课程描述:数字技术已经渗透到现代业务的各个方面。执行任何业务模型的能力在很大程度上取决于公司在组织信息体系结构中采用的方法。本课程将探讨信息体系结构对供应链和物流功能的作用。该课程将讨论传统上用于计划,预测,调度和管理供应链的主要技术。课程学习成果:1。了解现有供应链及其挑战2。能够找到供应链转换机会的能力3。在其域的供应链上下文中应用创新和IT框架4。在现代背景下设计新战略,以减轻网络风险对有效的供应链。
使用案例:1. 为全国所有部落学校提供 FTTH 连接。2. 支持 OFC 的销售/购买,以便快速实现移动塔的光纤化 3. 查找距离全国所有经济区、仓库或任何其他商业中心最近的 OFC。
Since the launch of the PM GatiShakti NMP, various infrastructure Ministries have used the NMP for planning their big ticket infrastructure , duly following the principles of GatiShakti, namely: (i) ensure multimodal connectivity to various economic zones , (ii) address critical infrastructure gaps, (iii) enhance logistics efficiency for seamless movement of goods, people and services, (iv)通过在区域(V)一致性基础设施计划中进行适当连通性的整合计划,以避免基础架构的有意义,并使用基础架构网络同时建立公用事业,(vi)减少对生态学的影响,(VI)避免使用最小的范围,远离现有的森林,<
通过合资企业和其他高达30,000卢比的合资企业进行投资计划。到目前为止,还负责与多边资金机构,世界银行和JICA进行谈判,以供DFC和高速项目进行债务融资。他已经密切监视了铁路网络与即将到来的客户的链接,例如MMLP的NICDC以及涉及这些部门利益持有人的港口,矿山和煤炭连通性。他是铁路董事会基础设施局的节点官员,负责对PM Gatishakti领导的重要项目进行进度监测。在较早的任务中,他获得了集装箱物流部门的知识和经验
Gati Shakti多模式货物码头(GCT):91 GCT委托和234个地点于2024年10月31日批准。净零碳排放:印度铁路在2029 - 30年之前以30 GW的可再生能源为目标,截至2024年10月,有375兆瓦的太阳能和103兆瓦的风能。主要的经济走廊:在三个铁路走廊下确定了434个价值11.7亿卢比的项目,并在PM Gatishakti Portal上映射。孟买-Ahmedabad高铁项目:2015年12月批准,由日本支持的508公里项目的修订成本为10.8亿卢比。截至2024年10月,它取得了47.17%的身体进步。