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第7章：温室气体排放报告
这七种气体与大多数主要排放量减少计划中的气体一致，包括2015年12月12日在联合国（UN）气候变化会议（COP21）签署的《巴黎协定》，因为它们具有高的全球变暖潜力（GWP），或者它们在高体积的大气中存在。2最新的评估在2023年3月最终由联合国机构评估与气候变化有关的科学的最新评估显示，二氧化碳占大气中总温室气（GHG）的大部分（75％），然后是甲烷（18％）和一氧化物（4％）。3在讨论温室气体时，通常将量通常转换为二氧化碳等效物的度量吨（MT），以CO 2 E表示（或有时为CO 2 EQ）。
温室气体排放报告2024
对温室气体库存的变化和重组影响了Mishcon de Reya的碳足迹。这包括在我们的范围2排放中包含牛津和剑桥办事处，而不是在我们的范围3排放中，以及包括泰勒·温德斯的收购。此外，根据基于科学的目标计划的指导，我们的运输排放中现在已经将富裕的因素包括在内。在这些更改之后，请在桌子中找到我们修订的FY2023和FY2024碳排放故障。
Uvsq-Sat NG，一款用于监测地球外向能源和温室气体的新型立方体卫星探路者
1 LATMOS，国家科学研究中心 (CNRS)、凡尔赛圣康坦伊夫林大学 (UVSQ)、巴黎萨克雷大学、索邦大学 (SU)，11 Boulevard d'Alembert，78280 Guyancourt，法国； cannelle.clavier@latmos.ipsl.fr（抄送）； alain.sarkissian@latmos.ipsl.fr（AS）; alain.hauchecorne@latmos.ipsl.fr（AH）; slimane.bekki@latmos.ipsl.fr （SB）; franck.lefevre@latmos.ipsl.fr（佛罗里达州）; patrick.galopeau@latmos.ipsl.fr（PG）; pierre-richard.dahoo@latmos.ipsl.fr (P.-RD)； andrea.pazmino@latmos.ipsl.fr（美联社） andre-jean.vieau@latmos.ipsl.fr（A.-JV）; christophe.dufour@latmos.ipsl.fr （光盘）; pierre.maso@uvsq.fr（下午）; nicolas.caignard@latmos.ipsl.fr （北卡罗来纳州）; frederic.ferreira@latmos.ipsl.fr（FF）; pierre.gilbert@latmos.ipsl.fr（PG）; catherine.billard@uvsq.fr（CB）; philippe.keckhut@latmos.ipsl.fr （PK）2 ACRI-ST—CERGA，10 Avenue Nicolas Copernic，06130 Grasse，法国； oha@acri-st.fr（OHFd）； sandrine.mathieu@acri-st.fr （SM）; antoine.mangin@acri-st.fr (AM) * 通信地址：Mustapha.Meftah@latmos.ipsl.fr;电话：+33-1-8028-5179 † 这些作者对这项工作做出了同等贡献。
温室气更新
注释：国家RPS的要求通过要求电力提供商（电力公司和竞争供应商）使用可再生能源为其零售负荷的最低百分比来促进可再生能源的开发。康涅狄格州的I类RPS要求高原在2030年。缅因州的I/IA类RPS要求在2030年增加到50％，此后每年保持在该水平。马萨诸塞州的I级RPS要求在2020年至2024年之间每年增加2％，在2025年至2029年之间每年3％，此后每年回升至1％，没有说明的到期日期。新罕布什尔州的百分比包括对I类和II类资源的要求（II类资源是2006年1月1日以后开始运营的新太阳能技术）。新罕布什尔州的I级和II类RPS要求高原在2025年为15.7％。罗德岛对“新”可再生能源的要求在2033年达到100％。佛蒙特州的“总可再生能源”要求在2035年达到100％；它认识到位于佛蒙特州或新英格兰的新的和现有的可再生能源组成的几个层，在将大规模水力发电分类为可再生的方面是独一无二的。
温室气体排放贸易计划（...
（a）2019/331欧元，由S.I.2020/1557，2021/1455，2022/1173，2023/850，2023/1387，2024/192，2024/1366，2025/100 and 100和该订单。S.I.的第4（1）条2020/1265将“自由分配法规”定义为委员会2019/331委员会2018年12月19日，因为它构成了国内法的一部分。（b）S.I.2020/1265，由S.I.2020/1557，2021/1455，2022/454，2022/1173，2023/850，2023/1267，2023/1387，2024/192，2024/192，2024/1366，2025/100 and and and and and and and and and and and and and and and and and。（c）参见S.I.2020/1265用于定义“ 2021-2025分配期的FA安装”。
带有电池和储热器的光伏纳米电网温室气体减排系统
电子邮件地址：paul.ortiz@univ-lorraine.fr (Paul Ortiz)、s.kubler@univ-lorraine.fr (Sylvain Kubler)、eric.rondeau@univ-lorraine.fr (Éric Rondeau)、jean-philippe.georges@univ-lorraine.fr (Jean-Philippe Georges)、G.Colantuono@leedsbeckett.ac.uk (Giuseppe Colantuono)、A.Shukhobodskiy@leedsbeckett.ac.uk (Alexander Alexandrovich Shukhobodskiy)
2023英国温室气体排放，最终数字
5 2008年气候变化法：http：//www.legislation.gov.uk/ukpga/2008/27/27/contents 6碳预算：https：//www.gov.uk/guidance/guidance/carbon-budgets/carbon-budgets 7碳账目法规： https://www.legislation.gov.uk/uksi/2009/1257/contents/made 8 The EU Emissions Trading System (EU ETS): https://climate.ec.europa.eu/eu-action/eu-emissions-trading-system-eu-ets_en 9 Annual Statement of Emissions: https://www.gov.uk/government/collections/annual-statements-of-emissions 10 Final statement for the first carbon budget period: https://www.gov.uk/government/statistics/final-statement-for-the-first-carbon-budget-period 11 Final statement for the second carbon budget period: https://www.gov.uk/government/statistics/final-statement-for-the-second-carbon- budget-period 12 Final statement for the third carbon budget period: https://www.gov.uk/government/statistics/final-statement-for-the-third-carbon-budget- period
温室气体排放报告2023-24
这种减少的大部分是由于公司建筑物中的天然气使用减少所致，其余的商业建筑中的天然气使用量减少。在64个公司收费的公司站点中，有41个在2023 - 24年的使用情况下减少。气体使用的总体减少部分与该县的天气变暖有关。“加热学天”是响应外部温度所需的预期加热的量度。在此分析中，一个加热度日相当于1 O C以下15.5 O C低于15.5 o C，累积24小时。所使用的温度被当地在Donington Weather Station的当地捕获。在所有理事会建筑物中，从2022-23的1,965下降到2023 - 24年的1,847的供暖学天数量。在理事会建筑物中，供暖学天数的数量不是累积的，因此，安理会的每座建筑物在2023 - 24年都经历了1,847个供暖学天。有关加热学天数的更多信息，请参见大都会办公室气候数据门户。县大厅显示，节省300,419千瓦时的天然气使用情况最大。这主要是由于生物质锅炉的190,000 kWh（13％）的产生增加。通过公共部门的脱碳计划实现了这一代人，以及从2022年到2024年生效的公共部门脱碳计划。逃避排放量从2022-23中的59.7 TCO 2 E增加到2023 - 24年的114.9 TCO 2 E。这些排放是根据理事会在制冷和空调设备上维持的信息计算得出的，以确保遵守F-GAS法规。由于系统中泄漏的性质不同以及随后的维护以充值F-Gase，因此数据经历了较大的年度变化。
损失的州外温室气体排放，释放...
基于表1中的数据源以及计算和结果部分中的计算方法，与进口NG相关的总估计的州外温室气体排放量在2018 - 2022年（图3中的蓝线）中有所下降。这种趋势的主要原因是美国EPA在时间序列（顶级灰线）中估计的排放强度降低。此外，从2021 - 2022年开始注意到NG进口体积的少量减少，这也导致排放减少。对于100年和20年的GWP都是如此，尽管图3仅显示了100年GWP的结果。
技术报告 - 全州陆上温室气...
四个条件会影响道路上的汽车气体排放：1）车辆效率，2）燃料碳含量，3）行驶距离，4）旅行效率。在这四个中，TXDOT只能影响两个：旅行效率和行进距离。TXDOT战略目标是“优化系统性能”和TXDOT预算目标，以“优化服务和系统”（TXDOT，2024b），TXDOT如何解决旅行效率和距离的方式。GHG通过这两个条件在得克萨斯州和其他州的这两个条件下降低，可以统称会导致有意义的共同利益（IPCC，2023a），（USGCRP和Crimmins，NCA5，2023a）（USDOE，USDOE，USDOT，USDOT，USEPA，USEPA，USHUD，USHUD，2023）。但是，大多数运输温室气体减少将通过各种车辆和燃料技术进步（IPCC，2023a），（USGCRP和Crimmins，NCA5，2023a），（USDOE，USDOE，USDOT，USEDOT，USESDOT，USEPA，USHUD，2023）。在项目状态或国家层面上不存在足够的预测方法，无法准确预测何时以及车辆和燃油技术进步的速度。由于这种不确定性影响了未来的公路温室气体排放估算的准确性，因此TXDOT为未来的公路温室气体排放提供了三种方案。有关温室气体排放和减少的详细信息，请参见第3节。