XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search SystemGeotechnical
岩土设计手册 - wsdot
华盛顿州交通部 (WSDOT) 的政策是确保任何人不得因种族、肤色、国籍或性别（根据 1964 年《民权法案》第六章规定）而被排除在联邦资助的任何计划和活动之外、被剥夺其应得的利益或受到其他歧视。任何认为自己的第六章保护受到侵犯的人都可以向 WSDOT 的平等机会办公室 (OEO) 提出投诉。如需第六章投诉表格和建议，请联系 OEO 的第六章协调员，电话：360-705-7082 或 509-324-6018。
岩土工程设计手册 - wsdot
8.11 扩展基础设计 8-23 8.11.1 基础设计的荷载和荷载系数应用 8-24 8.11.2 基础基础设计 8-27 8.11.2.1 基础承载深度 8-28 8.11.2.2 附近结构 8-28 8.11.2.3 基础的使用极限状态设计 8-28 8.11.2.3.1 无粘性土上基础的沉降 8-28 8.11.2.3.2 岩石上基础的沉降 8-29 8.11.2.3.3 使用推定值计算使用极限状态下的承载力 8-29 8.11.2.4 基础的强度极限状态设计 8-29 8.11.2.4.1 承载力的理论估算8-29 8.11.2.4.2 板荷载试验确定土壤承载力 8-30 8.11.2.4.3 岩石上基础的承载力 8-30 8.11.2.5 基础的极端事件极限状态设计 8-30
岩土工程设计手册 - wsdot
华盛顿州交通部 (WSDOT) 的政策是确保任何人不得因种族、肤色、国籍和性别（根据 1964 年《民权法案》第六章规定）而被排除在联邦资助的任何计划和活动之外、被剥夺其应得的利益或受到其他歧视。任何认为自己的第六章保护受到侵犯的人都可以向 WSDOT 的平等机会办公室 (OEO) 提出投诉。有关第六章投诉表格和建议，请联系 OEO 的第六章协调员，电话 360-705-7098。
岩土技术指导手册
3.2.1 初步研究和勘察.......................................................................................3-15 3.2.2 地面勘探方法.......................................................................................3-21 3.2.3 地下勘探方法.......................................................................................3-24 3.2.4 土壤和岩石分类......................................................................................3-32 3.2.5 勘探日志.......................................................................................................3-35 3.2.6 现场土壤测试.......................................................................................3-36 3.2.7 实验室测试.......................................................................................3-40 3.2.8 仪器和监测....................................................................................3-45
岩土工程调查 - 美国陆军工程兵团出版物
进行岩土工程调查是为了评估影响拟议工程项目安全性、成本效益、设计和实施的地质、地震和土壤条件。岩土工程调查不足、对结果的错误解释或未能以清晰易懂的方式描述结果可能会导致设计不当、施工进度延误、昂贵的施工修改、使用不合格的借用材料、对场地造成环境损害、施工后补救工作，甚至建筑物倒塌和随后的诉讼。为确定项目地质环境而进行的调查包括：影响项目地点选择的地质、地震和土壤条件；地基土壤和岩石的特性；影响项目安全、设计和施工的岩土工程条件；关键的地貌过程；以及建筑材料来源。地质科学与用于确定项目环境影响和减轻影响的其他物理科学之间存在密切的关系。进行岩土工程勘察的人员是评估项目物理环境的第一批人员。因此，需要资深、经验丰富的人员来规划和监督岩土工程勘察的执行。岩土工程勘察应
仪器仪表 - 加拿大岩土工程学会
为什么要参加 FMGM？这是我第一次参加，当时我以为“我可以阅读会议论文集”，所以没什么理由去。错了！对我来说，最令人印象深刻的印象是：• 意识到在北美我们倾向于持有一种狭隘的观点。有很多设备和解决问题的方法，我们在北美看不到。瑞士、德国和意大利的技术尤其引人注目。• 意识到在北美，大多数制造商的角色在仪器运送到用户手中时就结束了，而在许多其他国家，制造商还提供主要的现场服务。我认为北美的这种分界线与避免与客户竞争以及避免专业责任有关。然而，在我看来，最终用户（需要良好数据的人）有时可能更需要高技能的制造商/现场服务组织提供服务，例如意大利的 ISMES、瑞士的 Solexperts 和德国的 Interfels。
仪器仪表 - 加拿大岩土工程学会
为什么要参加 FMGM？这是我第一次参加，当时我以为“我可以阅读会议论文集”，所以没什么理由去。错了！对我来说，最令人印象深刻的印象是：• 意识到在北美我们倾向于持有一种狭隘的观点。有很多设备和解决问题的方法，我们在北美看不到。瑞士、德国和意大利的技术尤其引人注目。• 意识到在北美，大多数制造商的角色在仪器运送到用户手中时就结束了，而在许多其他国家，制造商还提供主要的现场服务。我认为北美的这种分界线与避免与客户竞争以及避免专业责任有关。然而，在我看来，最终用户（需要良好数据的人）有时可能更需要高技能的制造商/现场服务组织提供服务，例如意大利的 ISMES、瑞士的 Solexperts 和德国的 Interfels。
仪器仪表 - 加拿大岩土工程学会
为什么要参加 FMGM？这是我第一次参加，当时我以为“我可以阅读会议论文集”，所以没什么理由去。错了！对我来说，最令人印象深刻的印象是：• 意识到在北美我们倾向于持有一种狭隘的观点。有很多设备和解决问题的方法，我们在北美看不到。瑞士、德国和意大利的技术尤其引人注目。• 意识到在北美，大多数制造商的角色在仪器运送到用户手中时就结束了，而在许多其他国家，制造商还提供主要的现场服务。我认为北美的这种分界线与避免与客户竞争以及避免专业责任有关。然而，在我看来，最终用户（需要良好数据的人）有时可能更需要高技能的制造商/现场服务组织提供服务，例如意大利的 ISMES、瑞士的 Solexperts 和德国的 Interfels。
在交通项目中使用测斜仪进行岩土工程测量
运输研究委员会 2008 执行委员会官员 主席：Debra L. Miller，堪萨斯州运输部秘书，托皮卡 副主席：Adib K. Kanafani，加州大学伯克利分校土木工程 Cahill 教授 NRC 监督分部主席：C. Michael Walton，德克萨斯大学奥斯汀分校 Ernest H. Cockrell 工程百年讲席教授 执行董事：Robert E. Skinner, Jr.，运输研究委员会 运输研究委员会 2008–2009 技术活动委员会 主席：Robert C. Johns，明尼苏达大学明尼阿波利斯分校交通研究中心主任 技术活动执行董事：Mark R. Norman，运输研究委员会 Paul H. Bingham，Global Insight, Inc. 负责人，华盛顿特区，货运系统集团主席 Shelly R. Brown，Shelly Brown Associates 负责人，华盛顿州西雅图法律资源组主席 Cindy J. Burbank ，国家规划和环境实践负责人，PB，华盛顿特区，政策和组织组主席 James M. Crites ，达拉斯-沃斯堡国际机场运营执行副总裁，德克萨斯州，航空组主席 Leanna Depue ，密苏里州交通部公路安全部主任，杰斐逊城，系统用户组主席 Arlene L. Dietz ，A&C Dietz and Associates，LLC，俄勒冈州塞勒姆，海事组主席 Robert M. Dorer ，地面交通项目办公室副主任，沃尔普国家交通系统中心，研究与创新技术管理局，马萨诸塞州剑桥，铁路组主席 Karla H. Karash ，TranSystems Corporation 副总裁，马萨诸塞州梅德福，公共交通组主席 Mary Lou Ralls ，Ralls Newman，LLC 负责人，德克萨斯州奥斯汀，设计和施工组主席 Katherine F. Turnbull ，德克萨斯交通研究所副主任，德克萨斯农工大学，大学城，规划和环境组主席 Daniel S. Turner ，阿拉巴马大学教授、阿拉巴马大学交通中心主任、塔斯卡卢萨市运营和保护小组主席
仪器仪表 - 加拿大岩土工程学会
为什么要参加 FMGM？这是我第一次参加，当时我以为“我可以阅读会议论文集”，所以没什么理由去。错了！对我来说，最令人印象深刻的印象是：• 意识到在北美我们倾向于持有一种狭隘的观点。有很多设备和解决问题的方法，我们在北美看不到。瑞士、德国和意大利的技术尤其引人注目。• 意识到在北美，大多数制造商的角色在仪器运送到用户手中时就结束了，而在许多其他国家，制造商还提供主要的现场服务。我认为北美的这种分界线与避免与客户竞争以及避免专业责任有关。然而，在我看来，最终用户（需要良好数据的人）有时可能更需要高技能的制造商/现场服务组织提供服务，例如意大利的 ISMES、瑞士的 Solexperts 和德国的 Interfels。