摘要:当前的能源价格不包括环境、社会和经济的短期和长期外部影响。能源转型决策模型方面的文献存在空白。真实成本会计 (TCA) 是一种支持决策过程的会计管理模型。本研究调查了这些挑战,并探讨了大数据、人工智能或区块链如何简化 TCA 计算并间接促进向更可持续的能源生产的转变。研究问题是:IT 如何帮助欧洲能源部门的 TCA 应用?该研究采用定性解释方法,在荷兰、德国和波兰进行。研究结果表明,大数据基础设施在应对 TCA 挑战方面具有技术可行性。该研究通过确定 TCA 在能源生产应用中面临的挑战,展示了大数据、人工智能和区块链应对这些挑战的潜力,揭示了会计和技术学科之间合作实现能源转型的必要性,为文献做出了贡献。
5.4 在 1.4Hz 激励下 4 ◦ 阵风激发的机翼根应变时间历史... 54 5.5 H 2 闭环机翼根应变对阵风激励的响应时间历史... 55 5.6 H 2 闭环外侧副翼偏转对阵风激励的时间历史 55 5.7 H 2 闭环内侧副翼偏转对阵风激励的时间历史... 56 5.8 阵风激励下 H ∞ 闭环翼根应变响应的时间历史 56 5.9 阵风激励下 H ∞ 闭环外侧副翼偏转的时间历史 57 5.10 阵风激励下 H ∞ 闭环内侧副翼偏转的时间历史 57 5.11 加权和加权翼根应变的 Bode 幅值图 . . . . . . . . . 59 5.12 采样时间为 0 . 01 s 的 H 2 合成 . . . . . . . . . . . . . . . 59 5.13 采样时间为 0 . 01 s 的 H ∞ 合成 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 5.14 标准化翼根应变对标准化阵风激励的响应的 Bode 图 60 5.15 标准化外侧副翼对标准化阵风激励的响应的 Bode 图 61 5.16 标准化内侧副翼对标准化阵风激励的响应的 Bode 图 61 5.17 H 2 闭环翼根应变对阵风激励的响应时间历史 . 62 5.18 H 2 闭环外侧副翼偏转对阵风激励的时间历史 62 5.19 H 2 闭环内侧副翼偏转对阵风激励的时间历史 . 63 5.20 H ∞ 闭环翼根应变对阵风激励的响应时间历史 63 5.21 H ∞ c 的时间历史
Guseynov,Shahin A;阿卜杜拉夫(Abdullaev),拉夫山(Ravshan B); Mehdiyev,Teymur c*;埃德基纳(Edelkina),阿纳斯塔西娅(Anastasia)d。 a。 俄罗斯莫斯科的MGIMO大学经济政策与公私伙伴关系部。 b。 乌兹别克斯坦共和国塔什肯特州塔什肯特州东方研究大学外国经济活动和旅游系。 c。阿塞拜疆国家科学学院经济学研究所,阿塞拜疆共和国巴库。 - 通讯作者*(teymur -84@yandex.ru)d。俄罗斯俄罗斯联邦政府领导下的金融大学经济与商业学院,俄罗斯。 发布:08/05/2021版权通知:Guseynov,Shahin A;阿卜杜拉夫(Abdullaev),拉夫山(Ravshan B); Mehdiyev,Teymur c*;埃德基纳(Edelkina),阿纳斯塔西娅(Anastasia)d。a。俄罗斯莫斯科的MGIMO大学经济政策与公私伙伴关系部。b。乌兹别克斯坦共和国塔什肯特州塔什肯特州东方研究大学外国经济活动和旅游系。c。阿塞拜疆国家科学学院经济学研究所,阿塞拜疆共和国巴库。- 通讯作者*(teymur -84@yandex.ru)d。俄罗斯俄罗斯联邦政府领导下的金融大学经济与商业学院,俄罗斯。发布:08/05/2021版权通知:
摘要:用氧化石墨烯(RGO)进行了整整一系列的二氧化钛纳米复合材料,以溶剂热方法进行了制备。与RGO的TITANIA进行了修改会导致光催化特性。 在600°C的钙化温度下获得最高的光催化性能。 氧缺陷的共振线线宽,随着钙化温度的增加,线性降低,高达600 c,并伴随着养生酶相的平均结晶石大小的伴随。 氧缺陷的综合共振线强度强度在钙化温度下降低,并导致源自氧缺陷的共振线的强度大大增加,因为石墨烯的存在增强了钙的惰性气氛。 通过改变氧缺陷的量,磁性排序系统的发生显着影响光催化过程的性能。与RGO的TITANIA进行了修改会导致光催化特性。在600°C的钙化温度下获得最高的光催化性能。氧缺陷的共振线线宽,随着钙化温度的增加,线性降低,高达600 c,并伴随着养生酶相的平均结晶石大小的伴随。氧缺陷的综合共振线强度强度在钙化温度下降低,并导致源自氧缺陷的共振线的强度大大增加,因为石墨烯的存在增强了钙的惰性气氛。通过改变氧缺陷的量,磁性排序系统的发生显着影响光催化过程的性能。
这项工作证明了一种新型横向阵风发生器的可行性,该发生器能够产生可控的时变阵风,而不会增加流动设施大面积内的湍流水平。新的阵风发生器概念基于涡流发生器阵列 ( VGA ),该阵列沿着设施测试段的某一给定流向位置的一面墙壁布置。使用这种装置,可以在风洞中演示阶梯式阵风和幅度为自由流速度 5.7% 的正弦阵风。对于 10 m ∕ s 的自由流速度,正弦阵风在自由流方向上产生几乎纯谐振动,角度为 3.25 度,频率为 2 Hz。简化的涡流阵列模型被证明是设计新型阵风发生器的可行工具。本研究重点展示 VGA 阵风发生器的概念,同时将发生器的设计优化和阵风强度和均匀性的极限探索留待未来工作。
由 RFID 生成的用于可追溯性的数据和由 HUMS 生成的用于设备健康状态的数据在信息系统中实现。 KBS 设计了自己的阅读器,兼容使用 ISO 15693 / 13.56 MHz 标准的无源、半有源和 HUMS 标签。它通过蓝牙无线技术将信息传输至 VIGIFELIN 软件。 KBS 公司还设计了通过其 RFID 天线从 HUMS 到军事软件接口的通信协议。存储在军团服务器中的信息被发送到国家 VIGIFELIN 服务器。借助这种实时后勤监控,陆军可以了解各个团甚至连的库存状况,并希望通过“基于反馈后预期即将发生的事件的阈值进行预测维护”,将 MCO 费用减少 49%。 Retex 类型“因此可以在材料完全劣化之前了解材料的降解状态。 2019年费里奖颁奖典礼结束后,UNATRANS主席邀请观众加入DIRISI餐厅,品尝由QOSGUARD公司董事、颁奖典礼赞助商Richard GAUDELARD先生提供的鸡尾酒。
角色;第一个是组织单位的经理,即 OrgE 的工会经理。第二个是担任战争部队MarinB的队长,这个任务通常由副官承担。第三,埃里克还是驻军指挥官——随着新的后勤组织的实施,这项任务需要承担更广泛的责任。自 2016 年以来,MarinB 整体上一直是一支战争部队,这对业务来说是一个推动。此前,海军基地营和海军信息营是海军陆战队 B 部队内的作战单位。随着重组的实施,这意味着为海军的努力和行动提供支持的能力更强。国防后勤转型中转向FMV的科技公司已经回归,正在组建运营管理公司。在新的组织中,MarinB 作为驻军单位,还与 FMLOG 和 FMV/FSV 的部分组成了 LogE,以及来自 FMV 的海洋车间,使他们成为整个战备阶梯中海洋后勤的核心和更强大的参与者。这也符合 2013-2016 年进行的海洋物流研究的建议。船舶调频技术办公室已移交给海军参谋部。
摘要:阵风、机动和地面载荷对飞机的结构尺寸有显著影响。自适应载荷缓解方法(关键词:1g 机翼)有望降低最大载荷,从而减轻结构重量。为了正确分析此类载荷缓解技术,需要采用多学科方法。为了实现这一目标,应用了阵风遭遇模拟的流程链,使用高保真方法对空气动力学、结构动力学和飞行力学等学科进行耦合,这些学科在时间域中耦合。在对具有和不具有副翼偏转的通用运输机配置进行多学科模拟时,介绍了垂直阵风对机翼和水平尾翼上的合力、力矩、载荷分布的影响。
摘要。飞机的结构尺寸将受到阵风、机动和地面载荷的显著影响。自适应载荷减轻方法(关键词:1g-wing)有望降低最大载荷,从而减轻结构重量。为了适当分析此类载荷减轻技术,需要采用多学科方法。为了实现这一目标,应用了阵风遭遇模拟的流程链,使用高保真方法对空气动力学、结构动力学和飞行力学学科进行模拟,这些学科在时间域中耦合。在具有和不具有副翼偏转的通用运输机配置的多学科模拟中,介绍了垂直阵风对机翼和水平尾翼上的合力、力矩、载荷分布的影响。