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ETSI TR 103 111 V1.1.1 (2014-10)
ANFR 法国国家频率机构 ARCEP 法国邮政电子通信管理局（ARCEP 取代 ART） ART 法国电信管理局（法国监管机构） ATC 自动列车控制 BFWA 宽带固定无线接入 CALM 陆地移动设备通信接入 CBTC 基于通信的列车控制 CEPT 欧洲邮政和电信管理局会议 dBm 相对于 1 Mw 的分贝功率 DCS 数据通信系统 DFS 动态频率选择 DSRC 专用短程通信 ECC 电子通信委员会 EIRP 等效全向辐射功率 ERC 欧洲无线电通信委员会 ERM 电磁兼容性和无线电频谱问题 FSS 固定卫星服务 HAPS 高空平台站 IEEE 电气电子工程师学会 IP 互联网协议 ISM 工业、科学和医疗 ISO 国际标准组织 ITS 智能交通系统 ITS-G5A 频带范围从 5 875 MHz 到 5 905 MHz ITS-G5B 频段范围从 5 855 MHz 到 5 875 MHz ITS-G5C 频段范围从 5 470 MHz 到 5 725 MHz ITS-G5D 频段范围从 5 905 MHz 到 5 925 MHz kbps 千比特每秒 LOS 视距 LPR 液位探测雷达 Mbps 兆比特每秒 MODCOMM MODURBAN 通信系统 MODURBAN 模块化城市导轨系统 NLOS 非视距 OBU 车载单元 QPSK 正交相移键控
最终环境评估：Rivian Stanton Springs North
Acronym Definition AC alternating current AGL above ground level ATVM Program Advanced Technology Vehicle Manufacturing Program BMP best management practice CAA Clean Air Act CAMP Community Air Monitoring Program CBG Census Block Group CFR Code of Federal Regulations CO carbon monoxide CO 2 e carbon dioxide equivalent CR County Road CUP central utility plant dB decibel dBA A-weighted decibel DC direct current DOE U.S. Department of Energy EA Environmental Assessment EDA Economic Development Agreement EHS Environment, Health, and Safety EJ environmental justice EPA U.S. Environmental Protection Agency EPCRA Emergency Planning and Community Right-to-Know Act EPD Environmental Protection Division EV electric vehicle EVOEM electric-vehicle original-equipment manufacturing GDEcD Georgia Department of Economic Development GDOT Georgia Department of Transportation GHGs greenhouse gases Guideline Guideline for Ambient Impact Assessment of TAPs HAPs hazardous air pollutants HVAC heating,通风和空调I州际IGA IGA政府间租赁协议KV Kilovolt l dn dn Day-night Sound Level Los service LPO贷款计划办公室NAAQS NAAQS国家环境空气质量标准NSA噪声敏感地区NATA国家规模的空气Toxics评估
通过多代理深钢筋学习在航空等级边缘计算系统中的计算卸载
摘要 - 物联网（IoT）设备和新兴应用程序的指数增长显着提高了对无处不在的连通性和有效计算范式的要求。传统的地面边缘计算体系结构无法在全球范围内提供庞大的物联网连接。在本文中，我们提出了一个由高空平台（HAP）和无人机（无人机）组成的航空层级移动边缘计算系统。特别是，我们考虑了不可分割的任务，并制定了流动问题的任务，以最大程度地降低任务的长期处理成本，同时满足流量的过程和任务处理过程中的排队机制。我们提出了基于多代理的深钢筋学习（DRL）的流量算法计算，其中每个设备可以根据局部观察结果做出其流量决策。由于无人机的计算资源有限，无人机的高任务负载将增加放弃流量任务的比率。为了增加完成任务的成功率，使用卷积LSTM（Convlstm）网络来估计无人机的未来任务负载。此外，提出了优先的体验重播（PER）方法以提高收敛速度并提高训练稳定性。实验结果表明，所提出的流量算法的计算优于其他基准方法。
PhysRevA.108.042621.pdf
量子密码学 [1] 是最古老的量子技术之一，已成为应对量子计算机挑战的突出候选技术 [2]。尤其是量子密钥分发 (QKD)，其最终目标是使远距离用户能够共享一个密钥，该密钥必须无法被窃听者获知，从而提供高度安全的加密。QKD 系统面临的关键挑战包括通信系统中的信道损耗和噪声水平。这是影响 QKD 性能及其实现的两个主要障碍，尤其是在长距离传输中 [3]。直到最近，光纤一直是研究和实验大多数 QKD 协议的主要平台。但它们的长距离安全距离有限，主要是由于光纤链路的透射率呈指数衰减。通常，有两种解决方案可以克服这一限制：使用量子中继器 [4-10] 或使用自由空间和卫星链路 [11-17]。目前，基于陆地光纤的量子通信系统的覆盖范围仅限于几百公里 [18]，而我们似乎即将建立全球量子通信网络，即量子互联网 [19, 20]。因此，最近的研究对星载 QKD 和空间量子通信产生了浓厚兴趣 [17]，旨在了解自由空间高空平台站 (HAPS) 系统和卫星链路如何帮助解决当前的距离限制，同时保证量子安全。人们已经采取了重要措施，特别是在单向空间量子通信的限制和安全性方面 [21-25]，其中
TAC 攻击 1990 年 8 月 - 空战司令部
说到“明智地完成任务”，更明智的做法之一是从以前的错误中吸取教训，避免不必要地重复它们。这就是为什么我最近再次回顾了自 1985 年以来 TAC 发生的所有操作因素事故。我亲身了解到，在大型演习中驾驶战斗机、在靶场上打击目标、低空飞行或参加空战训练本质上比在自动驾驶仪开启的情况下在巡航高度搭载乘客的风险更大。但是，我仔细研究了我们高威胁业务中哪个领域是最危险的。它立即跳了出来。我们所有操作因素事故中有 27% 发生在每个战斗机机组人员在每次飞行中至少飞过一次的领域 - 交通模式！我想问的问题是：“我们是否过于专注于低空、空对空、空中加油的简报和飞行，以至于我们自满并忘记了飞行交通模式的基本知识？”请记住，我指的是操作因素交通模式事故，因此 27% 不包括发动机停止或飞机因后勤问题停止飞行的情况。那你呢，你如何简报和飞行任务的这一部分 - “高威胁”或“标准，有什么问题吗？”
企业责任报告
13. 环境 90 13.1 环境管理系统 92 13.2 环境投资 93 13.3 环境支出 95 13.4 空气排放 96 13.4.1 温室气体排放 96 13.4.1.1 科学减排目标 96 13.4.1.2 范围 1 和范围 2 减排潜力 97 13.4.1.3 范围 3 减排潜力 97 13.4.1.4 2023 年温室气体排放 98 13.4.2 SO2 排放 100 13.4.3 NOx 排放 101 13.4.4 捕集粉尘排放 102 13.4.5 有机空气污染物 103 13.4.6 有害空气污染物 (HAP) 104 13.5 水资源管理 105 13.6 废物和回收管理 106 13.7 能源 108 13.8 欧盟分类法 110 13.8.1 分类法的一般信息 110 13.8.2 在 voestalpine 集团内实施分类法资格 112 13.8.3 确定分类法合规性 113 13.8.4 最低保障措施 114 13.8.5 与上一年相比的重大变化 115 13.8.5.1 发布关于环境目标 3 至 6 的授权法案 115 13.8.5.2 经济活动 3.18 汽车和移动部件的制造 115 13.8.5.3 资本支出计划 115 13.8.5.4 经济活动的变化 115 13.8.6 KPIS 116 13.8.6.1 符合分类标准/符合分类标准的收入 118 13.8.6.2 符合分类标准/符合分类标准的资本支出 (CapEx) 120 13.8.6.3 符合分类标准/符合分类标准的运营支出 (OpEx) 122
机载通信网络：调查
摘要 —由于对快速应急通信响应和精确观测服务的需求呈爆炸式增长，机载通信网络 (ACN) 受到了业界和学术界的广泛关注。ACN 受异构网络的影响，这些网络旨在利用卫星、高空平台 (HAP) 和低空平台 (LAP) 构建通信接入平台。与地面无线网络相比，ACN 的特点是网络拓扑频繁变化且通信连接更脆弱。此外，ACN 需要无缝集成异构网络，以提高网络服务质量 (QoS)。因此，设计 ACN 的机制和协议带来了许多挑战。为了解决这些挑战，已经进行了广泛的研究。本期特刊的目的是传播 ACN 领域的贡献。为了介绍本期特刊的必要背景并提供该领域的总体概况，我们将介绍 ACN 的三个关键领域。具体来说，本文涵盖了基于 LAP 的通信网络、基于 HAP 的通信网络和集成 ACN。对于每个领域，本文都讨论了特定问题并回顾了主要机制。本文还指出了未来的研究方向和挑战。索引术语 — 机载通信网络 (ACN)、异构网络、基于低空平台的通信
使用机器学习技术和火花发射光谱量定量有毒金属
美国环境保护局（美国EPA）危险空气污染物（HAP）包括涉嫌或与癌症发展有关的有毒金属。用于检测和量化大气中有毒金属的传统技术不是实时的，可以阻碍来源的识别，或者受仪器成本限制。火花发射光谱是一种有前途且具有成本效益的技术，可用于实时分析有毒金属。在这里，我们开发了一种具有成本效益的火花发射光谱系统，以量化美国EPA靶向的有毒金属的浓度。具体来说，将CR，Cu，Ni和Pb溶液稀释并沉积在火花发射系统的接地电极上。最低绝对收缩和选择算子（LASSO）被优化并使用，以检测来自火花生成的等离子体排放的有用特征。优化的模型能够检测原子发射线以及其他功能，以构建回归模型，该模型可预测观察到的光谱中有毒金属的浓度。使用检测到的特征估算了检测的极限（LOD），并与传统的单特征方法进行了比较。lasso能够检测输入频谱中的高度敏感特征。但是，对于某些有毒的金属，单功能的LOD略优胜于套索。低成本仪器与高级机器学习技术用于数据分析的组合可以为数据驱动的解决方案铺平道路，以实现昂贵的测量。
近太空活动——寻求新的法律制度
近太空活动——寻求新的法律制度 Mini Gupta 和 Tommaso Sgobba * 摘要 尽管在“太空时代”，外层空间出现了许多创新，但直到最近，平流层和中间层的活动才引起商业界的关注。亚轨道飞行和高空平台 (HAP) 是该地区寻求利用能力的一些方式。由于臭氧层的存在，该地区的环境也非常敏感。然而，从法律上讲，这是一个模糊的区域，不清楚在那里发生的活动是空域活动还是外层空间活动。不同的作者用不同的名称来指代这个区域，在本文中，我们将其指定为近太空。该区域海拔约 18 公里至 160 公里，是大多数航空活动结束的地方，但大气层密度过大，无法支持太空活动。鉴于目前的争论，该区域很可能被简单地划定为空域或外层空间，而没有过多考虑其独特的科学、技术和经济能力。本文认为，保护其领土上方的近空间最符合基础国家利益，与专属经济区类似，需要为近空间制定具体的法律制度。专属经济区的例子将用于说明国家法律（即使在没有国际制度的情况下）如何既能使基础国家受益，又能保护目前的全球公域。
大脑性别
ho对性别差异及其起源不感兴趣？没有人。我对这个话题的严重兴趣可能始于普林斯顿。我于1969年开始在那里开始我的智力培训，这是包括女性在内的第一届新生课程的一部分。我最早的大学通讯之一告诉我，我的宿舍任务是“两个人房间”。幸运的是，房间里的另一个男人是一个叫艾米丽的人。后来，我的一位戒律领导人称我为Hines先生几个星期，显然是在意识到我不是男性之前。我开始不了解悠久的机构及其书面和讲话的形式，变化缓慢。从普林斯顿大学我去加州大学洛杉矶分校学习博士学位。在心理学中。 我对侵略感兴趣 - 它的原因和治愈方法。 我参加了人格计划，假设有一种被称为侵略性的个性。 我已经知道，我对理解的侵略性特征往往是男人。 我很快了解到，在其他物种中，性腺激素，尤其是An-drogens，对侵略产生了强大的影响。 我也意识到加州大学洛杉矶分校是关于激素和性别差异发展的研究的温床。 对于一个个性的学生来说，我不寻常，在神经科学和发育心理学方面进行了较小的研究，并将论文研究集中在与性别相关的行为上从普林斯顿大学我去加州大学洛杉矶分校学习博士学位。在心理学中。我对侵略感兴趣 - 它的原因和治愈方法。我参加了人格计划，假设有一种被称为侵略性的个性。我已经知道，我对理解的侵略性特征往往是男人。我很快了解到，在其他物种中，性腺激素，尤其是An-drogens，对侵略产生了强大的影响。我也意识到加州大学洛杉矶分校是关于激素和性别差异发展的研究的温床。对于一个个性的学生来说，我不寻常，在神经科学和发育心理学方面进行了较小的研究，并将论文研究集中在与性别相关的行为上