在 ABV-IIITM Gwalior 赞助项目下工作的任何员工也可申请博士学位课程,但须在相应项目研究员的指导下进行,但须在选拔之日起约两年内获得资金。符合博士学位录取资格并由相关 PI 推荐的申请人可随时申请博士学位课程;选拔将由主管当局正式组建的委员会进行。被选中的申请人在整个博士学位课程期间将不会获得该研究所的任何财政支持。项目完成后,申请人可在同一导师的指导下继续研究工作。不过,导师可能会从其他项目资金中支持申请人,或者申请人可以自费继续该课程或申请将其博士学位从全日制转为非全日制。
前言 印度铁路的空调车厢数量不断增加。由于其出色的内饰和清洁度,这些车厢在我们的铁路系统中占据着骄傲的地位。大量来印度的外国游客喜欢乘坐这些车厢旅行。因此,至关重要的是,我们必须始终保持这些车厢(包括空调系统)处于良好状态。因此,CAMTECH 编写了这本手册,为正确维护车厢空调系统提供有用的指导。本书还包含了一份注意事项列表以及其他重要信息,例如保险丝的详细信息。手册中甚至还包含一个随时可用的故障排除图表。我相信我们的现场人员会发现它非常有益,这将提高我们客车空调系统的可靠性。CAMTECH,Gwalior D.K.Saraf 日期:1999 年 7 月 15 日 主任
在亚洲西部大陆决赛中获得第 7 名。还在亚洲 Amritapuri 现场赛中获得第 6 名,在亚洲坎普尔现场赛中获得第 4 名 • ICPC 2019:tesla_protocol 团队的成员,该团队在亚洲瓜廖尔浦那现场赛中获得第 3 名,在亚洲 Amritapuri 现场赛中获得第 5 名。• ICPC 2018:Tesla 团队的成员,该团队在亚洲 Kharagpur 现场赛中获得第 3 名,在亚洲 Amritapuri 现场赛中获得第 4 名。• ICPC 2017:tesla_protocol 团队的成员,该团队在亚洲 Amritapuri 现场赛中获得第 8 名。• ICPC(以前的 ACM ICPC)是大学级别最负盛名的编程竞赛。
Candee-2023:Concept Candee- -2023是印度信息技术与管理研究所的联合活动,以及意大利国家新技术,能源和可持续经济发展机构,组织起来,旨在将科学和技术社区汇集在一起,以分享其在材料中的能源和特征技术方面的特定环境和特征性领域的材料的进步经验。各自领域的著名科学家将与年轻参与者分享他们的经验和知识,而年轻参与者则有望促进对高级材料的研究活动。由于软件和硬件技术的进步,已经开发出了复杂的工具来综合,表征和建模智能材料,并以控制行为的长度尺度进行智能材料。这种能力对于发现过程是变革性的,因此具有重要的竞争优势。在高性能计算中已经证明了能力最大的增长。这种改进的速度没有显示出削弱的迹象,这使计算机模拟和前所未有的忠诚度的模型的开发。我们小组从2009年到2019年组织的一系列研讨会和会议的参与者的压倒性反应激励了我们组织有关能源和环境的纳米材料和设备的会议。它还旨在使年轻参与者在当前材料科学领域的领域敏感,以使他们有助于追求优质的研究。在某种意义上,年轻的化学家,物理学家,生物学家和工程师将参加会议非常重要,这使其本质上真正跨学科,以便不仅了解新方法,而且还分享了他们在Nano的制备,分析材料和设备的研究结果,并在药物,自动型,化学,化学,电子工程和其他电源,电子工程和其他工具中的应用程序中进行分析。自2008年以来,ABV-IIITM Gwalior工程科学系的CNT LAB的高级材料和纳米电子研究小组正在积极促进基本以及应用特定的材料和设备建模研究。本次会议是CNT实验室的15年成功材料研究小组的庆祝活动,以及建立Gwalior的ABV-IIITM 25年。
1*部门行政管理学院助理教授:贾赞大学,贾赞。电子邮件ID- drsaudilahi@gmail.com 2 ASP&Head,部门:管理研究部,研究所:MPNMJ工程学院,Chennimalai,区域:Erode -638112。电子邮件ID:hodmba@mpnmjec.ac.ac.in 3副教授:管理研究所:Solamalai工程学院区:Madurai City:Madurai State:Madurai State:Tamil Nadu。电子邮件ID - profvmr123@gmail.com 4助理教授部:财务研究所:Sharda大学区:Gautam Budh Agar City:大诺伊达州:大诺伊达州:北方邦电子邮件:rekha.bawa91@gmail.gmail.gmail.com rahmataligarh@gmail.com 5院长兼助理教授:新闻与大众传播,ITM University Gwalior,Madhya Pradesh,Madhya Pradesh,Mjaisal2@gmail.com,https://orcid.org/0009-0003-0003-2938-1724状态:梅加拉亚邦
前言 牵引电机是电力机车的最重要设备之一,它为车轮提供驱动力。对其进行适当的保养和维护对于确保电力机车在运行中的可靠性和可用性是必不可少的。这本关于日立牵引电机 HS 15250A 型维护的手册由 CAMTECH 编写,目的是让我们的维护人员了解现场应采用的正确的维护和大修技术。需要澄清的是,本手册不会取代 RDSO 或铁路局制定的任何现行规定。本手册仅供参考,并非法定文件。 我真诚感谢标准/当选/ RDSO/ LKO 主任的宝贵意见。我也感谢所有帮助我们编写本手册的现场人员。技术升级和学习是一个持续的过程。因此,如果对本手册有任何增补/修改,请随时写信给我们。我们将非常感谢您在这方面的贡献。 CAMTECH,Gwalior Randhawa Suhag 日期:2005 年 1 月 20 日 电气总监
l.k.mehta聚合物有限公司我们的公司最初以1956年的《公司法》(《公司法》(“公司法”)为公共有限公司,其名称和风格的名称和样式,1995年1月2日,1995年1月2日,根据1956年公司的规定,根据《公司法令》(Invide obsesh)的规定,该公司的规定,该公司的规定,该法令签名,g. Suresh Kumar Mehta的名义和风格以“ M/s的名义和样式”所持续关注的现有所有权业务。sajjan塑料工业。截至本招股说明书的日期,我们公司的公司识别号为U25206MP1995PLC008901。有关公司的详细信息,请参阅第1页开始的标题为“历史和公司结构”部分。本招股说明书的111。
序言 牵引电机是交流动车组/中速动车组最重要的设备之一,它为车轮提供驱动力。必须对其进行适当的保养和维护,以确保交流动车组/中速动车组的可靠性和可用性。CAMTECH 编写了这本牵引电机维护手册,目的是让我们的维护人员了解现场应采用的正确维护和检修技术。需要澄清的是,本手册不会取代 RDSO 或铁路局制定的任何现有规定,也不是法定文件。我衷心感谢 RDSO/LKO 主任 (PS & EMU) 的宝贵意见。我也感谢所有帮助我们编写本手册的现场人员。技术升级和学习是一个持续的过程。因此,如果对本手册有任何补充/修改,请随时写信给我们。我们将非常感谢您在这方面的贡献。CAMTECH,Gwalior Randhawa Suhag 日期:2004 年 3 月 24 日 电气总监
SM Jain先生,Adrde Ahmednagar Col Atul Apte,Ra Shaikh先生,Vrde Ambernath Susan Titus博士,NMRL Bengaluru先生Satpal Singh Tomar先生,Ade Smt Smt Smt Smt Smt Smt先生Andigarh Neeraj Srivastava先生,Tbrl Chennai Smt S Jayasudha,Cvrde Dehradun Abhai Mishra先生,Sag Rachna Thakur博士,SSPL Gwalior Manorama Vimal博士,Drde Haldwani Atul Grover博士,Diber博士Ranjit Singh Hyderabad博士JK Rai博士JK Rai博士,Anurag Arc Murthy先生, DIHAR Pune AK Pandey 先生, ARDE JA Kanetkar 博士 Himanshu Shekhar 博士, HEMRL Anoop Anand 博士, R&DE(E) Tezpur Sibnarayan Datta 博士
阶段2:根据收到的申请,满足最低资格标准的候选人将被要求在该国(暂定)在37个城市进行的能力测试(AT),即艾哈迈达巴德,班加罗尔,博帕尔,布巴内斯瓦尔,昌迪加尔/莫哈里,钦奈,钦奈,德里达,德里,德里,法里达巴德,ghaziabad,ghaziabad,ghurugram,guwahati,guwahati,guwahati勒克瑙,卢迪亚纳,梅鲁特,孟买,那格浦尔,诺伊达,帕特纳,浦那,雷普尔,兰奇,兰奇,罗基,西里古里,西里格里,蒂鲁瓦南·塔普兰,乌代浦,乌贾恩,乌贾因,瓦拉纳西,瓦拉纳西,瓦拉纳西和Visakhapatnam。但是,IIM Indore保留更改城市/中心的权利,或在情况下随时取消中心。在2025年5月12日(星期一)(下午2.00 pm到4.00 pm)进行的进行日期是。AT的模式将如下: