这些论文集是根据知识共享署名 (CC BY) 许可证 (http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/) 条款和条件分发的开放获取论文集。论文集不是语言检查的对象。本出版物中使用的一般描述性名称、注册名称、商标、服务标记等并不意味着,即使没有具体声明,这些名称也不受相关保护法律和法规的约束,因此可以免费用于一般用途。出版商、作者和编辑可以放心地假设,本书中的建议和信息在出版之日是真实准确的。出版商、作者或编辑均不对此处包含的材料或可能出现的任何错误或遗漏提供明示或暗示的保证。出版商对已出版地图和机构隶属关系中的管辖权主张保持中立。文章可以在编辑论文集中引用为会议贡献:Lastname,A. (2022)。会议文章标题。在 J. Maci、P. Maresova、K. Firlej 和 I. Soukal (Eds.) 中,Hradec Economic Days,第 1 部分,2022 年(第 # 页至第 # 页)。赫拉德茨-克拉洛韦大学。https://doi.org/10.36689/uhk/hed/2022-01-### 或作为期刊论文或期刊中的会议投稿:Lastname, A. (2022)。会议文章标题。Hradec Economic Days,12(1),第 # 页至第 # 页。 https://doi.org/10.36689/uhk/hed/2022-01-### ISSN 2464-6059(印刷版) ISSN 2464-6067(在线版) ISBN 978-80-7435-855-5 DOI: 10.36689/uhk/hed/2022-01-000
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提高可再生能源系统效率的研究日益引起了人们对高功率密度 (HPD) 储能单元的兴趣。HPD 单元与高能量密度 (HED) 储能系统一起使用时,可形成混合储能系统 (HESS)。超级电容器是 HPD 中最常用的储能单元,具有成本低、自放电率低和使用寿命长等特点。当系统需要高功率时,超级电容器用于支持 HED 单元,以确保传输功率的稳定性、效率和高质量。在 HESS 中以精确的时间使用超级电容器对其性能有重大影响。因此,必须正确建模超级电容器并将其与系统很好地集成。在本研究中,利用从模拟研究中获得的数据进行参数估计,并对超级电容器进行建模。对超级电容器模型进行了不同电流下的充电和放电测试,并获得了成功的结果。
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摘要 —非药物干预 (NPI) 是控制流行病的有效措施。然而,这种控制措施通常会对经济产生负面影响。在这里,我们提出了一种宏观层面的方法来解决这种健康-经济困境 (HED)。首先,建议对著名的 SEIR 模型进行扩展,其中包括一个经济模型。其次,定义一个双目标优化问题,以研究针对 HED 问题的最优控制策略。接下来,应用几种多目标进化算法对获得的最优策略固有的健康-经济绩效权衡进行研究。最后,比较所应用算法的结果以选择未来研究的首选算法。正如预期的那样,对于所提出的模型和策略,发现健康和经济绩效之间存在明显的冲突。此外,结果表明,与完全不采用此类策略相比,指导使用 NPI 更可取。本研究通过提出一个新概念来促进流行病建模和模拟,该概念阐述了如何整合经济因素,同时探索启用 NPI 的最佳时机。索引词 —SARS-CoV-2、COVID-19、流行病模型、经济模型、控制政策、多目标优化。
当坎贝尔地产向联邦政府表示愿意出售位于卡胡库的 8,000 多英亩土地时,陆军自 1940 年代以来一直租用这些土地用于训练演习,这个提议得到了认真对待。1999 年 2 月 26 日,在“友好协商”之后,双方达成协议,交易完成。2,350 万美元的购买价让陆军获得了近 8,216 英亩土地的完全所有权。HED 通过其房地产理事会为美国陆军工程兵团管理了这笔交易。1997 年,HED 进行的经济分析预测,鉴于租金接近每年 120 万美元,购买这处地产将在 20 年内为联邦政府额外节省 2,300 万美元。“如果你要使用这片土地,那么拥有它最终总是比租赁它便宜,”HED 房地产总监 Steve Stomber 说。斯托姆伯担任此次交易的项目经理。购买该地产还确保了瓦胡岛训练区的持续可用性。陆军长期以来一直认为卡胡库训练区对其在太平洋的持续任务至关重要。它足够大,可以为战地指挥官提供在连队和营级进行战术机动训练的能力。夏威夷陆军国民警卫队和海军陆战队部队也在卡胡库训练。斯托姆伯说,考虑到其他成本,例如将热带闪电第 25 步兵师 (轻型) 运送到大岛的 Pohakuloa 等另一个地点以保持战备状态的费用,购买卡胡库地点看起来是个好主意。购买可能更便宜,但并不一定更容易。斯托姆伯说,有一些因素使交易变得复杂。其一是该地产包括目前用于发电风车和其他功能的土地。总共协商了 107 个地役权,影响了近 400 英亩的土地。另一个是整个
1项目概述1 1.1 MEC-U设施及其任务简介。。。。。。。。。。。。。。。。。。2 1.2 LCLS/MEC背景,科学影响和计划。。。。。。。。。。。。。。。。。3 1.2.1 LCLS科学影响。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 1.2.2 MEC科学影响。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 1.2.3国际竞赛。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 1.2.4 DOE响应。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 5 1.2.5 MEC-U对HED等离子科学的影响。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 5 1.3 MEC-U科学目标和能力。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 6 1.3.1 FLAGSIP实验。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。4 1.2.4 DOE响应。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。5 1.2.5 MEC-U对HED等离子科学的影响。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 5 1.3 MEC-U科学目标和能力。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 6 1.3.1 FLAGSIP实验。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。5 1.2.5 MEC-U对HED等离子科学的影响。。。。。。。。。。。。。。。。。。。5 1.3 MEC-U科学目标和能力。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。6 1.3.1 FLAGSIP实验。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。7 1.4设施操作要求。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。8 1.5 MEC-U项目描述。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。10 1.5.1设施。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。10 1.5.2实验设备。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。11 1.6项目范围摘要。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。17 1.7项目持续时间和预算。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。18 1.8管理和合作方法。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。19 1.9风险管理策略。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。19 1.10设计替代方案。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。20 1.11设施位置替代方案。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。21 1.11.1设计利用远面实验厅的设计。。。。。。。。。。。。。。。。。21 1.11.2独立洞穴的设计。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。21 1.12激光系统替代方案。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。22 1.12.1短脉冲激光替代品。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。22 1.12.2长脉冲激光替代方案。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。23 1.13目标腔室替代方案。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。24 1.13.1 TCX设计。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。24 1.13.2 TCO设计。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。25 1.14未来的计划和任务未来未来。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。25 1.15当前设计明确允许的结构选项。。。。。。。。。。。。。26 1.15.1双 - 佩塔瓦特升级。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。26 1.15.2多KJ长脉冲激光升级。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。26 1.15.3长脉冲激光器的第三个谐波。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。26 1.15.4下游X射线目标室。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。26 1.15.5 TCX中的动态3-D断层扫描。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。27 1.16其他自一致的升级选项。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。27 1.16.1频率加倍Petawatt梁。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。27
美国陆军最近的研究强调,迫切需要一种未来型号的装甲步兵战车来取代老化的车队。BAE 系统公司和通用动力公司正在竞相生产新一代陆地作战车辆 (GCV)。BAE Systems GCV 配备了混合动力发动机系统 (HED),该系统已在纽约和伦敦运输公司中证明了其可靠性。它还配备了在困难条件下运行并需要最佳性能水平的各种设备(商用车辆、采矿、建筑和工业农业设备)。该系统可以节省燃料(10% 至 20%),同时减少排热和冷却系统要求。技术上非常实惠且易于维修,HED 应该优化车辆的生命周期,需要更少的资源并简化后勤支持链。混合动力发动机的体积和重量低于具有类似容量的传统发动机系统,可以提供更好的保护并增加车辆的有用体积。混合动力系统还可以实现更好的加速,提高低速机动性,增加牵引力并提供出色的架构模块化性。最后,它提供静音移动和观察功能,并提供车辆未来需求所需的电能。