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请引用本文：Girish and Sheltzer，（2020）。一种用于识别癌症遗传依赖性的 CRISPR 竞争检测方法，Bio-protocol 10 (14): e3
请以以下方式引用本文：Girish and Sheltzer，（2020）。一种用于识别癌症遗传依赖性的 CRISPR 竞争检测方法，Bio-protocol 10 (14): e3682。DOI：10.21769/BioProtoc.3682。
master_thesis_chandangirish.pdf
现代车辆正在转变为软件定义的车辆，其中主要通过软件服务启用了功能和功能。越来越多的功能增加导致系统复杂性的上升。汽车系统由不同的域和组件组成，由不同的供应商同时开发，每个供应商都具有不同的目的并符合不同的要求和技术。必须在这些域之间建立有效的互连，以增强功能多样性和整体系统性能。高级驾驶员援助系统（ADA）和车载信息娱乐（IVI）是两个主要领域，这些领域正在迅速扩大和驱动客户的需求。Android Automotive由于其广泛的功能和直观的用户界面而成为Car Ivi景观中的主要参与者。这两个域使用的标准差，即ADAS和IVI中Android Automotive中的Au-Thromotive开放系统体系结构（AutoSar），导致了两个域支持的通用接口和通信协议的必要性。