当然,没有人忘记钻石最初的用途:装饰。第一批合成钻石在制造过程中因夹杂微小金属碎片而存在缺陷,而且由于大气中的氮而变黄。如今,钻石制造商已经消除了许多这些问题。仅用五天时间,实验室就能生产出无色、珠宝级的合成钻石,而且价格比天然钻石便宜得多。一家天然钻石公司现在利用磷光来确定哪些宝石是合成的。与天然钻石不同,合成钻石在暴露于紫外线后会在黑暗中发光几秒钟。合成钻石制造商也已在努力消除这种差异。一些人对价格实惠的钻石感到兴奋。另一些人则担心合成宝石级钻石会冒充天然钻石出售。一些人还想知道,在实验室里几天内制造的钻石是否具有与自然形成数百万年的钻石相同的象征意义。
当然,没有人忘记钻石最初的用途:装饰。第一批合成钻石在制造过程中因夹杂微小金属碎片而存在缺陷,而且由于大气中的氮而变黄。如今,钻石制造商已经消除了许多这些问题。仅用五天时间,实验室就能生产出无色、珠宝级的合成钻石,而且价格比天然钻石便宜得多。一家天然钻石公司现在利用磷光来确定哪些宝石是合成的。与天然钻石不同,合成钻石在暴露于紫外线后会在黑暗中发光几秒钟。合成钻石制造商也已在努力消除这种差异。一些人对价格实惠的钻石感到兴奋。另一些人则担心合成宝石级钻石会冒充天然钻石出售。一些人还想知道,在实验室里几天内制造的钻石是否具有与自然形成数百万年的钻石相同的象征意义。
当然,没有人忘记钻石最初的用途:装饰。第一批合成钻石在制造过程中因夹杂微小金属碎片而存在缺陷,而且由于大气中的氮而变黄。如今,钻石制造商已经消除了许多这些问题。仅用五天时间,实验室就能生产出无色、珠宝级的合成钻石,而且价格比天然钻石便宜得多。一家天然钻石公司现在利用磷光来确定哪些宝石是合成的。与天然钻石不同,合成钻石在暴露于紫外线后会在黑暗中发光几秒钟。合成钻石制造商也已在努力消除这种差异。一些人对价格实惠的钻石感到兴奋。另一些人则担心合成宝石级钻石会冒充天然钻石出售。一些人还想知道,在实验室里几天内制造的钻石是否具有与自然形成数百万年的钻石相同的象征意义。
当然,没有人忘记钻石最初的用途:装饰。第一批合成钻石在制造过程中因夹杂微小金属碎片而存在缺陷,而且由于大气中的氮而变黄。如今,钻石制造商已经消除了许多这些问题。仅用五天时间,实验室就能生产出无色、珠宝级的合成钻石,而且价格比天然钻石便宜得多。一家天然钻石公司现在利用磷光来确定哪些宝石是合成的。与天然钻石不同,合成钻石在暴露于紫外线后会在黑暗中发光几秒钟。合成钻石制造商也已在努力消除这种差异。一些人对价格实惠的钻石感到兴奋。另一些人则担心合成宝石级钻石会冒充天然钻石出售。一些人还想知道,在实验室里几天内制造的钻石是否具有与自然形成数百万年的钻石相同的象征意义。
前言 近一个世纪以来,行为科学或社会科学一直是公认的学科领域。在此期间,心理学家和其他社会科学家就与人类和动物行为有关的广泛主题撰写了数百万字的论文,内容涉及思想、感觉、动机、态度、感知、学习、焦虑和攻击性等。然而,在这些已发表的文献中,只有一小部分着重探讨了人们如何应对危险并试图应对危险。涉及该主题的研究往往是由主要兴趣在其他地方的研究人员进行的,他们目前只在自己选择的领域之外进行了短暂的探索。这导致了基于众多理论的零散文献,这些理论之间的相互关系很难解开。表面上的矛盾比比皆是,我们知识上的空白仍然很大,令人沮丧。因此,健康和安全从业者经常对试图从文献中提取任何合理的结论和建议感到绝望。尽管人们普遍认为人为因素是导致该领域问题的主要因素,但它仍然是一个未知领域,经常被认为是无望的琐事和难以理解的术语的混合体。希望很高,但期望很低。作为心理学家、研究人员、教师和健康与安全从业者,我们试图在这本书中解决这两个问题。我们的
当然,没有人忘记钻石的第一个用途:装饰。第一批合成钻石因钻石制造过程中产生的微小金属碎片而存在缺陷,并因大气中的氮而变黄。如今,钻石制造商已经消除了许多这些问题。仅用五天时间,实验室就能生产出无色、珠宝级的合成钻石,而且比天然钻石便宜得多。一家天然钻石公司现在使用磷光来确定哪些宝石是合成的。与天然钻石不同,合成钻石在暴露于紫外线后会在黑暗中发光几秒钟。合成钻石制造商也已开始努力消除这种差异。有些人对价格实惠的钻石感到兴奋。其他人则担心合成宝石级钻石会作为天然钻石出售。有些人还想知道,在实验室里几天内制造出来的钻石是否与数百万年来自然形成的钻石具有相同的象征意义。
移动平台(如喷气式飞机、海军舰艇、装甲车和其他系统)面临的挑战是,难以识别的 EMI 源可能会危及任务成功并危及生命。在航空电子应用中,外部和内部 EMI 源都可能干扰敏感的导航和战术设备,甚至可能扰乱飞机的控制。航空母舰的大型电子设备舱可能会造成干扰,导致飞机起飞或降落失败。影响卫星传输的 EMI 可能会导致战场上的通信故障。出于这些原因,EMI 被认为是一个严重的问题,并且已经开发了许多技术和方法以确保数据传输系统中的电磁兼容性 (EMC) - 从船上到海底,从航空电子设备到太空,从航空母舰到微型无人机。
F-35 联合攻击战斗机是一种多用途战斗机,专门针对空对地任务进行了优化,同时还具备空对空辅助能力。它是有史以来设计的最先进的载人战斗机。很有可能,它也将是最后一架。在评估长期总拥有成本以及关键的安全和性能问题(例如安全和防御任务中的人为风险降低)时,很明显,无人系统将在不久的将来接管大多数传统防空功能的主要责任,例如侦察、监视、目标捕获甚至武器部署。军事应用中的无人驾驶车辆在崎岖地形中具有先进的机动性,能够长时间保持在空中,与有人驾驶系统相比具有更好的燃油效率,并且在具有同等功能和性能的情况下总体成本更低。虽然公众的注意力都集中在成功的无人驾驶飞行器 (UAV) 上,例如高空长航时 RQ-4 全球鹰(如图所示),但其他不太知名的系统也在陆地、海洋和太空应用中发挥着同样重要的作用——而不仅仅是军事用途。无人驾驶飞机、潜艇和地面车辆的民用用途包括大气研究和天气预报、火灾监测和有针对性的森林火灾扑灭、农作物监测、炸弹处理、商业捕鱼、偏远地区野生动物普查、城乡安全以及搜索和救援任务。
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和电子产品组装,使设计人员能够将每个子组件视为一个独特的模块化单元。然后可以在生产过程中最方便的时间和地点完成互连。连接器还使技术人员能够快速轻松地更换可疑组件,从而简化了设备维修过程。无需打开黑匣子柜,也不会将焊料和助焊剂等污染物引入系统,技术人员可以在几分钟内更换可疑设备并让系统重新上线。连接器还允许对电子设备进行升级,而不会对整个系统造成重大破坏。连接器使工程师能够灵活地将新产品和组件集成到现有系统中,只需保持一致的连接器规格即可。