTD 增强型观测时差 GAGAN GPS 辅助地理增强导航(或 GPS 和地理增强导航) GLONASS 全球导航卫星系统 GNSS 全球导航卫星系统 IPDL-OTDOA 空闲期下行链路观测到达时差 LCS 定位服务 MSAS 多功能卫星增强系统 NA-ESRD 北美紧急服务路由数字 NA-ESRK 北美紧急服务路由密钥 NANP 北美编号方案 QZSS 准天顶卫星系统 SBAS 卫星增强系统 U-TDOA 上行链路到达时差 WAAS 广域增强系统 注:在本文件中,文中使用的首字母缩略词要么以其完整展开形式阅读,要么以其字母名称阅读,没有一致的原则。
简介“导航”一词共同表示任务,其中包括跟踪用户的位置,计划可行的路线并指导用户通过路线到达所需目的地。过去,用于访问室外和室内环境的大量导航系统。大多数户外导航系统采用GPS和全球导航卫星系统(GLONASS)来跟踪用户的位置。室外导航系统的重要应用包括用于车辆,行人和盲人的路号[1,2]。在室内环境中,由于视觉问题的非线问题,GPS无法提供跟踪的公平准确性[3]。这种限制阻碍了GPS在室内导航系统中的实现,尽管可以使用“高敏感GPS接收器或GPS伪石”来解决它[4]。但是,实施成本可能是在实际情况下应用此系统的障碍。
目前,GPS观察允许使用断层扫描衍生4-D大气(对流层或电离层)模型。为此,GPS数据用于估计对流层的倾斜对流层延迟(STD)(例如,Pottiaux,2010年)和电离层的倾斜总电子含量(STEC)(例如Bergeot等,2010)。层析成像方法包括通过体素(代表对流层或电离层)的体素离散数量(体素为3D像素,图1)。这允许在断层网格分辨率下获取有关这些参数的分布变化的信息(Mitchell和Spencer,2003年)。在不久的将来,使用Glonass和Future Galileo系统以及增加地面GNSS网络增加了STD和STEC的观察结果,这将减少对先验信息的依赖,最终导致大气中的层析成像主要基于数据(Bust and Mitchell,Mitchell,2008; Bender and Rababe,2007年)。
大气发声大气发声是基于通过大气的全球导航卫星系统(GNSS)的信号。GNSS包括美国GPS,俄罗斯的Glonass和欧洲的伽利略。GPS星座由28个活跃的卫星组成,它们以20 000公里的高度绕地球绕,以1575 MHz和1228 MHz发射导航信号。在地平线上的传输卫星的掩盖过程中,信号路径的很大一部分横穿大气。与真空中的光速相比,这略微降低了无线电波的速度,显然增加了GPS卫星与接收器之间的测量距离(LEO)卫星。在信号最接近地球的点上,效果最大。由于两个卫星的相对运动,该点的高度将减小(在设置掩盖的情况下)或增加(在掩埋的情况下)。虽然当数据用于精确定位或轨道确定时,这种大气效应是错误的源
正在进行的战斗由廉价生产的无人机组成,这些无人机装满了炸药,依靠 GPS 或全球导航卫星系统 (GLONASS,俄罗斯的 GPS 同类系统) 飞行,精确定位距离安全发射点数百公里的目标位置。但是,现有的用于对抗敌方 UAS 的任务指挥系统缺乏必要的技术能力,无法在当今战场上充分捍卫战斗力。反 UAS (C-UAS) 的任务指挥系统需要人工智能 (AI)、机器学习和自动化来协助操作员决策并同时使用击败机制。此外,当前部署的系统缺乏与新兴行业检测和击败系统的数据互操作性,导致基地防御行动中心 (BDOC) 拥有多个“封闭”网络来击败共同威胁。1
随着全球导航卫星系统 (GNSS)、区域导航卫星系统 (RNSS) 和星基增强系统 (SBAS) 的进步推动定位、导航和授时 (PNT) 精度和弹性的提高,太空导航正在快速发展。GPS、GLONASS、伽利略和北斗等主要 GNSS 星座正在不断升级其系统,增加新功能,包括增强信号结构、卫星间链路和扩展服务。与此同时,QZSS 和 NavIC 等区域系统正在朝着更大的独立性和改进的功能发展。这些进步在卫星 PNT 系统易受干扰和欺骗的时代变得日益明显。同时,对替代 PNT 技术(例如低地球轨道 (LEO) 卫星系统和地面创新)的研究和开发正在获得动力,以确保提供可靠的导航服务。
所有航空 LiDAR 系统的核心都是用于直接地理参考的精确定位系统 AEROcontrol。使用不同的免出口 IMU,AEROcontrol 可以精确测量传感器或传感器星座的位置和飞行姿态,频率高达 600 Hz。该系统为所有集成传感器提供一个操作员界面。与 AEROoffice 结合使用,可提供简化的数据工作流程和内置杠杆臂校正,以提高所有航空测绘应用的生产率。特点:• 一个紧凑的系统,多种应用(为机载、陆地、水面和铁路应用实施特殊的前向/后向卡尔曼滤波算法)• 544 通道 GPS、GLONASS、BEIDOU、GALILEO、IRNSS、QZSS 支持,支持 TERRASTAR • 基于测量级 FOG 和 MEMS 的 IMU,全部免出口 • IGI 精确调平 - 基于 IMU 的精确稳定支架控制
作为世界上第一个双模式和双SIM卫星智能手机,Thuraya One无论您身在何处都可以提供出色的连接性。具有高通八核Kryo处理器,Android 14 OS,以及具有6.67英寸Amoled Gorilla Glass的尖端显示技术,Thuraya One可以使您能够多任务并确保您始终在环境条件下触及。此最先进的智能手机是设计了内置天线的,该天线在不使用时仍然隐藏,可以扩展以进行卫星呼叫或发送短信。Thuraya One配备了三台高分辨率后摄像头和一个用于专业摄影的前置摄像头。与Beidou,Glonass和GPS一起进行精确导航,较长的电池寿命以及其弹性设计的IP67评级,Thuraya One是完美的通信设备,由150多个国家 /地区的370多个漫游合作伙伴支持,用于无缝的陆地和卫星覆盖。
测量 • 利用 Trimble HD-GNSS 技术更快更快速地测量点 • 利用 Trimble SurePoint 电子倾斜补偿提高测量效率和可追溯性 • 使用 Trimble CenterPoint RTX 卫星提供的改正数据进行全球厘米级定位 • 利用 Trimble xFill 技术减少因无线电信号丢失而导致的停机时间 • 先进的 Trimble Maxwell 6 Custom Survey GNSS 芯片,具有 440 个通道 • 利用 Trimble 360 GNSS 跟踪为您的投资提供面向未来的保障 • 同时跟踪的卫星信号: –– GPS:L1C/A、L1C、L2C、L2E、L5 –– GLONASS:L1C/A、L1P、L2C/A、L2P、L3 –– SBAS:L1C/A、L5(对于支持 L5 的 SBAS 卫星) –– Galileo:E1、E5a、E5B –– 北斗(COMPASS):B1、B2 • CenterPoint RTX、OmniSTAR HP、XP、G2、 VBS 定位 • QZSS、WAAS、EGNOS、GAGAN • 定位频率:1 Hz、2 Hz、5 Hz、10 Hz 和 20 Hz