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全球化世界中的当地经济 (60h – 9CFU)
全球化世界中的当地经济 (60h – 9CFU) Mara Giua 教授 mara.giua@uniroma3.it 课程学习目标和技能获取 在过去的几十年里，城市和地区的重要性与世界经济的“全球化”同步增加。贸易的扩张、企业的国际化、外包的飞速发展以及数字技术的出现并没有创造一个“平坦的世界”。无数力量汇聚在一起，促使城市“山峰”的出现，财富、经济活动和创新能力在那里集聚。并非所有地区都具有相同的能力来最大限度地利用全球化带来的好处和机会并将风险降至最低。并非所有地区都会经历成功的复苏和复原轨迹。本课程旨在让学生深入了解分析地方经济发展和政策的关键概念工具。讲座、重点课程和实践课将引导学生分析为什么地方发展轨迹如此不同以及如何确保它们是有益的。评估课程评估将基于口试。定期上课的学生将有机会用三项期中作业（1. 问题集；2. 演示；3. 短文）代替期末考试，这些作业针对课程的选定部分。课程一般安排
金融发展、城镇化、经济增长……
人类活动产生的碳排放被视为环境污染的主要原因。《巴黎条约》的生效有助于将全球生态污染的飞速增长降至最低。全球排放量的激增促使其他国家改变其环境法规，以帮助它们实现减排议程。例如，中国、美国和印度改进了它们作为《巴黎协定》签署国承诺的国家自主贡献，以帮助他们实现可持续发展目标。但是，尽管各国承诺遵守该协定的指导方针，但全球的生态污染仍在继续增加。为了帮助遏制上述威胁，对 1990 年至 2019 年期间北非、南非和东非 27 个国家的金融发展、城市化、经济增长、可再生能源消费和环境质量之间的联系进行了研究。在实现这一目标时，对异质性和残余横截面依赖性具有鲁棒性的计量经济学技术被认为是合适的。从初步分析来看，该小组是异质的和横截面依赖的。此外，所有序列在一阶差分后都是平稳的，并且在长期内是协整的。在通过共同相关效应均值组技术进行的回归估计中，金融发展分别使北部、南部和东部地区的环境质量提高了 0.56%、0.42% 和 0.44%。此外，
电动汽车的演变：技术进步和市场动态
摘要：电动汽车的历史作为汽车运输的一种形式，类似于技术变革的驱动以及消费者对环境友好产品的兴趣的逻辑旅程。目前的论文旨在追踪从19世纪后期的第一辆汽车到与汽油汽车竞争的现代高度发达的系统的开发。我决定出现第一批汽车，并取代汽油汽车以及电池技术的最新突破，混合系统的重要性以及政治和监管对电动汽车开发的影响。最后，研究调查了电动流动性趋势的社会经济和环境后果，指出了消费者偏好的重要性以及基础设施进步在影响未来世纪汽车部门的愿景方面的愿景。通过对以前对未来的趋势和预期的反思，分析对推动电动汽车前进的主要因素进行了整体审查。同时，它使观众可以深入了解当前和潜在的威胁和机遇。因此，本工作的目标是更好地了解准备进一步发展的电动汽车，以满足全球可持续的承诺和交通期望。关键字：电动汽车（EV），进化，技术创新，电池技术，混合系统，可持续性，环境影响和绿色移动性1。简介电动汽车正在成为汽车行业的基本突破，因为它们引起了更多的环境和技术 - 友好的运输方式。在19世纪后期始于19世纪后期的历史悠久时期，（EV）经历了实质性的技术和市场革命，因此成为当前对环境保护意识的重要商品。这项工作旨在涵盖电动汽车过去开发的各个方面，从检查关键时刻和技术的检查，这些时刻和技术已经确定了目前的状态。电动汽车的初始情况，具有原始的电池和有限的范围，如今完全改变了，现代电动汽车的最新电池技术在更高的范围和新功能上都有。在20世纪和21世纪初期的疾驰几年中，对电动汽车的重新迷恋与不断增长的环境挑战以及使电源多样化的需求不断增长密切相关。政府政策和政府具有工具的政策已在补贴，税收优惠以及设定强制性排放标准的运营的帮助下已成为EV扩散过程的关键刺激者。除此之外，值得讨论电动汽车的社会经济和环境后果，以确保我们提请注意它们在减少温室气体数量和对化石燃料的依赖方面的作用。在上下文框架内分析了电动汽车市场，包括消费者需求，装置站的安装以及汽车行业领域，还研究了其他前景。