XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search SystemGoV
通过法规提交。gov
1 Lilly持有Mounjaro®的NDA＃215866和Zepbound®的NDA＃217806-两种具有相同活性成分Tirzepatide的产品。mounjaro®被指示为饮食和运动的辅助，以改善2型糖尿病成年人的血糖控制。zepbough®被指示为减少热量饮食的辅助手段，并增加了体重指数（BMI）> 30 kg/ m2（肥胖）或> 27 kg/ m2或> 27 kg/ m2（超重）的慢性体重管理，至少有一个重量相关的综合性糖尿病（例如，多孔），例如，多elsia，dysemia，dysemia，例如，多elsia，dysemia，例如，多塞（例如）阻塞性睡眠呼吸暂停或心血管疾病）。两种产品都是患者的关键治疗方法。
政府的人工智能保护措施如何影响承包商的数据权利
7 月 8 日，美国参议院发布了 2025 财年国防授权法案的拟议版本，其中包括多项条款，表明美国政府在签订人工智能合同时将继续加大对数据权利的维护力度。特别是，该法案草案将要求联邦预算包括获取数据集以持续训练和改进政府人工智能的成本，这最终可能会迫使承包商将数据集的成本计入人工智能系统的价格，就像现在普遍存在的做法一样，要求在提案和合同中将传统技术数据交付物标识为“不单独定价”。[1] 根据该法案，承包商还不得使用美国国防部提供的数据独立开发人工智能。[2] 鉴于这一发展，承包商在履行政府合同时使用或提供人工智能时，应了解数据权利的适用情况。当前的政府数据权利框架是针对硬件规范和早期软件形式设计的，当应用于人工智能时，会出现独特的考虑因素。数据库不同于软件。例如，在数据权方面，计算机数据库和软件受不同框架的约束。数据库不被视为与其一起使用的软件的一部分，而是可以被视为技术数据，类似于电子
传真此页面 - 密西西比州医疗补助部 - |女士Gov
59 4'11“ 124 124 133 138 143 148 153 158 158 163 168 168 173 178 183 183 188 193 198 203 203 208 208 212 212 217 222 227 232 232 237 237 237 237 242 60 5'0 132 137 143 148 153 158 164 169 174 180 185 190 190 2012 206 211 211 211 217 222 222 227 232 238 238 243 248 248 254 259 62 5'2 5'2 163 169 175 180 186 191 197 203 208 214 220 225 231 237 242 248 254 259 265 270 278 64 5'4" 145 151 157 163 169 174 180 186 192 197 204 209 215 221 227 232 238 244 250 256 262 267 273 279 285 65 5'5" 150 156 162 168 174 180 186 192 198 204 210 216 222 228 234 240 246 252 258 264 270 276 282 288 294 66 5'6" 155 161 167 173 179 186 192 198 204 210 216 223 229 235 241 247 253 260 266 272 278 284 291 297 303 67 5'7" 159 166 172 178 185 191 198 204 211 217 223 230 236 242 249 255 261 268 274 280 287 293 299 306 312 68 5'8" 164 171 177 184 190 197 203 210 216 223 230 236 243 249 256 262 269 276 282 289 295 302 308 315 322 69 5'9" 169 176 182 189 196 203 209 216 223 230 236 243 250 257 263 270 277 284 291 297 304 311 318 324 324 331 70 5'10“ 174 181 181 188 195 202 202 209 216 222 222 229 229 229 229 236 243 257 257 257 257 264 264 278 278 278 278 285 292 2992 29992 29992 299 320 320 320 320 327 327 327 327 334 341 71 71 71 71 71 5'1 171 5'11 179 222221 265 272 279 286 293 301 308 315 322 329 338 343 343 351 72 6 265 272 280 288 295 302 310 318 325 333 340 348 348 355 363 371
在2025年2月6日立即发布，LSFI在卢森堡政府之后推出了2030年LSFI Luxembourg可持续财务策略
在2025年2月6日立即发布，LSFI在卢森堡政府的联盟协议2023-2028之后启动了LSFI卢森堡可持续金融策略2030年的LSFI可持续金融策略，卢森堡可持续金融计划（LSFI）在未来5年中定义了策略的策略：LS的策略在2030年的策略中定义了LS的策略：卢森堡及以后，更新其任务和范围。LSFI的角色和使命是成为卢森堡关于可持续财务的协调实体，推动整个生态系统的变化，成为卓越和知识中心的中心，使金融部门能够加速过渡的融资，并衡量进度。作为卓越和知识中心的中心，LSFI将建立在过去四年中发展的专业知识和资源，提供指导和思想领导才能，以提高理解并提高生态系统的技能。这将包括教练和面向行动的计划，以帮助金融机构浏览这一复杂环境。LSFI也将与金融部门更紧密地合作。尽管LSFI已经通过其常规当前活动（利益相关者论坛和集会，工作组和咨询委员会）与金融部门代表互动，但现在它将通过建立专业知识和领导力，释放潜在的潜力并动员金融部门以及衡量和衡量和交流进度来加深这些关系。吉尔斯·罗斯（Gilles Roth）评论说：“在关键时刻，正在引入2030年LSFI卢森堡可持续金融战略。此策略是LSFI旅程中的新篇章。需要动员金融产生积极影响的必要性比以往任何时候都更加紧迫。诸如气候变化之类的全球挑战要求财务在推动可持续经济方面发挥领导作用。这是我们所有人共同努力，创新并领导可持续财务的呼吁。这样做，我们可以确保财务仍然是永久的力量。”卢森堡环境部长Serge Wilmes，气候和生物多样性部长补充说：“可持续财务是实施和实现2030年议程，巴黎协定和昆明 - 蒙特利尔全球生物多样性框架的目标的关键。我们的未来取决于现在进行这些投资，尤其是在这十年中。LSFI卢森堡可持续金融战略2030阐明了LSFI，卢森堡金融部门和政府如何在可持续金融，尤其是气候和生物多样性融资方面共同努力，以确保正义过渡。让我们向世界展示卢森堡能做出多少贡献。” “通过利用该国现有的优势并寻求新的机会，LSFI将加强卢森堡作为可持续财务的全球领导者的地位，并推动整个生态系统的有意义的变化。LSFI旨在成为对可持续财务感兴趣或已经致力于的金融机构的关键切入点，并积极支持
计划年度2021年合格的健康计划选择和医疗保健保费.gov States
o在PY21中，符合APTC资格的27岁，家庭收入为联邦贫困水平（FPL）的150％，平均白银最低成本计划（LCP）溢价为每月57美元。相比之下，没有资格获得APTC补贴的27岁交易所的招待会平均每月369美元的银色LCP溢价。o如果PY20 Healthcare.gov入学店保持在其选择的金属水平范围内，则97％的符合APTC资格的入学赛和27％的APTC符合资格的入学者可以以每月300美元的价格选择PY21 QHP。（在PY20中，有88％的Healthcare.gov参与者符合APTC的资格。）•发行人的参与：在PY21中，Healthcare.gov州有181个QHP发行人，当仅在PY20和PY21中考虑使用Healthcare.gov的州，从PY20增加了22名发行人。在36个PY21 Healthcare.gov州中，有16个州的QHP发行人更多地参与PY21，而PY20的QHP发行人与PY21的QHP发行人的县高于PY20，因为新发行人进入了新的发行人，而现有发行人则拥有扩大服务领域的现有发行人。只有一个州（特拉华州）在PY21中有一个QHP发行人，而PY20中的两个州。•消费者选项：Healthcare.gov州的PY21交换招生者与PY20相比具有更大的发行人选择。PY21的平均参与者可提供4至5个QHP发行人，而PY20中的3至4个QHP发行人。在PY21中，有4％的参与者只能访问一名QHP发行人，而PY20中只有12％。•成本分配：Healthcare.gov国家中QHP的免赔额继续增加，而没有成本分享降低（CSR），但对于所有银CSR计划变化而言正在减少。从PY20到PY21，中位数扣除额的中位数从6,755美元增加到6,992美元的青铜QHP，从4,630美元增加到Silver QHP的$ 4,879，从1,432美元增加到1,432美元，增加到1,533美元的金QHP。中位个人免赔额从718美元降至620美元，家庭收入以上超过150％，最多纳入200％的FPL，他们参加了银色CSR计划的变化，从113美元降至74美元，$ 113降至74美元，以等于或高于100％且高于100％且最高150％的家庭收入和150％的人纳入银CSR计划。
M-23-10 DOTGOV 法案指南 - 白宫
互联网已成为公众从联邦政府获取信息和服务的主要方式。因此，联邦政府对互联网基础设施的使用必须采用高质量标准，以维护公众信任。由于 .gov 域名的使用仅限于美国政府组织和公共控制实体，因此公众合理地认为使用 .gov 域名的任何联邦信息、服务和通信都是官方和权威的。因此，机构通常必须使用 .gov 或 .mil 域名进行官方通信、信息、出版物、服务交付、在线内容设计以及数字产品和工具的开发。机构应以直接满足其不同任务、客户群和数字产品战略需求的方式使用 .gov 域名。
M-23-10 DOTGOV 法案指南 - 白宫
互联网已成为公众从联邦政府获取信息和服务的主要方式。因此，联邦政府对互联网基础设施的使用必须采用高质量标准，以维护公众信任。由于 .gov 域名的使用仅限于美国政府组织和公共控制实体，因此公众合理地认为使用 .gov 域名的任何联邦信息、服务和通信都是官方和权威的。因此，机构通常必须使用 .gov 或 .mil 域名进行官方通信、信息、出版物、服务交付、在线内容设计以及数字产品和工具的开发。机构应以直接满足其不同任务、客户群和数字产品战略需求的方式使用 .gov 域名。
海军工程司令部红区背景
NRZ 进度考虑 • 项目进度表是管理项目的工具，既适用于 KTR 活动，也适用于 GOV 活动。 • 根据 IAW 规范第 01 32 17.00 20 节成本加载网络分析进度表 (NAS)，进度表应包括 NAVFAC 红区检查表/POAM 上项目的活动或里程碑。项目应包括： • 承包商测试 • GOV 设备验收检查 • GOV 管道空气泄漏测试 (DALT)、测试调整和平衡 (TAB) 和性能验证测试的验收 • 调试活动（包括 GOV 提交审查） • 最终检查前 • 缺陷清单完成 • 最终检查和验收 • 初始 NAVFAC 红区计划会议 4 的无约束启动里程碑
空军移动源空气排放指南
表 5-10。空军/州/领地特定道路车辆综合排放因子 – 2023 年 POV......................................................................................................................................................... 290 表 5-11。空军/州/领地特定道路车辆综合排放因子 – 2024 年 POV......................................................................................................................................................... 291 表 5-12。空军/州/领地特定道路车辆综合排放因子 – 2025 年 POV......................................................................................................................................................... 292 表 5-13。空军/州/领地特定道路车辆综合排放因子 – 2026 年 POV......................................................................................................................................................... 293 表 5-14。空军/州/领地特定道路车辆综合排放因子 – 2022 GOV ................................................................................................................................... 294 表 5-15。空军/州/领地特定道路车辆综合排放因子 – 2023 GOV ................................................................................................................................... 295 表 5-16。空军/州/领地特定道路车辆综合排放因子 – 2024 GOV ................................................................................................................................... 296 表 5-17。空军/州/领地特定道路车辆综合排放因子 – 2025 GOV ................................................................................................................................... 297 表 5-18。空军/州/领地特定道路车辆综合排放因子 – 2026 GOV ................................................................................................................................... 298 表 5-19。道路车辆排放因子 – 2022 ...................................................................................... 299 表 5-20。道路车辆排放因子 – 2023 ...................................................................................... 306 表 5-21。道路车辆排放因子 – 2024 ...................................................................................... 313 表 5-22。道路车辆排放因子 – 2025 ...................................................................................... 320 表 5-23。道路车辆排放因子 – 2026 年 .............................................................. 327 表 5-24。EMFAC 县级道路车辆综合 EF – 2022 年 POV ............ 334 表 5-25。EMFAC 县级道路车辆综合 EF – 2023 年 POV ............ 335 表 5-26。EMFAC 县级道路车辆综合 EF – 2024 年 POV ............ 336 表 5-27。EMFAC 县级道路车辆综合 EF – 2025 年 POV ............ 337 表 5-28。EMFAC 各县特定道路车辆综合 EF – 2026 POV ............ 338 表 5-29。EMFAC 各县特定道路车辆综合 EF – 2022 GOV ............ 339 表 5-30。EMFAC 各县特定道路车辆综合 EF – 2023 GOV ............ 340 表 5-31。EMFAC 各县特定道路车辆综合 EF – 2024 GOV ............ 341 表 5-32。EMFAC 各县特定道路车辆综合 EF – 2025 GOV ............ 342 表 5-33。EMFAC 各县特定道路车辆综合 EF – 2026 GOV ............ 343 表 5-34。EMFAC 各县特定道路车辆 EF – 2022 ........................................ 344 表 5-35。EMFAC 各县特定道路车辆 EF – 2023 ........................................ 352 表 5-36。EMFAC 各县特定道路车辆 EF – 2024 ........................................ 360 表 5-37。EMFAC 各县特定道路车辆 EF – 2025 ........................................ 368 表 5-38。EMFAC 各县特定道路车辆排放因子 – 2026 ........................................ 376 表 5-39。OCONUS 道路综合车辆排放因子 – POV................................ 384 表 5-40。OCONUS 道路综合车辆排放因子 – GOV ................................ 384
ADV 第 2 部分 A
删除了以下策略描述，因为我们不再营销它们。 有限合伙风格 期限中性 免税市政债券风格 战术对冲 免税市政债券风格 战术对冲 应税固定收益风格 添加了以下策略描述： 行业阿尔法平衡风格 战术趋势风格 12/31/23 删除了以下策略描述，因为我们不再营销它们。市场波动率杠杆市场波动率部门阿尔法部门阿尔法平衡风格添加了以下策略描述：短期市政收入中期市政收入长期市政收入总回报政府/信贷短期政府/信贷中期政府/信贷长期政府/信贷美国平衡政府/信贷美国平衡市政 11/01/23 第 10 项 - 其他金融活动和附属机构